全国渔业安全生产工作视频会召开

<正>本刊讯1月26日,农业部召开全国渔业安全生产工作视频会议。会议总结交流了2014年渔业安全生产和两个创建工作,部署了2015年渔业安全生产工作重点。农业部副部长牛盾出席、国家安全监管总局监管二司副司长黄智泉出席会议并讲话,农业部渔业渔政管理局局长赵兴武主持会议。     

广东渔船渔机渔具行业协会换届 晏志清当选为第三届理事会会长

<正>2月26日,广东渔船渔机渔具行业协会第三届会员大会暨三届一次理事会会议在广州举行。会议选举产生了新一届理事会会长、副会长、常务理事、理事、监事,广东江龙船舶制造有限公司董事总经理晏志清当选为新一届理事会会长。第二届理事会期间,该协会在行业技能培训与鉴定、推动渔业标准化、建立渔船交易平台等方面工作可圈可点。据了解,2011年11月,渔船渔机具行业特有工种职业技能鉴定站批准成立广东工作站,该协会在全国渔船渔机     

浅谈当前形势下如何提升基层渔政管理效能

1986年《渔业法》的颁布实施,从国家法律的层面,奠定了渔政管理工作的法律基础,标志着渔政管理开始走上法制轨道。渔政管理机构担负着养护水生生物资源、保护渔业水域生态环境、管理渔业船舶和渔港、负责渔业船舶和船用产品检验、维护国家海洋权益、保障渔业生产秩序和渔业生产安全等重要职责,其地位和作用显得越来越重要。然而,笔者在多年的工作实践中发现,当前的渔政管理无论是在体制机制、队伍建设还是在执法手段方面都还存在着一些制约因素,阻碍着渔政管理工作的快速发展。     

中国近岸海域船舶压载水浮游植物特征分析

船舶压载水作为不同海域之间浮游植物传播的重要途径,可能会引发一系列生态风险。2015年4月到2016年7月选取停靠在上海洋山港且上一压载地为中国近岸海域的6艘船舶,分析船舶压载水浮游植物。共采集到浮游植物3门22种,包括硅藻门17种、甲藻门4种、金藻门1种,优势种为硅藻。其中渤海海域压载水浮游植物2门5种,包括硅藻门4种、甲藻门1种,丰度为9.66×10~2cells/L;黄海海域3门10种,包括硅藻门7种、甲藻门2种、金藻门1种,丰度为8.955×10~2cells/L;东海海域2门4种包括硅藻门3种、金藻门1种,丰度为6.83×10~2cells/L;南海海域2门11种包括硅藻门6种、甲藻门5种,丰度为22.915×10~2cells/L。调查发现到港船舶压载水中浮游植物与其压载地的浮游植物间存在差异,压载水中浮游植物种类组成可能受压载地当地受气团、季节等因素影响。压载水中少量物种为传入其他海区的外来物种或其它海区的赤潮种。     

国际船舶压载水管理及《公约》生效后检验检疫监管措施的思考和建议

在《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》即将生效之际,作者综述了检疫部门多年来对压载水政策的发展,分析了近年来出入境检验检疫局在压载水检测中发现多批次船舶压载水超标的情况,分析了入境船舶压载水排放的风险。面对当前入境船舶压载水监管在立法、监管、技术、认识等的诸多问题,作者认为:应该尽快构建压载水管理信息系统,积极开展入境船舶压载水的风险评估;加快压载水检测实验室建设,加强入境压载水监管方面的技术研究标准建设和信息交流;完善相关法律法规体系,统一压载水管理的技术和排放标准;加强部门协作,建立多部门的协调管理机制;加强船舶检疫监管,提高压载水管理水平;加大宣传力度,提高民众法律意识。压载水的检疫监管不仅是关系到公共卫生安全和生态环境安全,还关系到贸易发展和经济社会发展,应该引起社会和相应部门的高度重视。     

中国大陆到港船舶压载水生物研究

随着中国外向型经济的发展,从20世纪80年代初,加快了沿海港口的建设。港口和航运业的快速发展,导致世界各地大量的船舶压载水到达中国沿海港口,提高了压载水生物入侵的风险。有关中国大陆港口到港船舶压载水的研究,早期从卫生防疫的角度关注病原菌的入侵,从赤潮防控的角度关注有害藻类的入侵,在此基础上逐渐扩展到压载水生物多样性的研究,但主要是在压载水生物种类调查的层面。随着《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》的生效,必将推动船舶压载水生物的研究逐步深入到压载水生物适应机制和入侵机制方面,并推动船舶压载水检测技术的研发创新,为公约履约和港口国监督检测提供技术支撑和保障。     

船月阻性消声器设计及性能仿真分析

目前柴油机在船舶上应用广泛,柴油机成为渔业捕捞船舶的唯一动力来源。增压器在渔船柴油机上的使用极大地提高了单位气缸容积的功率（例如6060A型柴油机的持续功率达到450马力）,减小了同等功率的柴油机体积,降低了柴油机的重量,     

我国渔船技术监督法规体系现状与对策

在政府推进职能转变、渔船检验监督管理体制机制改革的背景下,概述了与渔船技术监督检验相关的法律、法规及配套部门规章和其他规范性文件等的内容、作用及层级关系,分析了我国渔船技术监督法规体系存在的问题,并提出相应的对策,以期为推进我国渔船检验立法工作的规范化进程提供参考。     

现代船舶电气设备维修决策方法

随着船舶自动化程度的不断提高,机电设备的紧密结合,船舶实现机电合一。轮机员应清醒地认识到只管机不管电的"时代"行将过去;只懂机不懂电的轮机员已很难适应现代船舶机电设备的管理。由于历史的原因,较多轮机员对船电知识相对欠缺,特别是对电气设备故障的分析和处理能力较弱,利用一切机会学习船电知识,尤其是通过电气设备故障处理来提高实际的动手能力,是尽快适应现在船舶机电设备管理的唯一办法。     

吸附式制冷在船舶中央空调系统中的应用

以实际营运船舶额定工况下空调负荷为基准,首先从热平衡角度,分析利用柴油机缸套冷却水余热制冷的可行性.其次以特定船舶中央空调所需冷量为标准,对吸附式制冷系统的核心部件吸附床进行初步设计.最后对吸附单元进行传热传质数值计算,分析吸附床厚度、缸套水流速、硅胶填充密度及硅胶比热容对吸附床传热性能的影响.