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今年是辛亥革命100)~年。百年来,由辛亥革命带来的崇尚科学、崇尚创新的理念使得中国社会发生了翻天覆地的变化。中国渔船产业在这百年中有着怎样的发展变化,未来又要向何处去?中国渔船检验作为渔船行业的技术监督部门又将在渔船产业未来发展中发挥怎样的作用?就这些问题,本刊记者采访了农业部渔业船舶检验局局长柳正。 相似文献
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《科技视界》2016,(23)
为提高速冻量,渔船将平板速冻系统改装上船。但新的问题是,在环境恶劣的条件下作业时,该系统会因船体横倾时冷凝器液位变动而无法正常工作、压缩机润滑油油温过高、排气压力过高而频繁停机。本文对渔船速冻系统存在的问题和安全隐患进行分析和研究。分析发现,导致一系列故障的直接原因是浮球阀无法保证冷凝器的正常液位。结合渔船的实际情况,作者提出几条排除故障的解决方案,逐条分析各方案的可行性和经济性。依据分析结果,对液位控制系统进行了简单改装,由压力继电器取代了浮球阀,成功实现对冷凝器液位的有效控制。经过1年左右的运行实践,改装后的制冷系统不仅排除了液位控制的故障和隐患,还简化了对此系统的管理程序,而且每天的速冻量比原来增加约3.5%。 相似文献
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投保综合险的渔船事故中,由于船体大小不同以及构造的特殊性,出险时查勘人员无法对每一条船进行精确的查勘测量,特别是型宽和型深较长的渔船,这对渔业船舶损失的精确定损、复核计算带来了一定困难。为此,通过对福建省目前渔船理赔过程中查勘定损、复核现状问题进行分析,提出了通过采用图像处理法图像测量损失尺寸大小、手持激光测距仪器以及超声波测厚仪的应用,解决精确测量查勘、复核问题的方法和措施,为渔业保险机构工作人员精确处理查勘定损、复核提供了参考依据,加快理赔速度,提高理赔服务质量,最后提出了两种培养专业人才的方法,解决目前新路径中人才缺乏的问题,为进一步提高理赔服务效率打下坚实的基础。 相似文献
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江苏内陆渔业产值位居全国第一,但海洋捕捞量不足,明显低于周边沿海省份的捕捞量,究其原因,主要是江苏海洋捕捞渔船以小型、木质船舶为主所致。明年起,江苏将启动海洋捕捞渔船"万船改造"工程,期以大幅提高海洋捕捞量。 相似文献
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8月15日,江苏目前最大的渔船——苏如渔04304号,在如东县建成并在洋口国家中心渔港下水试航。据悉,该船是江苏省“万船改造”工程的一个重点项目,由如东县洋口镇斜港村6名股东投资新建,由如东龙腾船舶修造厂具体承建,总造价达500多万元。建成后的渔船长52m,宽8m,总吨位超过350t,马力达到540马力(近400千瓦),具有远洋捕捞作业能力,是目前为止江苏最大的海上捕捞作业渔船。 相似文献
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一、高度重视措施到位认真抓好渔业水上安全生产工作近年来,济源市渔政渔船检验监督管理局按照安全第一,预防为主,综合治理的方针,强化渔民教育培训、宣传、监督管理,加大基础设施投入,完善风险保障机制,提高安全监管效能,提升 相似文献
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除按照规定已经出海生产的蟹流作业渔船外,9月16日12时,浙江省11000余艘在港休渔渔船全部准时开捕,出海生产,浙江省2011年海洋伏季休渔顺利结束。截至16日12时,从陆上、海上检查组和各地反馈的情况,该省伏休渔船无一违规。自1995年实施海洋伏季休渔制度以来,浙江已连 相似文献