柴油机飞车的原因及其处理

柴油机飞车是指转速失去控制，大大超过额定转速，发动机剧烈振动，发出轰鸣声，排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏，而且危及机手的人身安全，应引起机务人员高度重视。     

谈柴油机飞车故障的原因与处理

柴油机飞车的故障表现为:转速突然升高,且大大超过标定转速,减小油门也不能使转速降低.此时如不采取紧急措施,会出现重大机械事故,甚至直接威胁着人身安全.     

装载机常见故障分析

一、装载机驱动桥的常见故障 装载机的驱动桥是装载机的重要部件,负责向外输出动力.由于装载机的输出扭矩较大、结构较为复杂,如果维修中不严格执行修理规范或使用时违规作业,则容易出现故障.现介绍驱动桥几种常见故障产生的原因、现象及处理方法.     

常见车用汽油发动机轴瓦故障的诊断和排除

1．连杆轴瓦烧蚀。连杆轴瓦烧蚀故障的诊断和排除方法如下。 （1）故障诊断。连杆轴瓦烧瓦故障的症状是：当发动机突然加速时，发动机有“咯挡、咯挡”的响声（金属敲击声）。响声较清脆和短促，并且随着发动机转速的升高和负荷的增大而增大，但在发动机温度变化时变化不大；在取下加机油口盖后，能听到较强的“咯挡、咯挡”声；在发动机怠速和中速运转时，如果轻轻抖动加速踏板，则可以听到“咯楞、咯楞”的响声，并且在踩下加速踏板的瞬间比较明显；     

污水污物潜水泵标准的参数探讨

按新的行业标准要求，对污水污物潜水泵的有关技术问题作了详细的阐述和探讨，对促进污水污物潜水泵行业的发展具有一定的参考作用。     

PLC在液压比例控制系统中的应用

电液比例控制系统与电液伺服控制系统相比，具有制造成本低，对液压油的清洁度要求稍宽等许多优点，且比传统电液开关控制液压系统的控制性能大为提高，因此在现代液压技术中广泛应用。可编程序控制器(PLC)具有可靠性高，功能强大，编程较为方便等优点，在现代工业控制领域中应用非常广泛。PLC不仅能进行逻辑控制，而且还具有数学运算、模拟量处理、PID运算、PWM输出和联网通信等功能，     

基于动态递归神经网络的木材干燥模型辨识

木材干燥是一个复杂的非线性系统 ,由于木材结构复杂且具有多样性和变异性 ,因此要建立一个理想的符合木材干燥过程的模型是很困难。本文利用动态递归神经网络的特点 ,提出了基于动态递归神经网络的木材干燥模型辨识方法 ,给出了动态递归状态 -输出神经网络的结构和学习算法。并通过对辨识得到的模型的仿真结果 ,表明了本文所建立的模型是有效的     

考虑输出刚度不确定性的柔顺机构拓扑优化设计

为了降低机构性能对输出刚度不确定因素的敏感程度,提出一种考虑输出刚度不确定性的柔顺机构拓扑优化设计方法。采用区间模型描述输出刚度的不确定性,利用多项式混沌展开式(Polynomial chaos expansion, PCE)和Smolyak稀疏网格积分法计算随机响应统计矩,以机构输出位移的期望值最大化和标准差最小化为目标函数,以机构结构体积为约束,建立考虑输出刚度不确定性的柔顺机构稳健性拓扑优化模型,采用移动渐近线优化算法更新设计变量。夹持器和咬合机构数值算例验证提出设计方法的有效性,与确定性拓扑优化结果比较,稳健性拓扑优化设计获得的柔顺机构构型有所不同,机构的输出位移标准差减小,有效地降低机构对输出刚度不确定性的敏感程度。随着加权系数增大,获得的柔顺机构输出位移标准差和期望值减小。随着不确定输出刚度幅值增大,获得的柔顺机构输出位移标准差增大,并且输出位移期望值有所减小。     

基于故障树的自动变速器无动力输出故障分析

液力机械式自动变速器结构复杂,其故障诊断是广大维修企业的难题。对此,文章以自动变速器无动力输出为例,分析其故障原因,并在此基础上建立了相关的故障树,随后对故障树进行了定性、定量分析,确定了故障底事件的概率,经进一步计算得出底事件在故障树中的重要程度,为自动变速器故障诊断仪的开发奠定了理论基础。     

电动汽车永磁无刷同步电机调速方法研究

文章首先从永磁无刷同步电机的剖面结构出发,分析了其构成,然后在定子电压的作用下,建立了电机的电压平衡方程;通过转子的角速度,求取了定子反电动势,计算了电机的电磁转矩,进而得到了电机的运动方程。最后,采用PI控制器,建立了直流电机单闭环转速调节方法,并在此基础上,设计了带内环电流调节功能的直流电机双闭环转速调节方法。实验结果显示,该方法对永磁无刷同步电机具有较好的调速能力。