恒压网络电液变量马达的风力机变桨距控制

提出恒压网络电液变量马达的风力机变桨距控制技术,通过调节接入到恒压网络中变量马达的排量来控制变桨转矩和方向,并适应变桨载荷的变化。在此基础上,构建了系统数学模型,分析了其双闭环的桨距角位置控制特性和参考桨距角的模糊给定策略,并进行了仿真实验。结果表明,变量马达变桨距的响应速度较快,可将传动链转矩稳定于额定值的5%以内,将功率稳定于额定值的6%以内。相比于常规变桨距方式,该方式变桨效率较高,功率和转矩控制的准确性较好。     

工程机械液压系统故障分析与维护

一、工程机械液压系统故障的特点 液力机械传动系统主要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等组成、其故障通常表现为行走无力或液压离合器接合不良.工作装置液压系统主要由液压泵、控制阀、液压马达和液压缸组成,其故障主要表现为马达的行走或回转无力、液压缸活塞的伸出和缩回迟缓.这两种系统故障的共同特点为:系统压力不足.     

甘蔗收割机柔性夹持输送装置驱动马达负载的分析

了解执行机构驱动负载是设计液压驱动系统的前提。为此,以华南农业大学自主研制的4ZZX-48型侧后悬挂式整秆甘蔗收割机的无轨道柔性夹持输送装置为研究对象,根据其结构及工作原理,采用逐点张力法,分析了夹持输送链条的张紧力及其影响因素,建立了该装置的驱动负载模型,并进行了试验验证。结果表明,在纵向和横向输送链条的张紧力分别为409~751N和389~721N、工作转速为250~350r/min时,内外侧链条的启动负载分别为103~134N·m和68~107N·m,稳定工作时的负载分别为50~60N·m和68~72N·m。当链条的参数选定后,链条的张紧力对夹持装置的驱动负载影响最大。     

永盛轮提高船舶满载时造水机造水量的办法

永盛轮的造水机型号:JWP-16-C50,制造厂:Alfa Laval Desalt A/S(Copenhagen)Denmark,造水机额定日造水量10吨,长期以来造水机达不到额定造水量。特别是在船舶货重满载,造水机海水出海背压增大时,造水困难,日造水能力降到2.5吨/天。虽然我轮人少,日耗淡水仅为2.5~4吨/天,几年来在中国红海航线上保持了不控制用水和没     

多作用双定子力偶液压马达转矩脉动分析

提出了力偶液压马达,在阐述多作用双定子力偶液压马达工作原理的基础上,探讨了多作用双定子力偶液压马达的理论转矩,深入分析了多作用双定子力偶液压马达的脉动特性及滚柱连杆数对其的影响,得出滚柱连杆数与转矩脉动之间的数学关系,滚柱连杆数小于等于8时,滚柱连杆数为偶数的液压马达产生的转矩脉动程度优于滚柱连杆数为奇数时的脉动程度;而滚柱连杆数大于等于9时,滚柱连杆数为奇数的液压马达产生的转矩脉动程度优于滚柱连杆数为偶数时的脉动程度。     

非线性耦合力作用下液压马达低速波动机理分析

通过动力学模型和试验,分析了液压马达低速波动的机理和产生条件,认为非线性液压弹簧力和非线性摩擦力的耦合作用是液压马达低速波动主要原因;通过试验研究了非线性摩擦扭矩、泄漏系数、粘性阻尼系数、油液压缩系数等因素对液压马达低速波动的影响,揭示出液压马达低速波动是在负特性摩擦阻力工况下的自激振动现象,并提出了改善液压马达低速稳定性的措施.     

山东打造优质跨区机收作业队

5月20日上午10时,在山东省潍坊市坊子区政府广场,随着山东省政府办公厅高洪波副主任一声出征令下,近百台小麦联合收割机和跨区作业服务车启动马达,满载着希望和喜悦,浩浩荡荡地奔赴河南、安徽、湖北等地开展小麦机收跨区作业,拉开了2011年山东省小麦机收跨区作业的序幕.     

华丰糖厂压榨机改造应用液压马达辅助驱动效果初探

本文对华丰糖厂应用液压马达驱动现有榨机改造前后数据进行分析，提出一些以前团党委少论述的观点：调节榨辊间的运行速度，得到明显的效果，使榨机性能得到充分的发挥。     

变量施肥的实现过程及其发展前景

介绍了精细农业的基本概念及国内外的发展现状、着重介绍了目前国内变量施肥机的研究情况和变量施肥的实现过程，并通过对变量施肥机的实施效果分析，阐述了变量施肥的发展前景。     

陀螺马达振动测试方法和结果分析

陀螺马达振动大小直接影响陀螺仪的定向性能。为此，结合测试实践，提出如何通过测试方法和测试结果分析来寻找振源及消除振源。