高强复合纤维材料加固混凝土结构技术的应用

复合纤维是一种能够起到增强作用的新型材料,在经过多年的深入研究以及实践经验积累以来,由于复合纤维自身所具有的性能,该材料已经在建筑工程领域之中得到了越来越广泛的应用,体现出了极为优秀的建筑性能.本篇文章主要针对高强复合纤维材料加固混凝土结构技术的应用进行了全面详细的阐述,以期为其他建筑工程应用复合纤维的过程中提供参考.     

某基坑支护工程加固实例

某基坑在开挖过程中支护结构变形过大,后采取卸载、锚拉、水平支撑等措施,基坑变形趋于稳定。本文分析了基坑变形的原因,详细介绍了加固方案,可为类似工程借鉴。     

外包粘钢技术在钢筋混凝土结构加固中应用

人员密集场所建筑设施的抗震性逐渐得到国家和社会的重视,特别是学校的教学楼、宿舍楼。外包粘钢技术在钢筋混凝土结构加强中的应用很广泛,该加固方法成本低,质量易于控制,安全性及可靠性均较好。     

公路旧桥常见病害及维修加固技术

随着经济和交通行业的快速发展,桥梁发展也十分迅猛,但是除了很多新型新建桥梁之外,还有很多早期建成的公路旧桥,他们具有荷载能力低,使用年限长的特点,根据不同的旧桥类型采取不同的防护加固措施,是维护道路安全,节约养护成本的主要手段。但因为建成时间较早,基础深度、地质情况以及隐蔽工程的尺寸很多信息不全面,从而也加大了维护的难度,本文总结自己的一些观点,希望在公路旧桥维护上贡献出自己的一份力量。     

关于旋喷桩施工技术在盾构端头加固工程中的应用研究

盾构端头的加固是盾构始发、到达的一个及其重要的组成部分,在盾构施工过程中,洞门塌方事故时有发生,端头加固的成功与否直接影响到盾构能否安全始发、到达。基于此,本文结合某工程盾构端头加固工程实践,就盾构端头土体加固的施工要点进行了探讨,可供同行参考。     

公路旧桥病害及加固维修措施

桥梁工程是我国基础工程的一项重点工程,因此做好桥梁工程质量管理工作,对国计民生有着重要意义。文章对桥梁常见病害进行了总结,对其维修加固措施进行了分析,以便更好的延长桥梁的使用寿命。     

论维修加固措施在桥梁工程预防性养护中的应用

交通道路的安全运行,很大程度取决于桥梁使用功能的好坏。随着社会经济的高速发展,公路运载能力不断提升,超载车辆的数量和规模在逐年增长,常期下来对桥梁构件造成不同程度的损伤,所以在桥梁预防性养护中,需要对桥梁进行有效地维修加固,以确保桥梁运行可靠安全。     

常用清塘技术

(一)加固与干塘在冬季捕鱼后,将塘水排干,挖去一层污泥,然后让阳光暴晒,可达到清除虫害的目的。若因生产需要养过冬鱼虾,未能做到冬季捕完后干塘,可用排污机将塘底污泥抽提一部分,或用竹篓将污泥捞取,用小艇运到岸上,作植物基肥,一举两得,减少塘底的污泥量,有利于减少病原体的滋生繁殖。同时,还应清除塘堤埂披上的杂草,以减少昆虫产卵的场所。同时加固塘基,预防渗漏。(二)药物清塘     

龙王庙险段灌注桩设计

论述了在龙王庙险段整治设计工作中,为解决岸坡整体稳定问题,采用了钻孔灌注桩。灌注桩的设计按照满足岸坡稳定以及桩的形状满足功能要求的原则,利用边坡整体稳定分析法和剩余下滑力法比较求得桩应提供的支挡力,接着以悬臂式排桩结构考虑,按"m"法计算桩身内力、位移,然后进行配筋、桩的抗剪验算、桩侧土的承载能力验算。     

江新联圩天河圩险段抛石护岸的设计与施工

为了对江新联圩天河圩险段进行抛石护岸的设计施工，首先查清工程背景，找出险段存在的主要问题，再确定方案。在迎流顶冲、深槽迫岸的堤圩加固中，对河岸先进行抛石护岸，加速河岸的淤积，改善水流状态，然后进行培养土加固，可以大大增加堤围的整体稳定性。