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为了探讨路面结构层中加入纤维格栅后的疲劳特性,就AC13I型的细料式沥青混合料加网与不加网2种情况进行了疲劳对比试验,分析了试验结果,得出了加网与不同加混合料的疲劳方程以及我后同等应力水平下混合料疲劳寿命提高6倍结论。 相似文献