车灯模具侧花纹结构的制造工艺

近些年来,随着经济的都不断发展,我国制造业也呈现出快速发展的趋势。而汽车行业的蓬勃发展,更是促进了车灯模具生产数量的大量增加,同时对其生产加工工艺的要求也越来越高,尤其是针对车灯模具侧花纹结构来说,更是车灯模具加工制造中的一个重点和难点部分。文章就主要针对车灯模具侧花纹结构的制造工艺进行简单的分析。     

基于高光谱成像技术的牛肉大理石花纹的评估

利用高光谱扫描成像技术评估牛肉大理石花纹。组建了高光谱线扫描成像系统,采集牛肉样品在400~1100nm波段的高光谱反射图像。通过牛肉脂肪和瘦肉在各个波段处反射值比的最大值,确定530nm为特征波段。提取特征波段处大理石花纹的3个特征参数(大颗粒脂肪密度、中等颗粒脂肪密度和小颗粒脂肪密度),使用特征参数分别建立多元线性回归模型(MLR)和正则判定函数模型,对大理石花纹分级和等级预测,用全交叉验证方法验证模型的准确性。MLR模型对大理石花纹等级的预测决定系数R2=0.92,预测标准差为SECV=0.45;总的分级准确率是84.8%;正则判定函数对大理石花纹等级判定准确性较低,为78.8%。研究表明,将高光谱成像技术应用于牛肉大理石花纹等级评定是可行的。     

我国黄牛生产特级（高档）牛肉的主要技术措施

一、我国特级牛肉生产概述1.特级牛肉质量质量既指牛肉的品质〔生牛肉大理石花纹非常丰富（一级）、樱桃红肉色、白颜色脂肪、清洁卫生、安全性可靠、价格昂贵;烹调后牛肉的嫩度非常好（入口即化、细软多汁、易咀嚼、无渣不塞牙）、纯真地道的中国牛肉味〕,又指牛肉块的重量〔不同肉块要达到一定的重量,如牛里脊1.9～2.0千克/条、外脊4.9～5.2千克/条等,才符合高档指标〕。作者统计了特级牛肉肉块重量,见表1。     

选购农用运输车的一般常识

一、怎样检查轮胎 (1)轮胎应为同一产地、同一规格及同一批次的产品. (2)检查轮胎的形状.从车后看,新轮胎在外缘上都能看到一条薄的环形凸条,这条环形凸条应居轮缘中间;从侧面看,轮缘周围以及轮侧环状的花纹、工艺印迹等都应与轮辋同心.     

上海-50型拖拉机几个故障易发点的预防性检修

一、轮胎胎面花纹的深度轮胎磨损过甚,花纹过浅,会成为重要的不安全因素。有资料表明,轮胎全部问题的90％是发生在它的寿命最后的10％时间之内。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使机车操纵稳定性变坏。机车在雨中高速行驶时,由于不能把水全部从胎下排出,轮胎将     

夏秋季节预防农用车辆爆胎措施

农用车辆在高速行驶时,如果突然爆胎会引起车毁人亡的恶性交通事故。夏秋季因气温高,地面温度也很高,农用车轮胎高速旋转时与地面摩擦产生的热量因而不易散发,会使车胎内气体膨胀,胎     

黄鼬肉垫的研究

作者测量和观察黄鼬的掌、跖垫、其肉垫的大小为雌黄鼬小于雄黄鼬、肉垫上有同型的斗形纹、其花纹的明显程度与肉垫大小有关,肉垫强的韧性和弹性来源于网状层中发达的胶原:弹性纤维,便于黄鼬捕捉鼠类。     

花纹磨光轮胎接地特性试验研究

运用轮胎－地面相互作用试验装置，对花纹磨光的5．00－13轮胎的印迹、垂直刚度特性和接地压力分布规律进行了试验测量，分析了使用条件对轮胎接地特性的影响。     

8个牛品种的大理石花纹评分相关基因变异的微卫星DNA池分析

本研究以8个牛品种为研究对象,利用与大理石花纹评分基因相关的7个微卫星位点结合DNA池分析技术,探讨微卫星DNA多态性与8个牛品种大理石花纹评分间的关系,并根据性状同质性原理预测品种组合,以加快生产出高端"雪花"牛肉。结果表明:日本和牛与荷斯坦牛、安格斯牛、渤海黑牛的相似性系数均超过0.8,而日本和牛与其他牛品种的的相似性系数均小于0.8。利用MEGA4软件采用邻接法进行聚类,利木赞牛与西门塔尔牛先聚合在一起,再与草原红牛聚合;渤海黑牛与鲁西黄牛2个地方良种聚合在一起,以上5个品种聚为第1大类。荷斯坦牛与日本和牛聚合,再与安格斯牛聚在一起,它们聚为第2大类。根据本研究结果和国外肉牛杂交生产实践,从牛肉大理石花纹性状的同质性出发,建议利用日本和牛、荷斯坦牛为亲本,杂交生产高档"雪花"牛肉,以解决我国的肉牛牛源短缺问题。     

感官评价原理与实践在肉质评价中的应用

评价肉质有两类方法：一是品尝专家小组主观口感评定肉的风味，虽然是主观口感的评价，并有人文效应，但对特定的国家和地区，却具权威性；再一类是对影响风味的主要指标，如肉色、pH值、系水力、嫩度、大理石花纹等进行分析，这虽是客观评价，但也只能算是对品尝评价的预估和印证。肉质的感官评价占据极为重要的地位