正时齿轮打齿原因分析

4125系列柴油机是东方红履带拖拉机的主要动力源。在工作中其凸轮轴齿轮打齿且导致正时齿轮室中其它齿轮打齿的现象并不罕见。打齿故障发生后，会出现柴油机配气相位改变，气门室有异常响声，柴油机运转无力和排气管冒烟等现象，严重时，柴油机会自动熄火。拆检以后会发现气门推杆弯曲变形，摇臂变形或折断以及凸轮轴弯曲，甚至会有烧瓦抱轴现象。此故障常出现在使用液压系统的拖拉机上，而且往往发生在超负荷 (或满负荷 )工作时。 　　1故障原因 　　(1)凸轮轴前轴颈及衬套磨损严重，间隙过大。液压系统工作时，系统的工作阻力会通过液…     

拖拉机变速箱的齿轮故障诊断研究

通过对拖拉机变速箱的故障分析，列举了故障发生率较大的变速箱齿轮所在的主要故障形式，并对齿轮故障诊断的试验台搭建、故障信号特征的提取、诊断模型的选择及遗传算法的应用做了论述。     

小四轮拖拉机V带传动功率分析

近年来随着市场需求的变化 ,小四轮拖拉机的功率在不断地往上延伸 ,其中 13.2ｋＷ以上的小型轮式拖拉机已占到了小拖市场份额的 5 0 %以上[1] 。国内一些主要的拖拉机生产企业都相继推出了 2 0 0 2 2 0系列拖拉机。然而 ,在使用和有关部门的抽检过程中发现 ,一些拖拉机的发动机功率虽然有较大幅度的提高 ,但牵引力等主要性能指标并没有成比例地增长 ,这固然有多方面的因素 ,但根据笔者的分析 ,Ｖ带与发动机功率匹配不当是其中的主要原因之一。由于泰山 180 2 0 0 2 2 0系列拖拉机的传动系等配置情况基本一致 ,为了方便起见 ,本文仅以泰山…     

齿轮三维模型的参数化设计技术

齿轮是汽车、拖拉机中常用的传动零件,在三维设计中,需要对渐开线方程进行转换,由转换后的方程生成齿形,其整个设计过程非常繁琐。本文详述了方程的转换过程及齿轮的参数化设计方法,可以通过输入不同的齿轮参数,即可获得相应的齿轮,从而大大节约设计时间。该方法还可应用于所有系列化的通用件和标准件三维设计中。     

巧取断裂的东方红履带拖拉机驱动轮螺栓头

东方红履带式拖拉机，它的两侧边减壳各有八颗螺栓，其作用是连接驱动轮和大减速齿轮及驱动轮毂，并向外传送动力，承受着极大的扭矩和剪切力，所以驱动轮螺栓它具有一定的硬度，它和大减速齿轮之间的配合是过盈配合，由于装配时采用方法不合理，导致螺栓头与螺杆结合处裂纹，但内眼又觉察不到。此时拖拉机在工作过程中螺栓受力，螺栓头部就会断裂掉在边减壳里，如不及时取出，造成的后果是非常严重的。比如：工作时通过润滑油将断裂的螺栓头部带到大小减速齿中间夹住，导致打齿、边减壳破裂乃至后桥壳裂纹，所带来的经济损失非常严重。通常…     

JLJA-100型卷帘机的研制

介绍了国内外大棚卷帘机的研究现状,并对JLJA-100型卷帘机的用途及使用范围、基本参数、主要技术性能指标、基本结构、传动装置、工作装置、辅助装置进行了概述,进一步分析了其经济效益和社会效益。     

维修经验3则

传动链条翻新 农用三轮运输车等机器上所用的传动链条,磨损后可以进行翻新。翻新的方法是将链条的销轴和套筒全部旋转90°,把磨损变形的部位转到不受力的位置,使整根链条的各节距恢复正常。步骤如下:     

新型自由摆臂式喂入机构

比较秸秆铡揉机新、旧两种机型的喂入结构、特点,阐述它们各自的工作原理,通过进行经济效益分析,揭示自由摆臂式喂入机构取代前者的必然趋势。     

谐波小波包自适应分解在故障诊断中的应用

将谐波小波包与匹配追踪方法相结合,提出了谐波小波包自适应分解的新方法。根据信号特征自适应选择谐波小波包字典内的时频原子,可以将非平稳振动信号既不交叠又无遗漏地分解到相互独立的频带上去,算法实现简单,频率分辨率好。通过仿真算例将该法与小波包变换、小波包追踪结果相比较,验证了该方法时频定位性好的优越性。将该方法应用于轴承和转子的故障诊断,结果表明,故障特征提取是有效的。     

风力发电升速齿轮箱传动系统接触齿数及载荷分配

以有限元弹性接触分析理论为基础,建立了大型风力发电机组升速齿轮箱传动系统外啮合和内啮合齿轮多齿接触三维有限元模型,提出了一种内、外齿轮副啮合过程中的实际接触齿对数、齿间载荷分配及齿面载荷分布的计算方法。以某大型风力发电升速齿轮箱传动系统为例,对其在额定载荷工况下的承载能力进行了计算,为大型风力发电升速齿轮箱传动系统承载能力的估算、齿轮几何参数的确定及零部件的强度分析计算提供了理论依据。