钱塘江定向钻一次穿越的应力分析

通过对镇海炼化－杭州康桥成品油管道定向钻穿越设计进行动态模拟计算，建立了钱塘宽定向钻穿越钻导向孔，预扩孔，管段回拖三种工况的数学计算模型，通过有限元的分割计算，得到穿越过程中每个节点的受力状况，从而为钱塘江定向钻穿越设计提供了理论依据，确定了钱塘江定向钻一次穿越2308m顺利完成。     

用技术创新建设世界一流管道工程

从理论上阐述了以技术创新理念建设大型管道工程的必要性，认为技术创新是促进经济增长和产业发展的有效手段，是提高企业经济效益的根本途径。以西气东输管道工程建设为例，进一步阐明了该大型管道建设在技术创新理念指导下，在管道自动焊接、高级钢材的选用、管道内涂技术、大型河流穿越等7个方面取得的突出成就。     

小型定向钻穿越技术及装备的研究

利用定向钻来完成管道的穿越工程是一种比较先进的施工方法，与开沟挖槽进行施工的方法相比，其主要优点是管道埋深大，施工周期短，在施工过程中不影响交通，对环境污染小。中国石油天然气管道科学研究院最近研制出了一种ＤＺＩ小型定向钻，其穿越长度为１５０ｍ，深度为５ｍ，管径为２５０ｍｍ，全套设备由定向钻机，液压系统，泥浆系统，钻井钻具及定位导航系统组成。     

基于交通波理论的直线式公交停靠站交通影响范围研究

直线式停靠站是城市公交中途站的常见形式,公交车的进出站过程将对附近交通运行状态产生较大影响,往往形成路网的局部瓶颈。针对直线式停靠站,分析公交车减速进站、停车服务、加速出站3个阶段的交通特性,对比上、下游稳定行驶段的不同影响,应用交通波等理论构建交通影响范围的时空模型。研究结果表明,在通常交通密度下,公交车停靠过程的交通影响具有后效性,不因起动出站而结束;交通影响范围随站点上游交通流密度增大而增大,随下游交通流密度增大而减少。     

水缆同步回拖技术在岩石定向钻中的应用

西气东输二线东段管道沿线地质复杂,为了解决定向钻穿越施工问题,针对西气东输二线锦江定向钻穿越现状,采用水下光缆与主管道同步回拖技术进行施工.结合工程实例,阐述了水缆的选择、光缆固定方式、定向钻成孔质量控制、应力释放与缠绕、风险预测及防范措施等,对施工中光缆的受力情况进行了分析,其设计回拖力为6.894 kN,仅为主管道回拖力的1.19％.水缆同步回拖技术在该工程的成功应用,在国内尚属首次,有效缩短工期约20％,施工成本比传统穿越钢套管降低约80％.该技术可以有效应用于穿越岩石等复杂地质结构,具有较好的经济效益和社会效益以及较高的推广价值.     

西藏“四大名沟”探访记

深圳登协注册教练，资深驴友．喜欢摄影，酷爱徒步，曾带队徒步穿越过贡嘎、滇西北、长坪沟一毕棚沟、尼泊尔珠峰地区、夏特古道、龙眼、莲花湖—伍须海、墨脱、南迦巴瓦大本营、喜马拉雅“四大名沟”：攀登过四姑娘山二峰、哈巴雪山、玉珠峰、雀儿山；探险过阿尔金自然保护区、罗布泊等。喜欢走在路上的感觉。享受摄影带来的快感．用心发现生活中的美，用照片记录旅行的精彩。     

对穿越河流管道压力灌浆加固

通过对穿越河流的管道进行压力灌浆加固机理的论述，阐明了灌浆加固有关参数的确定方法，提出了相应的施工工艺、灌浆效果的评价及其检测方法，同时指出了施工技术要求，对穿越河流的管道加固工程作了有益的尝试。     

水平定向钻施工技术在燃气管道穿越工程中的应用

本文介绍了水平定向钻技术原理和施工方法,总结和论述了该技术在燃气管道穿越工程中的应用以及具体的施工技术方法。     

川气东送管道安庆长江隧道穿越的施工监测

从接收井和始发井的围护结构、地质剖面及水文地质条件等方面介绍了安庆长江穿越隧道的工程概况,分析了盾构法隧道的掘进原理以及水文地质条件对施工、地表、堤坝沉降等方面的影响.结合工程实际,提出了盾构法隧道施工监测的原则、内容、方法、技术要点、监测精度要求以及地层沉降控制方法.施工实践表明,采用盾构法隧道施工监测技术,使川气东送管道安庆长江穿越隧道工程达到了有效控制地层变形的目的.     

河流穿越管道的抗弯刚度及弯曲应力

河流穿越管道和海底管道一般采用组合结构，以保证其安全运行。前者常采用组装式混凝土加重块成套管，后者常采用混凝土连续覆盖层，与管道一起构成复合结构。然而在设计阶段，对于这种组合结构的强度设计，由于其复杂性和出于技术、经济方面的考虑，工程上大多不考虑混凝土（水泥）与管道的相互作用。为此，将穿越管道结构看成由不同材料构成的组合梁，并认为混凝土（水泥）与钢管之间没有相对运动，也不计防腐绝缘层的影响，分别导