浅谈公路工程造价监理工作

对建设项目监理工作中工程造价控制不能达到项目投资控制要求的现状进行了分析,并阐明了原因,同时提出了在项目各阶段监理中造价管理的具体措施,有效地解决了监理工作中造价控制难的现象.     

浅谈造价工程师在监理工作中的地位和作用

在监理工作中配备既懂工程技术又懂经济、管理和法律知识,具有实践经验和良好职业道德素质的复合型人才一造价工程师,是非常必要的.     

国际碳市场现状与趋势

国际碳市场目前已形成以项目市场为主流市场、准许市场为辅助市场的基本格局。文中首先对国际碳市场的基本结构进行了定性划分,然后着重从交易主体、交易数量、交易价格和交易类型等方面对项目市场展开了深入分析,最后对国际碳市场的发展趋势进行了展望。     

浅谈施工企业项目的成本分析

本文从阐述施工企业项目成本分析的必要性入手,对施工企业项目的成本进行分析并具体加以说明,为施工企业项目成本管理方面提供了基本的分析和思考方法。     

浅议设计阶段工程造价的控制

阐述了在现行的管理体制下,设计工作没有得到应有的重视和监督,建设单位没有采取应有的措施促使设计单位去精心设计和限额设计,设计单位缺乏优选设计方案,片面追求设计的数量和经济效益,精品意识不强,造成概算超过估算,预算超过概算,竣工决算超过预算的“三超”现象．阐明了工程造价控制的方法、步骤和措施．     

巨桉萌芽更新试验研究

通过对巨桉皆伐迹地进行萌芽更新试验,结果表明:巨桉第一代伐桩萌芽率达98.7%,1年生萌芽林树高、胸径分别比同龄实生林提高273.3%、390.0%;4年生树高、胸径、单株材积、蓄积分别比同龄实生林提高18.9%、24.3%、74.7%和54.0%,单位面积、单位蓄积造林更新费用分别仅为同龄实生林的67.6%、43.9%,经济效益明显。     

杉木幼林抚育技术的综合评价和决策

本文在全面分析不同抚育技术对杉木生长、群体结构、林地植被物种多样性、生物量、水土流失和抚育成本的影响基础上，运用灰色局势决策理论对不同抚育技术进行多目标决策，结果表明：块状抚育和全垦抚育可提高杉木的保存率，并促进杉木幼林的生长；抚育技术对杉木群体树高和地径结构有一定的影响，尤其是对地径结构；全垦抚育的成本最大，不抚育最小，块状抚育居中；块状抚育有利于形成多层次的林分结构和林地植被物种多样性的提高。综合评价结果表明块状抚育是南方林区较好的杉木幼林抚育方式，它既能有效地减少林地植被对杉木的竞争，保持杉木的正常生长，又能降低抚育成本和保持地力及物种多样性。这对今后指导杉木幼林抚育具有重要的实践意义。     

浅谈公路工程造价风险管理

通过结合高速公路项目的方式来具体分析公路工程实施过程中存在的主要风险,并提出解决的办法。公路工程的风险管理必须要有点有面的展开,做好每一个环节的风险管理。     

中水利用的经济分析

通过对中水再利用的经济分析．提倡在中小型工业企业中宜广泛应用。     

工程造价的全过程管理

在工程建设中,只有把造价管理工作作为一项核心工作,才能真正降低工程造价,提高经济效益.本文对如何提高工程造价管理质量,如何加强工程造价的全过程管理的实施提出了几点建议.