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41.
汽车是由车轮支承整台车的重量,前轮还要承受超载和高速行驶惯性的冲击力、转弯时的侧向力、急刹车的巨大推力,在交变载荷多种合力的作用下,使前轮相关机件产生磨损、变形或损伤,造成前轮摆振(不平衡)。前轮摆振更加剧了相关件的磨损或损坏,甚至发生事故,所以必须及时检查和修理。 一、进口汽车前轮摆振的检查(以五十铃TD型汽车为例)  相似文献   
42.
根据目前市场上自行车种类繁多,但功能单一的局面,特设计一种多功能减震踏步自行车,主要由转向结构、驱动结构、车架结构组成。将自行车的链条传动改为曲柄连接,避免直接传动时因摩擦等消耗的无用力,从而达到省力的目的;同时,降低了车体的重心并采用双前导向轮模式,让骑行适用人群更加广泛。具有省力、受众人群多、更安全、低碳环保的优点。  相似文献   
43.
1.过沟渠对于深而宽的沟渠,应先填平或用跳板铺垫后再通过,浅而窄的沟渠可用低速挡斜驶通过,即拖拉机机行走方向(俯视)不垂直于沟、埂,而是斜行一定角度,让拖拉机左右前轮和左右后轮依次通过,以减轻机身振动冲击。如果受地形所限,必须直驶通过时,则先让前轮缓缓下沟,然后加油门让前轮上沟,再让后轮缓缓下沟,加油门让后轮上沟。如果拖拉机牵引农具,应先将农具调到最高运输位置,悬挂  相似文献   
44.
汽车的操纵稳定是指汽车的操纵性和稳定性两部分 ,操纵性是指汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力 ;稳定性是指汽车受到外界干扰后恢复原来运动状态的能力。汽车的操纵稳定性直接影响汽车的行驶安全 ,其好坏直接影响汽车行驶速度的提高、汽车动力性的发挥和汽车运输生产率的提高。汽车的操纵稳定性多与转向系及行驶系及制动系的设计及使用有关 ,现从这些方面来讨论影响汽车操纵稳定的原因。一、行驶机构对汽车操纵稳定性的影响1 前轮定位对操纵稳定性的影响前轮定位包括 :主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容。主销后倾是…  相似文献   
45.
轮式拖拉机的前轮并不与地面垂直,而是其上端向外倾斜一个角度γ,称为前轮的外倾角。从前轮的俯视图看,两前轮的前端略向里收拢,即轮胎的中心线与行驶方向倾斜一个角度。,称为前束角。转向节立轴在前轴上,其上端向里倾斜一个角度a,称为立轴的内倾角;上端向后倾斜一个角度β,称为立轴的后倾角。以上统称为前轮的定位参数(图1、2)。通过试验和理论分析得知,选择合理的前轮定位参数值对提高拖拉机直线行驶的稳定性、操纵的轻便性、抗御前轮的摆振以及减轻轮胎的磨损等都会起到良好的作用。当前我国轮式拖拉机主要用于运输作业,全…  相似文献   
46.
故障一:前桥转向万向节油封漏油一台纽荷兰110-90拖拉机在翻地作业时,驾驶员忽然发现前轮胎钢圈有油污,经过细心检查并将前轮转向打到死点位置,发现前桥转向万向节油封漏油,经过更换前桥转向万向节油封(337997)(42×62×17)后,故障排除。  相似文献   
47.
拖拉机转向时前轮定位参数对前轮轮胎磨损的理论分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文建立了前轮定位参数与拖拉机转向时前轮轮胎磨损关系的理论公式;并在此基础上应用模拟二次旋转组合设计的方法,对所建立的理论公式进行了分析。分析结果表明:在影响拖拉机转向时前轮轮胎磨损的前轮定位参数中,前轮外倾影响最大,转向节立轴后倾角次之,转向节立轴内倾角最少。研究结果可作为轮式拖拉机及汽车前轮定位参数选择时的参考。  相似文献   
48.
四轮农用车前轮钢板弹簧上面几片过早折断的现象时有发生,应当引起足够重视。以下分析主要原因。1.操作不当。例如,作业中一贯超载、超速行驶(甚至在恶劣的路面上横冲直撞)以及过多地采用急转弯或车子在起步及通过困难地段时猛轰油门、快松离合器等,因为钢板弹簧的各项技术参数  相似文献   
49.
<正>拖拉机耗油受机械因素、自然因素和人为因素的影响,其中人为因素是主要的。新采购或大修的拖拉机不能立刻投入使用,需要根据拖拉机技术规范进行磨合试运转,按规定清洗和换油,以及做好保养和驾驶等每个环节的工作,才能达到节油增效的目的。采取的主要节油措施如下:1做好磨合试运转新采购或大修的拖拉机不能立刻投入使用,需要根据拖拉机技术规范进行磨合试运转。磨合完成拖拉机动力性明显提升,耗油量达到标准。如果不磨合,相对运动的配合面摩擦剧烈,很快形成较大的间隙,破坏了润滑油层,阻力变大,耗油增加,同时也缩短使用寿命。  相似文献   
50.
1.轮胎气压过低。当轮胎气压过低,轮胎径向变形增大,胎肩将发生过度挠曲,促使胎肩与地面接触面积增大,滚动阻力增加,胎面磨损不均,磨擦产生高热,降低了橡胶的抗拉强度,造成帘线松散而脱层。同时,碰到障碍物时,胎体内层容易产生帘线断裂,以致爆破。 2.轮胎气压过高。当轮胎气压高时,容易使轮胎帘线伸张过  相似文献   
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