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41.
沥青路面就地热再生节约了大量的建设和养护资金。目前沥青路面就地热再生技术正在处于推广阶段。将在我国沥青路面养护过程中发挥重要作用。  相似文献   
42.
采用ABAQUS方法建立了三维足尺寸钢筋混凝土T型梁桥以及沥青混凝土铺装层实体模型,分析不同荷载工况下铺装层内部以及层间胶结界面的纵、横向切应力变化规律,确定了最不利荷载的位置为横桥向工况二、纵桥向位于L/8的荷位,结果可作为桥面铺装体系力学行为的基础。  相似文献   
43.
泡沫沥青冷再生技术是对回收沥青路面材料和水泥稳定基层材料进行再生利用。采用冷再生技术,即对所有旧路面材料和破碎的路基材料进行全部现场利用,减少了废料外运产生的费用,也节约了新材料的用量,提高了经济效益的同时也取得了良好的社会效益。  相似文献   
44.
本文通过对四川、重庆两地所管辖区域的天燃气输气管线上24个树种及其根系的调查,并对其109个不同深度的探坑数据的统计分析认为:输气管的埋地深度大于100cm,植物根系对其影响较小;深度在100cm内时,影响较大。植物距管线越近,其影响危害越大。不同土壤的埋地深度的影响为沙土>壤土>粘土。  相似文献   
45.
结合黑龙江省3年决战项目依七高速公路工程,重点阐述了该项目在工程开工晚、任务重的情况下采用动态管理,保质保量的完成施工生产任务所采取的措施及方法。  相似文献   
46.
沥青混凝土挂板主要应用于混凝土重力坝渗漏加固处理,是利用沥青混凝土作为防渗层,外挂预制混凝土板保护,具有防渗效果好、抗收缩能力强、适应温度变化、施工工艺简单等优点。大连市大西山水库、北大河水库、龙王塘水库混凝土重力坝均始建于二三十年代,坝体混凝土老化,坝体伸缩缝和水平施工缝处有渗漏现象,采用沥青混凝土挂板进行防渗处理后渗漏问题得到了彻底解决。本文详细地介绍了沥青混凝土挂板设计构造要求、沥青混凝土的技术指标和配合比,以及锚筋安装、混凝土预制板安装、沥青混凝土搅拌和浇筑的施工方法。  相似文献   
47.
沥青混凝土心墙抗水力劈裂是高心墙堆石坝的关键技术问题,其可靠度计算在国内尚属空白,本文提出了非线性有限元与响应面法、JC法相结合的可靠度分析方法,构建了沥青混凝土心墙抗水力劈裂的功能函数,以目前亚洲最高的沥青混凝土心墙堆石坝--冶勒为例,根据非线性有限元对各随机变量波动的计算结果,并应用JC法计算了其结构可靠度指标.结果表明,沥青混凝土心墙β值为5~7,总体水平满足规范要求β低值区主要分布在沥青混凝土心墙中下部,其成果与传统方法计算出的安全系数以及沥青混凝土心墙温度监测分析结果一致,心墙无破坏.该方法计算效率高,实用性强,成果合理、可信,具有借鉴推广应用价值.  相似文献   
48.
本文就ASTEC—4000沥青拌合站原冷料传送带较快的问题,对冷料斗进行改装,以延长皮带的寿命。就此,笔者对传送带的改造进行分析,希望对实际施工有所帮助。  相似文献   
49.
汤浩 《南方农机》2016,(Z1):105-106
冷补沥青混合料因自身的特点,现已被广泛使用在高速公路及其他公路沥青路面养护中。在养护过程中,冷补沥青混合料的优劣直接影响着路面养护质量。本文通过对冷补沥青混合料进行各种试验比较分析,全面梳理了影响冷补沥青混合料强度形成的各类因素,以便供同业人员参考,有利于提高冷补沥青混合料的强度。  相似文献   
50.
指出了电加热管布置于沥青混凝土道路结构中,通电升温融化路面冰雪,可避免传统除冰盐对路面结构及土壤生态环境所造成的破坏。利用有限元软件模拟了路面结构中布置不同间距与深度的电热管发热造成的温度场分布,重点利用控制变量法对计算方案进行了优化。结果表明:在环境温度为-10℃,电热管管间距为20cm,埋深为12cm时,路面可以在相同加热时间内较快升到融雪温度,且温度分布均匀满足融雪化冰要求。  相似文献   
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