基于《UG机械设计工程》数字化设计项目教学法思考

项目教学法是起源于德国的先进职业教育理念.UG零件设计作为一门实践性很强的课程,需要学生积极参与发挥主动性.将UG零件设计这门课程分解为多个项目进行教学,其目的是将UG零件设计的基本方法和技能融于具体项目之中,使学生在完成任务的过程中充分发掘自己的潜能,提高分析,解决实际问题的综合能力.     

秸秆还田机抛撒装置设计与试验

秸秆还田机是将农作物秸秆切碎抛撒还田的常用机械,其作业性能好坏直接影响秸秆还田效果,针对目前还田机抛撒装置普遍存在的调节功能单一、可调角度小及操作繁琐等问题,本文设计了一种还田机抛撒装置.在简述其结构与原理基础上,对抛撒装置零件进行了结构与参数设计,其中导向叶片宽×厚设计为30 mm×2 mm,其后端内、外弧半径为30...     

供应链升级 助力产业转型,本土缺失风险大

如果细心的行业人士可能会发现,在2012年9月举办的中国国际农业机械展览会上,有家企业展出了一台很奇怪的拖拉机。说这台拖拉机奇怪,是因为他除了覆盖件和其他简单模块之外,关键零部件基本上都是全球采购而来,发动机是德国道依茨制造,离合器是LUK品牌,底盘是采埃孚(ZF)生产。中国的农机市场是一个国际化的市场,全球采购已经不是什么难事。所以,只要企业有钱,通过全球采     

农用车变速器主要零部件的检修

变速器的主要功用就在于改变发动机发出的转矩和转速给驱动轮,以适应各种行驶条件的需要。由此可知,变速器内零件工作时,其相互间的相对运动很频繁,而零件本身又承受了各种力的作用。这样,随着汽车行驶里程的增加,变速器内各零件的磨损和变形也随之加大,以致造成零件配合的失准,     

新时期农机产品服务件回购模式研究——以一拖（洛阳）柴油机有限公司为例

面对农机用户的服务需求,各农机生产企业的做法参差不齐,农民对产品质量和服务投诉也连年增加,特别是在农忙时节,由于服务配件提供不及时而造成用户投诉量逐年上升。如何做好农机配件保障工作,是农机生产企业需要关注的重点问题。以一拖（洛阳）柴油机有限公司推行的服务件回购模式为例,分析服务件回购的内涵和做法,服务件回购的实施效果,以及服务件回购的意义,为农机企业开展高效的用户服务工作提供参考。      

拖拉机覆盖件的涂装工艺

1　前言拖拉机由于在野外田间作业 ,经常受到日晒、雨淋、大气腐蚀和泥土污染。故其外露部份 (铸件和钣金件等 )必须具有较高的防护性能。我厂生产的东风系列手扶拖拉机和四轮拖拉机的外露件品种繁多 ,形状复杂 ,采用油漆涂层为其防护。随着生产的发展 ,我厂已先后建过六条流水生产线 ,但原有工艺和设备有些已不相适应。为了进一步扩大生产能力 ,特别是提高轮拖产品的表面质量 ,我厂于 2 0 0 0年又新建了一条大件涂装生产线 ,设备总投资约为12 0 0万元。目前我厂的 3条涂装生产线承担了年产 12万台东风系列手扶拖拉机和 2万台东风系列四轮拖…     

检修农机具的安全要领

笔者根据多年工作经验,对检修农机具提出以下几点安全要领。1、在大型联合收割机内部检修。有人进入大型联合收割机内部检修时,外面需有人看护,不许旁人随意转动任何部件或启动发动机,以防检修人员受到伤害。2、使用手锤击打零件。手锤及被击打零件表面,均不得有油污,以免敲打时手锤脱手或锤头滑动伤人。     

汽车拖拉机零件拆卸基本方法

汽车，拖拉机零件拆卸的方法有多种，但只要不损坏零件及其紧固件的工作面和丝扣，不损坏工具和伤人，保证装配能顺利进行即可，现介绍以下几种拆卸方法：     

如何防止焊件产生变形和开裂

焊修时,在施焊部位局部形成高温;焊件冷却时,高温部位的收缩趋势受到其它部件的影响而不能自由进行,使焊件内出现焊接应力.这种力的存在会使焊件产生变形和裂纹,降低零件的强度和使用寿命,有时导致焊修件的报废.如何在焊修时减小内应力,是防止变形和裂纹的关键.