市政给排水工程管理研究

现代城市水资源匮乏、水污染问题严重,市政给排水工程是城市建设的重要部分,其经济合理性能够在一定程度上缓解水资源、水污染问题。影响市政给排水工程功能的因素有很多,在施工管理和控制上尤其重要。本文阐述了市政给排水工程管理的内容,对给排水工程管理的常见问题进行分析和研究,找出解决方法加强管理和控制,改善给排水工程使用性能。     

桥梁简支箱梁预制拼装施工技术研究

随着我国道路工程技术的快速发展,大跨径简支箱梁逐渐成为我国桥梁结构的主要形式。简直箱梁作为现有桥梁的主要结构形式,它的预制拼装技术决定了桥梁施工的工期、造价以及工程质量。由于随着我国综合国力的提升,我国对桥梁的整体性、平滑性以及桥梁刚度方面的要求也越来越高。因此进行简支箱梁预制拼装施工技术研究时当今交通工程发展的重要方向。本文通过多年工作经验的积累以及平时对桥梁施工技术理论的研究,对我国交通工程中桥梁的简支箱梁预制拼接技术进行了施工技术研究。主要的研究方向为：(1)对整体刚度、整体性以及平滑性要求较高的高速公路以及铁路桥梁主要结构形式为预制箱梁预制拼装技术。(2)在桥梁简支箱梁预制拼装施工过程中,关于箱梁预制、拼装等一系列施工技术进行了研究,为今后的桥梁简支梁施工提供了参考依据。     

市政路桥施工技术管理与控制

市政道路桥梁工程是市政工程的重要组成部分,其工程质量直接关系到城市居民的出行方便程度以及市政府的形象好坏,是市政府工作能力的直观体现之一.因此,做好市政道路桥梁路基工程的施工管理工作,加强对市政道路桥梁路基工程施工过程中各项施工技术、施工材料、施工安全的控制,以此保证路基的施工质量,最终保证市政道路桥梁的工程质量.     

浅析市政路桥施工的现场管理方法

不同于其他项目工程,市政路桥施工技术不仅需要考虑到施工整体水平,还需要考虑到施工进度对民众日常生活造成的影响.市政路桥施工的质量与现场管理水平息息相关,为提高市政路桥施工质量以及施工进度必须做好现场管理.本文就市政路桥施工的现场管理方法进行分析.     

不同改性方法对污泥生物质炭磷吸附能力的影响研究

为了给市政污泥寻找一种合适的处理方法,以市政污泥为原材料,用热解和氯化镧改性两种方法制备生物质炭材料,用于处理含磷废水。探析了pH值、磷初始浓度以及干扰离子对污泥生物质炭除磷效果的影响,并讨论了污泥生物质炭磷吸附的热力学过程。结果表明：氯化镧改性污泥生物质炭对磷的最大平衡吸附量为58.76 mg·g^-1,是热解污泥生物质炭磷最大吸附量(5.50 mg·g^-1)的近11倍;热解污泥生物质炭磷吸附的最适pH值为6.0～10.0,而氯化镧改性污泥生物质炭磷吸附的最适pH值为4.0～6.0。Langmuir等温吸附模型能够很好地拟合热解污泥生物质炭吸附磷的热力学过程(R²=0.9436),Freundlich等温吸附模型能很好地拟合氯化镧改性污泥生物质炭吸附磷的热力学过程(R²=0.9652)。氯化镧改性污泥生物质炭对磷吸附有较高的选择性,当干扰阴离子Cl^-、NO₃^-和SO₄^2-在很高浓度(0.5 ...     

桥梁混凝土裂缝预防及处理

桥梁混凝土裂缝是工程质量通病。对桥梁混凝土裂缝产生原因进行了分析,重点就混凝土预防措施进行了阐述。     

当前时期下水厂电气自控设计的若干探讨

<正>本文主要从两大部分展开了论述,首先阐述了水厂水源地电气自控系统,其次对水厂电气自控设计进行了一番探讨,以为日后的设计与工程及时有效的实施奠定坚实的基础。当前,国家对引用水源有了高度的关注,进一步加强了市政给水设施建设的投入力度,大量的新建或改扩建的水厂工程应运而生,其中最常见的要属县级中小规模的供水工程,此种类型的工程没有较广的供水规模,而且以深井地下水为主要水源,水厂用地面积不大,但存在着显著的日变     

桥梁大体积混凝土裂缝的原因与控制措施分析

本文主要分析了桥梁大体积混凝土裂缝产生的原因,并从施工设计方案、施工过程中的质量控制以及裂缝的后期处理工作进行了详细的阐述。     

对市政给排水节能设计的探讨

市政给排水工程是现代化城市基础建设的重要组成部分,其质量好坏将直接对城市基础用水设施、排水设施以及人们日常生活产生严重影响。然而随着节能、环保理念的大力提倡,人们对市政给排水节能技术的关注度也越来越高。基于此,本文对市政给排水节能设计进行了以下几方面的分析与探讨。旨在与同行进行业务交流,以期提高市政给排水节能设计质量。     

桥梁施工现场安全管理措施探析

近年,桥梁工程的施工工艺、技术等均有不同程度的提高,但在安全管理方面还存在着较多问题,直接影响了工程的施工质量、经济效益及社会效益。本文简单分析了桥梁施工现场安全管理中存在的主要问题,如人员综合素质有限、不按照规范施工、盲目追求进度、安全措施不到位等;并针对上述问题提出了几点建议,包括加强工程日常管理、强化相关部门的管控职能、组织人员培训等,为桥梁施工现场的安全管理人员提供一定的参考与借鉴。