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为了建立闪避障碍物驾驶者模型,用于仿真驾驶者在两种不同精神状态下闪避障碍物的行为,该研究根据驾驶者与被操控车辆所组成的人机分隔模型的特性,将驾驶者的精神状况分成良好和不足两类,以PID(比例-积分-微分)控制器加上时间延迟表示驾驶者循迹动态模型,选用二维车辆动态模型,并设定驾驶者对转向角度的修正4个参数等建立驾驶者模型,利用CarSim车辆仿真软件模拟驾驶者在不同精神状况下对车体动态的操作性能反应。仿真结果显示:当驾驶者在良好与不足精神状态时反应延迟时间分别为0.15 s和1.4 s,闪避前方障碍物时车辆的重心移动轨迹、转向角以及车辆自身侧速度显著不同。因此,该文所设计的驾驶者模型参数与实际驾驶者相吻合,将为下一步建立驾驶者与车辆闪避障碍物控制法则奠定基础。 相似文献
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驾驶员正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。若是座椅位置不合适,就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度,甚至导致交通事故,伤害到自己和他人。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被转向盘挡住,并可以清楚地看见所有的重要仪表及路道标志。一、转向不足 相似文献
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1 雨天路滑的防范 雨天行车的特点之一是路滑难行,即使在黑色、水泥路面,其制动距离也会大大加长,而在泥泞的乡间土路上行驶,其制动距离更长,这给安全行车带来不利影响。此外,在泥泞路还容易侧滑,甚至操作不当而翻倒。 相似文献
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(1)作业场地调查与准备。①对拟作业的场地先实地查看,选择机器进入作业场地的道路。②查看水稻的成熟程度、田间湿度及排水情况;确定机组进入各地块收割的先后次序;清除一切影响收割的障碍物,不能清除的要插上醒目的标记。 相似文献