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朱文宽 《农业装备与车辆工程》2022,(12):150-157
为了提升车载动力电池组的能量密度,动力电池逐步向着大尺寸结构发展,并逐步成为目前动力电池行业公认的发展方向。以大尺寸锂离子动力电池为研究对象,聚焦大尺寸电池不均一性问题,从实验测试、建模仿真以及设计与管理3个层次进行研究。首先,通过基本性能、不均一性实验测试确定了大尺寸电池容量、内阻性能发挥的最佳区间及不均一性分布特征;然后,搭建三维热电耦合机理模型,准确描述大尺寸电池的电化学及热特性,并仿真得到大尺寸电池温度分布不均一性情况;最后,进一步基于验证后的模型,提出电池连接方式优化方法及热管理策略。结果表明,上述方案有效缓解了大尺寸电池不均一性情况,显著提升了不同工况下大尺寸电池的性能。 相似文献
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1安装与调试安装前应按设备平面图及地基图,检查各安装基础尺寸是否符合图纸要求。若有不符之处,应进行返修,直至各尺寸正确后,再进行安装。安装人员应先熟悉各设备的安装要求,严格按技术要求进行施工。设备在运输过程中可能引起变形、损伤或丢失, 相似文献
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Ivy 《绿色中国(综合版)》2012,(12):58-59
想象一下,当其他汽车还在慢慢加油的时候,电动车在充电仅一分钟之后就已像大力水手吃了菠菜一样充满能量。如果"一分钟充电技术"能够得以商用并普及的话,有望对整个电动车行业带来很大的影响。石墨烯(Graphene),是一种从石墨材料中剥离出的单层碳原子面材料,是碳的二维结构。这种石墨晶体薄膜的厚度只有0.335纳米,把20万片薄膜叠加到一起,也只有一根头发丝那么厚。它是2004年由曼彻斯特大学的科斯提亚·诺沃谢夫和安德烈·盖姆小组首先发现的。 相似文献
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