利用SPS软件分析城市高压燃气管网工况

城市高压燃气管网已逐步成为解决各级城市燃气市场供需矛盾的主要手段,它可以由1个长输管道气源站或1个LNG气源站供气,也可以由多个气源同时供气。对于多气源管网,可首先通过管径优选确定最优管网设计方案,其次考虑单气源或多气源的调峰运行方案。某城市规划建设运行压力低于6.4MPa的高压城市燃气管网,具有1个长输管道气源站和1个LNG气源站,3座调峰电厂和3座城市用户用气门站,利用SPS仿真模拟软件,分析了管网在规定运行压力下的合理管径,以及气源站和其中某电厂用户的压力和流量要求。     

燃气管道非等温非稳态泄漏模型

估算燃气管道的泄漏率和泄漏压力,对分析和预测燃气泄漏事故的损失十分重要。通过对现有气体泄漏率计算模型的研究,应用计算流体力学理论,推导了燃气管道非等温非稳态泄漏率的计算方法。实例分析表明,当燃气管道泄漏口径较大或断裂时,该数学模型可以精确地计算气体的泄漏率。     

制浆黑液气化综合利用技术及装备的研究进展

制浆造纸黑液是我国江河湖泊的污染源之一,作者介绍了国内外造纸黑液的气化综合利用技术,着重从黑液气化技术的工艺、气化系统的主要装备研究和工业化应用前景等方面阐述了近几年来国内外在黑液气化技术上的最新研究进展。分析认为,黑液气化联产技术不仅可以治理黑液污染,而且可以实现能源的自给,将极大的改变制浆造纸企业高污染高能耗的面貌。     

新奥：新能源产业的技术制高点

新奥集团创建于1989年,以创新清洁能源为使命,立志成为受人尊敬的全球清洁能源企业。新奥从燃气业务起步,逐步发展成为城市燃气专业运营商,2004年,新奥开始战略升级,整体上形成了贯穿能源分销、太阳能源、能源化工、能源科技的产业链条。目前,新奥300多名高端技术研发人员正在全力创新系统能效技术和煤基低碳能源循环技术,以期为客户提供清洁能源整体解决方案。     

黑龙江八五——农场秸秆“生气”走低碳农业之路

2009年．黑龙江八五——农场首先在第7管理区投资240万元实施秸秆气化集中供气建设项目。该管理区共有耕地267hm^2．全区年产各类农作物秸秆3万t．可加工利用的农作物秸秆3000t。     

高温蒸汽松木颗粒富氢气化试验

采用自制下吸式气化炉试验系统平台,以松木颗粒为原料,进行不同蒸汽流量及气化温度条件下的高温蒸汽气化试验。试验表明:随着气化温度升高,气化反应程度加剧,碳氢化合物与高温蒸汽的重整反应亦更剧烈。气化气中H2体积分数从气化温度为700℃时的23.38%升高到950℃时的44.79%,提高了近一倍,但由于CO和蒸汽的变换反应在900℃后受到抑制,H2体积分数略微下降,CO随温度升高先减少后增加,CO2呈缓慢减少趋势;蒸汽流量是高温蒸汽气化技术重要影响指标,在气化温度为850~950℃范围内,蒸汽流量由0.3增加到0.9 kg/h时,气化气中H2体积分数由37.06%增长到47.67%,CO变化较为稳定,CO2的含量先降低后上升,CnHm的体积分数呈下降趋势,气化气产率和氢气产率均随蒸汽流量的增加先增大后减小;特别是当蒸汽流量为0.6 kg/h,气化温度为900℃时,气化气产率和氢气产率分别为2.69 m3/kg和101.8 g/kg,达到试验工况条件下的最大值,此时反应加入的蒸汽量与生物质量的比值约为0.95,为试验较佳工况。     

燃气轮机余热发电技术应用于输气管道的可行性

以西气东输某输气站为例,考察利用燃气蒸汽联合循环发电技术提高机组热效率的可行性。现场测试燃料气组分的含量以及各项指标参数,计算燃气轮机排烟热焓。按照汽轮机发电机组的平均效率,确定联合循环发电机组的发电量,论证燃气轮机余热发电用于驱动电驱压缩机组的可行性和经济性。结果表明:整个机组的发电量可以满足电驱压缩机组需求电量的89.37%,4年可回收投资成本,节能效果显著,长期运行经济效益可观,具有推广应用价值。(图1,参5)     

城市燃气输配管道完整性管理

美国在城市燃气管道完整性管理方面开展了较多的研究与实践工作,调研了美国城市燃气输配管道完整性管理的研究进展,介绍了美国完整性管理的标准规范.结合国内外长输管道完整性管理成功经验,提出了针对城市燃气输配管道的完整性管理流程,指出完整性管理应当按照数据管理、泄漏管理方案、风险评价、完整性评价、维修与维护和效能评价6个步骤循环开展.针对完整性管理的6个环节,提出了每个环节需要开展的主要内容.     

Study on portable rice husk GASOGENO system

Nearly 1.03×10~8 t of rice husk per year is extracted from paddy as waste globally. Investigations have been carried out at CNRRI to design a portable rice husk Gasifier-Engine System (GASOGENO) for an effective utilization of rice husk as farm energy source. Gasifier with 25 cm diameter based on the design of the University of California at Davis was matched with the Chinese S-195 engine. A mixture device to give air and gas with the ratio of 1.5: 1 was mounted to upstream of engine for the purpose of dual fuel running. Tests were conducted on a hydraulic dynamometer. The gasifier generates a nearly uniform gas flow at the rate of 18 Nm~3/h with lower heating value of 4.02 MJ/Nm~3. One kg rice husk can produce 2.39 Nm~3 gas. The optimal strength for gasification is 195 kg/m~29·h. The transfer efficiency for cold gas is 52.4%. To achieve satisfactory dual fuel engine performance, a slight