再谈钻曲轴斜油孔工装工艺参数的实用计算

《山东农机》杂志2001年第3期发表了本文作者的文章《钻曲轴斜油孔工装工艺参数的实用算法研究》。该文总结了一套钻曲轴斜油孔工装工艺参数的实用计算公式，并给出了实例计算。但该文尚不完整，且存在一点计算误差，为此，本文做了一些必要的补充和修正。     

三角槽检测方法

在生产中,遇到三角槽类零件,用常规的检测方法检测三角槽的深度有三个弊端:(1)无法直接得到测量结果,测量误差大;(2)测量方法稳定性差,易产生系统误差;(3)对测量者技能要求较高,易产生随机误差。而使用专用测量工装具用三个优点:(1)测量结果可控,精度高;(2)操作简单,稳定性好,有效降低测量误差;(3)可应用于加工过程,降低废品率。     

薄壁管件内胀式车削工装设计

本文针对某一设备上的关键零件,设计为一种薄壁管件结构形式,壁厚较薄,加工过程中在交变切削力(特别是径向切削力)的作用下薄壁筒类零件容易变形和产生振动,因而很难控制其加工精度。为了进一步保证其加工精度,进行了车削工艺分析,针对薄壁管件容易装夹变形,在车削加工中也容易受力变形的难题,研制高精度内胀式车削工装,解决了薄壁管件车削加工中出现的技术难题。     

嵌线压槽工艺的分析研究

电机嵌线压槽时,为对线圈进行整形,需使用专用打板强力敲打线圈,槽绝缘及线圈外包绝缘会造成损伤质量隐患以及对铁心等部件造成损伤,从而严重威胁电机正常运行。通过对压槽工艺方案的改进,设计专用压槽工装以提升压槽效果,达到提高产品质量,降低劳动强度,杜绝安全隐患,降低槽楔报废率。     

煤矿机械制造中工装设计之我见

工装设计是煤矿机械制造中一项重要的工作,科学地对机械制造设备进行设计和管理是改善当前机械制造生产现状、提高产品质量、促进生产效益的重要途径和保障,其对于煤矿企业的机械制造工作具有重大意义。文章分析了煤矿机械制造中的工装设计的现状,并探讨了提高工装设计和管理现存的问题,针对这些问题提出了改善措施,希望能为相关工作提供参考。     

通用航空器修理装配关键技术研究

为突破国外技术垄断,系统性地研究了通用航空器修理装配流程和关键技术.以通航数量最多的铝合金结构活塞飞机为例,提出反推飞机设计基准和装配方案的方法.以飞机三维数字模型为基准,研究修理装配工装的逆向设计方法,总结装配定位方法和装配协调措施.研究飞机装配顺序和协调路线规划,以及误差分析方法,提出飞机修理装配方案设计方法.     

NT1型货车滚轮组成(1)座体钻孔工装设计

滚轮组成(1)这组配件在NT1型货车中的转盘部位,在运转过程中起滚动和支撑作用。滚轮组成(1)的座体材料为ZG230-450,有8个Φ9的孔和2个Φ17的孔分别分布在相互垂直得四个平面上,鉴于是铸钢件,每个平面的粗基准尺寸不规范,孔的定位装夹存在很大难度。由于座体是批量生产,为提高生产效率,特设计2套钻孔工装来完成8个Φ9孔和2个Φ17孔的钻孔定位加工,加工完成后完全能满足10个孔的位置精度要求,而且经济效益相当可观。     

旋耕机机架焊接工装设计

主要论述了旋耕机机架焊接工装的设计与制造,针对现有旋耕机机架在焊接制造过程中的变形与校正提出解决方案。本文重点论述如何正确设计工装及制定相关工艺参数,以杜绝或减小旋耕机机架焊接后的变形量。     

基于合理化工程的工装CAD系统开发的初探

运用合理化工程的基本原理,探索和构造新型的工装设计系统,对工装标准化、规范化工作内容及步骤,可变型工装智能模型的建立以及工装的数据管理等,提出了一种系统思路、框架以及实施方法和技术.