怎样正确使用与维护轮胎

拖拉机轮胎的价格约占整台拖拉机的10％～15％．使用和维护不当．就会过早摩或损坏，造成很大的经济损失。为此必须正确地使用，保养轮胎。     

拖拉机行走系统的护养

使用中应注意不高速穿越障碍物，不在重负荷下急转弯；在低洼不平的路面上要低速行驶，尽量避免紧急刹车；在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶时，不能使行走系统严重打滑。     

农用车前轮摆头的原因及排除

车辆在平坦路面行驶时,车轮绕转向节主销摆动的现象称为车辆摆头.摆头严重时会影响车辆的正常行驶,引起该故障的原因有以下几点.     

运材汽车前轮侧滑量的试验研究

为使汽车的操纵性保持稳定,前轮定位必须正确无误。否则将造成汽车操纵失准,性能下降,甚至导致交通事故发生。在进行了实际试验的基础上,论述了运材汽车前轮侧滑量产生的原因以及对汽车使用性能的影响,并对减小运材汽车的前轮侧滑量提出了相应的建议。     

汽车转向轮调整技巧

前轮前束的调整：将左右横拉杆接头的四个螺钉松开，然后转动横拉杆，使两前轮的前边距离小于后边距离2～8mm。一般载重车取小值，轻便车取大值，最后拧紧接头螺钉即可。     

两轴四轮汽车四轮转向机构的运动分析

介绍了四轮转向汽车四轮机构的基本运动关系．系统地分析了二自由度四轮转向汽车模型的运动方程，建立四轮转向汽车的物理和数学模型，得到质心侧偏角与前轮转角之间的传递函数。在此基础上对四轮转向汽车运用Matlab软件进行仿真分析，得出了四轮转向汽车与传统两轮转向汽车相比的优势。     

农用运输车前轮摆振的控制

<正>四轮农用运输车是以结构简单、价格低廉、机动性好和适用于农村道路运输为特点的交通运输工具。值得注意的是,由于车辆的增多,农村道路条件差、驾驶员技术维护水平不高,以及部分农用运输车质量不过关等原因,致使农用运输车出现不少交通安全事故,其中前轮摆振引起前轮松脱出现的倾翻事故危害性较大。研究和分析引起前轮摆振的原因,提出相应的控制措施,无疑对消除前轮的摆振,提高车辆直线行驶的稳定性、安全性,减轻轮胎的磨损和操纵的轻便性大有益处。前轮摆振是指车辆在平坦道路上行驶时所产生的车轮绕主销持续的摆振现象。摆振与前轮定位参数、方向盘的自由行程、前轮轴承间隙及主销轴承的预紧度、前轮的失衡量及气压、系统阻尼及与产生自激振动的车速等有关。     

农用运输车前轮“摆头”故障排除方法

<正>农用运输车前轮"摆头"是指车辆在行驶过程中,无论是高速还是低速均产生"摆头"现象。农用运输车在行驶中出现"摆头"现象时,车辆的稳定性能变差,驾驶员操纵方向盘感到费力,容易产生疲劳,并且还加速零件的磨损。因此,当农用运输车出现前轮"摆头"现象时,一定要及时查找故障原因,排除故障,以保证车辆的行驶稳定性和可靠性。造成农用运输车前轮"摆头"的原因很多,较为常见的原因有两种:一种原因是前轮前束失准;另一种原因是前轮动态不平衡。可以通过调     

节约轮胎"14做到"

1．做到勤检查勤保养。经常查检查机车的行走系、制动系,保证前轮定位准确,前束符合要求,轮胎气压正常,制动系不偏刹、不拖滞。行车中若机车的操纵性、稳定性变差及有焦糊味时,应及时检查并排除故障。收车后应用清水洗净轮胎上的污物,并清除胎纹间的嵌人物。     

拖拉机转向主销倾角的测量研究

对常规的主销倾角测量方法进行分析，提出了一种新的主销倾角测量原理，根据此原理结合拖拉机特点，设计了主销倾角测量仪，其结构简单、成本－低廉、操作便捷，精度能满足检测要求，为拖拉机前轮定位的检测提供了一种有效手段。