汽车前轮摆振原因的检查与修理

汽车是由车轮支承整台车的重量,前轮还要承受超载和高速行驶惯性的冲击力、转弯时的侧向力、急刹车的巨大推力,在交变载荷多种合力的作用下,使前轮相关机件产生磨损、变形或损伤,造成前轮摆振(不平衡)。前轮摆振更加剧了相关件的磨损或损坏,甚至发生事故,所以必须及时检查和修理。 一、进口汽车前轮摆振的检查(以五十铃TD型汽车为例)     

钢板弹簧过早损坏的原因及预防

四轮农用车前轮钢板弹簧上面几片过早折断的现象时有发生,应当引起足够重视。以下分析主要原因。1.操作不当。例如,作业中一贯超载、超速行驶(甚至在恶劣的路面上横冲直撞)以及过多地采用急转弯或车子在起步及通过困难地段时猛轰油门、快松离合器等,因为钢板弹簧的各项技术参数     

基于回正性与轻便性的前轮定位参数优化设计

分析了作用于汽车转向轮的转向力矩并推导了转向轮回正力矩与转向阻力矩的计算模型。根据此模型得出了转向手力矩及车轮回正时残余横摆角速度与前轮定位参数的函数关系。在此基础上提出了考虑回正性能与转向轻便性的主销内倾角与后倾角的优化设计理论。根据所述理论对某轻型货车前轮定位参数进行了改进设计,试验证明优化后的汽车具有更好的回正性能与轻便性。     

一种多功能减震踏步自行车的设计

根据目前市场上自行车种类繁多,但功能单一的局面,特设计一种多功能减震踏步自行车,主要由转向结构、驱动结构、车架结构组成。将自行车的链条传动改为曲柄连接,避免直接传动时因摩擦等消耗的无用力,从而达到省力的目的;同时,降低了车体的重心并采用双前导向轮模式,让骑行适用人群更加广泛。具有省力、受众人群多、更安全、低碳环保的优点。     

大型民用飞机转弯系统研究

飞机前轮转弯系统是起落架系统的重要组成部分,本文对比分析了某A型飞机和某B型飞机的转弯系统,结合已经在小型飞机和无人机上得到应用的全电转弯技术,提出在大型民用飞机上采用全电转弯的构想,为相关设计提供参考。     

机械式前驱动桥构造原理拆装调整及常见故障排除(4)

鉴于拖拉机产品不断更新换代,产品结构性能也在不断创新,在使用者排除机械故障中难免出现准确判断故障成因的困难。这里,以东方红、上海纽荷兰等拖拉机为例,向您介绍拖拉机机械式前驱动桥的结构原理和故障性质、成因分析方法。     

农用低速货车转向沉重故障诊断与排除

<正>1.故障现象农用货车行驶中左右转弯时,操纵方向盘感到费力或转动阻力过大。倒车时,要使劲转动方向盘,才能调头。2.故障原因(1)前轮气压不足。(2)前轮定位失准,前束调整不当。(3)转向器里缺油或者机油不足,使蜗杆与滚轮、轴承处于干摩擦状态;或是转向器里的机油中有铁屑颗粒卡在蜗杆与滚轮之间。(4)蜗杆上下两个圆锥滚子轴承调整得过紧,使轴承的预紧度过大,或轴承损坏,使转动阻力增加。(5)蜗杆和滚轮(或齿条与齿扇)啮合间隙过小,或者是在装配时调整得过紧。     

拖拉机行走系统的养护

1及时清洗保洁拖拉机作业结束后,要及时将车轮(履带)上沾染的污泥清除掉,使行走系统保持洁净,尤其是支重轮的端面油封装置要及时清泥、检查和保养。此外,还要注意勿让油、酸、碱等腐蚀性物质玷污橡胶轮胎。2检查和调整前轮定位拖拉机的前轮外倾过大、前束过     

浅析汽车前轮摆振问题的非故障原因

汽车前轮摆振往往被当作故障进行理解和处理.从轮胎迟滞特性、陀螺效应等汽车动力学角度分析了前轮摆振的非故障原因,论证了汽车前轮摆振现象的普遍性.     

拖拉机遭水淹后的清洗保养

正拖拉机遭水淹后须及时对机车进行清洗和保养,否则会严重危害拖拉机的机械性能与使用寿命。(1)及时清洗拖拉机上的泥土、杂草。放出冷却水,用水冲洗冷却水道中的杂质,直到放水处流出清洁水为止。放掉燃油箱内的脏油,清洗燃油箱、柴油滤清器、喷油泵。(2)卸下排气管,清洗里面的污水泥沙。清洗空气滤清器,先用柴油清洗滤芯,再用机油浸润,待多余机油从滤网