平衡猪氨基酸营养──减少氮排出的有效途径

在动物生产密集或土地资源相对紧缺的地区,动物粪便有可能造成对环境的污染。粪便中的氮和磷是主要的污染源,平均而言,进人生态系统的磷60％来自于动物生产。氮和磷对植物而言是重要的营养素,从这一点来说,动物粪便是有价值的肥料。但如果美中氮和磷超过植物的需要量或在土地休产期施肥,氮和磷就会被雨水冲刷出土壤,进入地下水或地面水系统。为此,欧洲各国在两年前已建立了有关法规。例如德国规定在今后两年每公顷土地最多可撒播170千克氮,且只能在耕种期撒播。立法是为防止土壤中氮和磷浓度的进一步升高。170千克氮相当于传统饲养…     

离散元模拟外槽轮排肥器排量分析

排肥装置作为免耕播种机的重要组成部分,其排肥性能直接影响播种的出苗率、作物的长势及粮食的产量。为得到外槽轮排肥器不同槽轮工作长度的单位圆周排出质量和质量流率,本文采用离散元软件,对外槽轮排肥器转速为35r/min,槽轮工作长度为15、30、55mm时的排肥过程进行了模拟。模拟结果表明:外槽轮工作长度为15、30、55mm时,单位圆周排出质量分别为0.036 9、0.069 4、0.135 5kg/r;质量流率分别为0.0215、0.0405、0.0790kg/s。     

奶牛胎衣不下及其并发症的防治措施

奶牛产后12h胎衣仍未排出就叫胎衣不下,又称胎衣滞留或胎盘停滞。常并发子宫内膜炎,严重时可造成奶牛败血症。1病因1.1子宫收缩无力是胎衣不下最直接最常见的原因;1.2由于布氏杆菌病、胎儿弧菌症、毛滴虫或其它微生物感染引起子宫炎和胎盘炎,使母体胎盘与胎儿胎盘发生炎性粘连;1.3钙(Ca)、磷(P)等常量元素缺乏及微量元素缺乏;1.4运动量不足;缺硒(Se)和缺维生素E;1.5频繁更换饲草饲料且饲料单一,也会导致奶牛产后胎衣不下。2症状病牛有一部分土红色的胎衣垂于阴门外,大部分胎衣滞留在子宫体内,阴门外仅露脐脉管的断端。病初没有全身症状,2…     

补充合成氨基酸并降低日粮豆粕用量对断奶仔猪生产性能和氮排出的影响

选用体重为 (8.64± 0 .34 ) kg,(30± 3)日龄断奶的三元杂交猪 (杜×长×北京黑 ) 72头 ,对比研究了日粮中添加 2 2 % ,2 5 % ,2 8%和 31%的豆粕对断奶仔猪生产性能和血清尿素氮的影响。所有处理均使用了合成氨基酸 (赖氨酸、蛋氨酸、苏氨酸 ) ,以“理想蛋白”模式进行日粮配合。结果表明 :不同豆粕水平的日粮对断奶仔猪日增重、日采食量、饲料增重比和血清尿素氮均无显著影响 (P>0 .0 5 )。说明添加合成氨基酸后 ,2 2 %豆粕的日粮组能够在不引起生产性能下降的同时节省豆粕用量 ,减少氮的排出 ,降低环境污染     

小拖液压制动故障的诊断与排除

一、常见故障的原因分析 1．液压制动无力或疲软这是由于制动管路或制动分泵中有残余气体造成的。处理方法:停车熄火,将管路中的残余气体全被挤压到装在车轮内的制动分泵中,一人踩住踏板,另一人将分泵的放气螺钉拧松,使残余气体由分泵的放气孔中排出。重复上述动作1-2次,直到残余气体全被排净,然后拧紧放气螺钉。按此法再排净其它分泵中的气体即     

基于径向基神经网络的叶轮轴面投影图优化

为了提高余热排出泵的效率,采用拉丁超立方试验设计方法对叶轮轴面投影图上的前盖板圆弧半径、后盖板圆弧半径、前盖板倾角和后盖板倾角4个几何变量进行35组叶轮方案设计,应用ANSYS CFX 14.5软件对余热排出泵进行定常数值模拟,得到设计工况下的效率,应用径向基神经网络建立效率与轴面投影图的4个几何变量之间的近似模型,最后采用遗传算法对近似模型进行极值寻优,获得最优的轴面投影图几何参数组合。研究结果表明:对比原始泵的数值模拟性能曲线和试验外特性能曲线,两者吻合较好;径向基神经网络能较好地预测泵设计点效率;优化的轴面投影图使得余热排出泵的水力效率提高了6.18个百分点,改善了叶轮内流场特性。因此,叶轮轴面投影图的优化设计方法是可行的。     

猪尿与猪病

健康猪只的尿液为清水样，无颜色或带浅黄色，无异物的液体。排尿姿势多为后肢展开，稍下弯（母），尿液接连不断地排出。如果尿液变色，内含有异物或排尿时姿势有所改变，     

犬贾第虫包囊排出规律的研究

对自然感染贾第虫的比格犬进行粪检调查,结果表明犬贾第虫包囊排出呈间歇性,其间歇期为７～８ｄ,排囊后１２～１４ｄ达到排囊高峰期,峰期持续２～３ｄ,排囊持续时间为２５～２７ｄ。用２只幼犬进行免疫抑制接种犬贾第虫,接种后第７ｄ出现排包囊,排囊后６～７ｄ达到排囊高峰期,高峰期持续４～５ｄ。受染动物出现腹泻,体重减轻。     

农用车辆排气管冒烟现象分析

不少农用运输车的排气管排出大量浓烟,驾驶员却不以为然,这样既对车辆本身不好,又严重污染了环境。     

柴油机异常烟色的“诊”与“治”

<正>柴油机正常工作时,排出的废气几乎是无色透明的。工作反常时,排出的废气呈黑色、白色和蓝色。准确分析判断冒烟原因,及时排除故障,使其处于最佳工作状态,不仅省油,降低磨损和消耗,还能最大限度地提高工效。1排气管冒黑烟。主要是喷入气缸的柴油雾化不好,或未完全燃烧,在高温高压下变成黑色炭粒,夹杂在废气中排出,呈现黑色。其原因及排除方法是: