论如何高效学习五轴联动数控加工技术

文章以高职院校学生为例,分析了高效的五轴联动数控加工技术学习方法,以便高职院校学生更快、更好地掌握相关知识与技能,为机械加工行业培养合格的后备军。     

354拖拉机与1.5m旋耕机配套性能分析

通过动力特性分析,解决了拖拉机动力输出轴转速高,输出扭矩较小,不能克服土壤对旋耕机的阻力矩,无法正常作业的问题.     

东方红—802故障三则

1 .发动机反转一台东方红— 80 2型拖拉机。大修后进行试运转 ,当起动机带动发动机着火后 ,发现进气管向外排气 ,维修人员马上意识到发动机出现反向运转 ,立即熄火 ,随即对发动机进行检查。首先检查配气机构 ,未见异常 ;又检查了供油提前角 ,准确无误。分析认为 ,可能是起动过程中发动机气缸内积存较多燃油 ,导致燃烧过早 ,发动机反转。于是 ,使发动机减压 ,人工快速摇转曲轴 ,排出滞留在气缸内的燃油 ,同时观察发动机各运转部位 ,均无异常发现。再次启动 ,发动机着火后仍反向运转。是否活塞装错方向所致 ?拆下缸盖 ,各缸活塞安装方向正确。…     

新型袋式除尘器的设计

设计了一种新式脉冲袋式除尘器,通过一个三轴运动定位装置来驱动一个集喷嘴、文丘里管和可伸缩气密压套为一体的一体化喷气头,使其沿三个方向运动并对接下方的滤袋,完成脉冲清灰过程。其结构设计克服了传统脉冲袋式除尘器易损坏、难维护、成本高的缺点,可灵活拆卸,易制造也易维护,并具有动力要求低、可程控自动化等优点。     

一样的烧瓦故障不一样的原因

烧瓦是柴油发动机的常见故障,但产生故障的原因却各不相同。1机油泵主动齿轮脱落造成烧瓦一台东方红￣75型拖拉机在工作过程中,突然发现发动机机油压力快速下降,运转吃力并冒黑烟,最后发动机熄火。经检查是机油泵主动齿轮脱落,机油泵吸不上机油,发生烧瓦事故。经进一步检查发现,原来主动齿轮是焊在机油泵主动轴上的,工作中由于受力和振动从焊合处开裂掉下来。据了解,是机手在一次修理中因没有找到主动齿轮固定键,为应     

基于APDL参数化建模的轴系可靠性

运用大型通用有限元软件ANSYS提供的PDS模块,以泵轴的几何尺寸、载荷、应力、弹性模量以及强度极限等参数作为随机输入变量,根据应力-强度干涉理论,建立极限状态函数;通过APDL参数化设计语言,建立泵轴参数化三维实体模型,根据实际受载情况,对泵轴进行静应力分析,生成概率分析文件,选用蒙特卡罗有限元方法和拉丁抽样法对泵轴进行可靠度设计,得到比传统设计方法精度高、易于实现的泵轴失效概率及可靠度.以HS1K型碱泵的泵轴为例进行计算,获得了碱泵的应力概率分布特征,在置信度为95%时,该泵的可靠度为99.75%.实践表明,利用ANSYS/PDS模块对泵轴进行可靠性分析,能为生产厂家改进设计提供理论依据,具有一定的工程应用价值.     

弹性轴-轴承系统动力学行为研究

以弹性轴的多柔体动力学分析为基础,通过ADAMS与Matlab联合仿真,研究了弹性轴-轴承系统在径向正弦载荷作用下的动力学特性.研究表明,在所研究的频率范围内,弹性轴-轴承系统存在两阶自然频率.其一阶频率与轴承的动力学特性有关,而二阶频率则取决于弹性轴的动力学特性.在二阶频率的正弦载荷作用下,弹性轴-轴承系统的最大油膜压力远大于刚性轴-轴承系统,而其最小油膜厚度则远小于刚性轴-轴承系统.     

基于虚拟样机技术的虚拟轴机床工作空间研究

提出了一种利用虚拟样机技术求取虚拟轴机床工作空间的简单实用方法,并且利用该方法得到了三立柱分层式6UPS型虚拟轴机床的位置工作空间。在已知尺度参数和关节变量变化范围的条件下,先对位置工作空间作y轴方向的离散分层处理,然后在xOz平面中进行角度离散处理,利用虚拟样机的Sensor技术,把所有影响位置工作空间的约束条件转换成Sensor,通过运动学分析求得约束起作用的工作空间边界点数据,通过Matlab工具软件描绘出三维位置工作空间。     

喷灌机的正确使用

（1）使用前的准备。①采用三角皮带传动时，动力机主轴和水泵必须平行，皮带轮要对齐，其中中心距不得不小于两皮带轮直径之和的两倍。当水泵和动力机相联时，应配共同底盘，采用爪型弹性联轴器，要注意动力机主轴和水泵轴的同心度。②水泵安装高度（以吸水池水面为基准）应低于允许吸上真空高度1-2m。作业位置的土质应坚实，防止塌陷。③进水管路安装要特别注意防止漏气。滤网应完全淹没在水中，其深度在30cm左右，并与池底、池壁保持一定距离，防止吸入泥沙等杂质和空气。④铺设出水管道时，软管应避免与石子、树皮等物体摩擦，避免车轮辗压和行人践踏，切勿着地。硬管应拆成单节搬运．禁止多节联移，以防磨损和损坏管子及接头。     

气门摇臂轴座与摇臂连续折断故障三例

一、摇臂轴座为何连续折断一位机手在拆装气门组时,先后断了3个摇臂轴座。其中拆卸时断1个,安装时断2个。为何在一次拆装过程中会接二连三地断裂摇臂轴座呢? 经过检查分析,原因是机手对配气相位缺乏了解,盲目拆装所致。一是拆装摇臂轴座时,进、排气门处于打开时刻;二是拆卸顺序不对,拆卸时先松开摇臂轴座长螺栓上的螺母,安装时先拧紧短螺栓上的螺母。