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151.
拖网渔船总布置特征   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
152.
在海洋渔业整个生产的投资中,渔船的投资占80%,渔船的经济性能直接影响到海洋渔业企业的盈亏问题,因此,加强技术经济的分析与管理,降低成本,能使海洋渔业的投资得到最有效的运用。一、目前上海市海洋渔业公司三种主要拖网渔船经济性能的对比渔船经济指标最基本的核算内容有:渔船造价、年产值、年经营成本和各项综合经济指标。渔船造价包括船体、舾装、机电设备的材料费和人工费以及各项间接费用。年产值=年捕获量折成标准鱼产量×标准鱼的吨鱼价格年经营成本=渔船的年折旧费、保险费和维修费 年捕捞的渔具费 年船员工资 年港口费 年燃料费 年企业管理费。从以上基本核算内容可算出下列综合经济指标:  相似文献   
153.
拖网渔船避碰行为模糊识别评价方法的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用工程模糊集理论中的多级模糊模式识别模型评价单拖网渔船的避碰行为,并与模糊综合评价结果进行了比较。结果表明,评价结果是一致的。但是,模糊模式识别评价方法采取的是计算相对隶属度,省去了确定绝对隶属函数的大量繁杂工作,并且在一定程度上消除了主观因素的影响。  相似文献   
154.
台湾海峡拖网渔业技术经济的初步评析   总被引:1,自引:0,他引:1  
台湾海峡是东海南部拖网渔船的主要作业渔场之一。六十年代以前,福建省拖网渔业产量在全省海洋捕捞产量中所占比重甚小。但自七十年代起,拖网渔业广泛采用导航助渔仪器,使拖网渔业得到迅速发展。1980年福建省拖网渔业产量为39,844吨,仅占全省海洋捕捞总产量的11.6%。而1989年拖网渔业产量已增加到168,456吨,是1980年的4倍多,占福建全省海洋捕捞总产量的21.7%;  相似文献   
155.
渔船是海洋捕捞的主要工具,发展海洋渔业的工程,就是不断改进渔船船型。群众渔船大多是船长不大于30米的小型船舶,这类渔船对快速性、适航性、适渔性都有较高的要求。尤其是小渔船,除保证有足够的稳性外,适航性的要求更显得突出。本文通过到各地渔港调查渔船的使用情况,  相似文献   
156.
157.
高健 《齐鲁渔业》2019,(8):14-16
进入伏季休渔期,渔船也到了坞修保养的高峰期。由于艉轴轴承受力极其复杂,除了艉轴及桨叶的重力影响外,还有螺旋桨不平衡重量引起的惯性力以及船体变形产生的附加应力等等,经常出现艉轴与艉轴承咬死、局部非正常磨损及轴系振动引发的故障,所以艉轴系拆检工作作为坞内主要常规检验项目及质量控制要点之一,也就显得尤为重要。  相似文献   
158.
导管螺旋桨问世至今,已得到了广泛的推广和应用,由于其最显著的特点是在重载时具有较高的效率,因而在渔业生产中特别适宜于拖网渔船。拖网渔船上采用导管桨后,在各种工况下主机都能比较充分地发挥其功率。拖网时与普通桨相比,拖力可提高30-40%左右,原因是导管桨盘面处水流速度随船速变化的影响远比普通桨小。  相似文献   
159.
由于船用双速齿轮箱的顺车档有二级传动比,使柴油机主机在扭矩不变的情况下,通过换档变速使定螺距螺旋桨获得不同的扭矩。所以它能克服主机在拖网工况时,功率不能充分发挥和经济性下降等不足,使拖网渔船节省能源,提高拖力。  相似文献   
160.
绿色环保型底拖网   总被引:1,自引:0,他引:1  
《现代渔业信息》2009,(5):36-36
挪威拖网渔船正普遍使用一种提升网板来降低生产成本,当拖网在底部作业时网板升高使之离开海底达到环保节能效果。  相似文献   
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