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张溢卓 《中国农业大学学报》2018,23(8):212-224
为探索我国远洋渔船业的发展及政策制定,借鉴日本的相关经验,利用日本史料数据对日本远洋渔船业发展进行定性分析、对其结构变化进行定量分析研究。研究归纳:1)历史上两次正面的成功转型升级经验。2)20世纪70年代至今衰退期的反面教材。论证日本远洋渔船业衰退不仅受国际环境变化的外部因素影响,更有其内在原因。日本政府实施的远洋鼓励政策失去了时效性,解决包括远洋渔业在内的整个渔业产业衰退的方法至今没有找到。厘清日本远洋渔船业转型升级路径,借鉴日本经验与教训对我国远洋渔船业发展提出如下建议:1)完善远洋渔业油价补贴政策。2)提供融资便利。3)推动鱼食文化改革。4)加快远洋企业自身能力建设。 相似文献
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近年来,由于近海的捕捞强度过大,近海渔业资源已日趋贫乏,因此,海洋捕捞渔业正在向深海、远洋渔业发展。目前,国家农业部为了控制海洋捕捞强度,保护近海资源,已实行海洋捕捞渔业零增长、对渔船实行船数、功率双控制和伏季休渔等制度,而且提出五年内不再发展渔船和实行渔船报废制度。 相似文献
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加快远洋渔船装备发展提升远洋渔业战略地位 总被引:1,自引:0,他引:1
远洋渔业是关乎国家安全、维护海洋权益的战略性、资源性产业.我国是世界第一渔船大国,截至2010年,我国经批准拥有远洋作业资格的渔船1989艘,总功率104.8万千瓦,远洋捕捞产量近112万吨,总产值超过119亿元.但由于我国渔业装备落后,严重制约我国远洋渔业的发展. 相似文献
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近年来,山东省远洋渔业保持了较快的发展势头,2011年,山东省经农业部批准的远洋渔业企业达22家,远洋渔船592艘,远洋渔业总产量和、总产值分别达12.6万吨、18.3亿元。 相似文献
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因油漆性能不佳,牺牲阳极使用寿命不足,电解质温度,浓度和流速较高,导致远洋渔船船体严重腐蚀,应使用乙烯系或氯化橡胶系船底防锈漆,正确设计全用牺牲阳极,施加阴极保护。 相似文献
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