柴油机自动熄火故障及排除

柴油机自动熄火,是指在发动机正常运转条件下发动机转速突然降低,直至停车熄火。柴油机自动熄火的主要原因是供油系统、配气机构出现故障。1柴油机自动熄火的原因分析     

腹部按揉是保健妙法

黄帝内经记载:"腹部按揉,养生一诀"唐代名医孙思邈也曾写道:"腹宜常摩,可祛百病"。中医认为:人体腹部为"五脏六腑之宫城,阴阳气血之发源"。脾胃为人体后天之本,胃所受纳的水谷精微,能维持人体正常的生理功能。脾胃又是人体气机升降枢纽,只有升清降浊,方能气化正常,健康长寿快乐。     

发动机可变配气相位的研究

目前,人们不断挖掘发动机自身的潜力,使其朝着电控和变参数方向发展.而可变配气相位技术由于对提高发动机的动力性和经济性效果显著,并且在一定程度上能够改善有害排放,一直受到人们的关注.为此,对采用优化进气门迟闭角的发动机重新进行了模拟计算.结果表明,在发动机上实施进气门迟闭角滞后10°CA时,最大功率由84.4kW提高到了87.3kW,增加了3.6%,高速区功率和转矩平均提高了3%～7%,转矩曲线趋于平坦,燃油经济性也有较大的改善.     

几例柴油发动机故障的排除方法

一、气门推杆经常折断 气门推杆是多数发动机配气机构中的重要组成部位,它是连接气门摇臂和凸轮轴挺柱的桥梁,推杆的损坏会导致发动机的进、排气门不能正常工作,从而影响发动机的正常运转,推杆易折断的原因主要是:推杆自身材质不过关或加工工艺不符合要求,配气相位不对,气门间隙过小造成气门顶活塞,从而导致推杆因受内应力过大产生弯曲或折断.     

拖拉机液压故障分析及排除

<正>拖拉机一般使用2～3年后,往往会出现悬挂农机具液压升降不灵活的故障。根据多年的实践经验,笔者提出一些液压机构故障分析排除的方法供各位同行和机手参考。     

脾胃升降失常的病机与治则

脾胃是气机升降的枢纽,脾与胃相表里,相须相使,二者一脏一腑、一阴一阳、一升一降,相济为用。脾胃疾病多与气机升降失调有关,根据病机趋势的不同,从气机升降的角度,对常见的脾胃病症进行分类,分为气机上逆型、病势趋下型、中滞痞膈型和上下交变型等4类证候。每类证候又细分病机,提出相应的治则、治法,进一步指出在治疗过程中注意脏腑之间的相互关系,从整体上把握气机升降的病机与治则。旨在提高对脾胃升降理论认识上的系统性和临床应用中的可操作性。     

肉鸡喂料系统

主料线部分是由饲料塔、驱动电机、料位传感控制盒（器）、送料系统组成。副料线系统部分由料箱组件、送料系统（料管和绞龙）、料盘总成、自动喂料控制器及驱动、升降装置、防栖装置组成。加料一旦开始.     

从柴油机自动熄火现象看故障

柴油机出现自动熄火现象,说明发生了某种故障,用户可以根据熄火前的故障征象,判断故障原因。(1)自动熄火时,转速逐渐降低,但柴油机的运转声音和排气烟色无异常变化。这说明柴油供应不上,其     

碧浪全喂入联合收割机

碧浪全喂入联合收割机,是根据丘陵地区的作业特点而开发生产的一种新型收割机。该机采用弹性拨指偏心拔禾轮、Ⅲ型护刃器、带伸缩杆的横向输送搅龙、强力平胶带粑齿式中间输送,以及选用标准齿轮泵、自动回位滑阀和柱式液压缸为割台升降装置,选用轴流钉齿式脱     

390内燃机配气机构四圆弧凸轮弹性动力学分析

将３９０内燃机配气机构简化为单质点振动系统，并对其进行弹性动力学分析，得出了实际气门运动规律．说明高速内燃机不宜采用圆弧凸轮．