乌鲁木齐的“丑萌”水果正承宠

<正>近日,乌鲁木齐水果市场出现了不少丑面孔。据了解,2014年12月17日,在乌鲁木齐九鼎农产品批发交易市场发现,除了市民熟悉的"丑橘","丑苹果""丑猕猴桃"这些其貌不扬的"丑萌"水果眼下也正成为宠儿。"别看这猕猴桃长得丑,吃起来可甜着呢。"张女士是九鼎水果市场的商户,在她的店里,市场中"丑猕猴桃",它比一般猕猴桃小约1/3,形状各异,有的扁长,有的粗短,像没长大的冬瓜。     

衡量生猪生产性能的三个指标

农户养猪大多数是生产商品猪。要获得良好的养猪经济效益,就应该饲养生产性能好的猪种。衡量猪只生产性能的三个主要指标是屠宰率、瘦肉率和饲料报酬。     

速生林木材液化及其产物应用研究

[目的]为速生桉树木材液化及其产物的应用提供参考。[方法]以硫酸为催化剂,苯酚为液化剂,对速生人工林桉树木材进行液化,并取液化产物与甲醛进行树脂化反应制备液化木基酚醛树脂LWPF,研究液比对液化反应效率、液化产物重均分子量及LWPF树脂胶合性能的影响。[结果]随着液比的提高,液化产物的残渣率及重均分子量均降低,而LWPF树脂制得的胶合板的木破率提高;当液比提高到一定程度后,液化产物的残渣率和重均分子量及LWPF树脂所制胶合板的木破率变化不明显。[结论]对速生桉树木材的液化工艺及其液化产物的树脂化合成工艺进行了优化。     

乳化剂在畜禽饲料中的应用

1使用油脂存在的问题 随着畜牧业的发展，在追求养殖高效应的过程中，为了加快畜禽的生长速度，降低料肉比，饲料中使用油脂的情况越来越普遍。畜禽饲料中添加油脂一般以豆油、玉米油、棉籽油和米糠油为主，也有使用动物油和餐桌剩余油脂的情况。     

MS2000激光粒度分析仪在石门站的应用

MS2000激光粒度分析仪是目前较先进的室内粒度分析仪之一,其出色的性能和智能化程度,得到粒度测试界的高度评价和用户的广泛欢迎,其粒径分析范围广,应用到河流泥沙颗粒级配分析,粒径分析范围可以涵盖以沉降为原理的所有分析方法:粒径计法、吸管(消光、离心沉降仪)法以及其结合法等,大力推进河流悬移质泥沙颗粒分析的现代化,极大地提高工作效率。文章通过大量数据对比分析,激光粒度仪法与粒径计法颗粒级配成果之间的互换关系,为激光粒度仪的投产提供依据和基本资料。     

山楂优质新品种‘蒙山红’

山楂新品种‘蒙山红’是‘甜红子’芽变,在山东省平邑县将沟村山楂园发现,2010年通过山东省农作物品种审定委员会审定. 1 品种特征特性 果实扁圆形,果个大,平均单果重14.15 g,大小整齐.果实橘红色,光亮.果肉米黄色,肉厚,肉质细,具浓郁香味,甜酸适口,品质优良.可食率90.50％,可溶性糖含量12.50％,可滴定酸含量1.58％,糖酸比7.91,维生素C含量715.60 mg/kg,总黄酮含量1.025％,蛋白质含量1.17％,钾含量0.11％.果实较耐贮藏,2～5℃下可贮至翌年2月,自然损耗率仅3.80％;冷库可贮至翌年5月底,基本保持其原有色泽、风味.     

2014中国畜牧业生产形势及对玉米产业的影响

正去年以来,我国畜牧业的发展遇到了前所未有的困难。可以说,近两年我国畜牧业的发展是改革开放以来最为困难的时期,遇到的问题和矛盾也是最多的时期。首先表现在消费增长乏力,生猪受周期性波动的影响已经处于全面亏损的状态,今年5月份以前连续7个月严重亏损,从5月份开始情况有所好转,但是到现在还没有扭转全行业亏损的局面。所以这一次的生猪周期性波动持续时间比前几次都要长得多,所以我们要认真分析一下这次周期性波动的新情况、新问题。在整个畜牧业当中生猪、家禽这两个大头形势非常不好,唯有牛羊肉生产形势非常     

创业之初“三不得”

1. 速度快不得投资创业要按程序-办，这是不能违背的规律。企业全部活动的结果是销售收入。这个结果由若干单元在系统的平衡运动中产生。如果你套用别人的一套制度．或花几天时间就搞出一套制度．而不是从你企业的实际出发慢慢形成．那么．企业混乱的速度比你想象的还要快。新项目的风险通常来自两个方面．即市场的不确定性和所必需的能力．前者会在前进中逐渐变得清晰．后者也会在摸索中逐渐获得。只有当冰山浮出水面．又有了可以把握的底数，方可最后下决心。     

环模秸秆成型机致密能耗和成型质量优化分析

针对目前环模秸秆成型机领域能源消耗大,模具磨损率高,产品成型率低等诸多问题,从降低能耗和减轻磨损失效的角度切入,研究了成型机的能量消耗形式和环模失效现象和原因。通过试验得出提高产物质量和降低能耗的参数,提出了参数优化的成型方案。     

广汕客专引入广州枢纽广州东至仙村段扩能探讨

本文在对广州枢纽东口行车量进行分析的基础上,重点就广州枢纽客运站的分工及能力适应性进行研究和对广州东至仙村段区间各线能力适应性进行深入论证,结果表明利用广深四线无法将广汕客专全部列车引入广州枢纽,区间能力亟待加强;本着立足当前、着眼长远的原则提出了扩大区间能力的两种方案。根据对两种方案行车能力等综合因素考量,结合动车运用维修及客运车站分工,建议广汕客专引入广州枢纽广州东至仙村段扩能采用方案二。