集材索道钢丝绳拉力的测试装置

在木材生产中,南方林区和北方高山林区都使用了各种集材索道。对索道的设计、安装架设和使用都是根据现有公式计算的,但对索道中钢丝绳在各种运动状态下的受力情况测试较难或无法测试,在合理选用钢丝直径、确保合理的安装拉力等方面都产生一定的困难。所以,当钢丝绳工作时,在不同运动状态下所承受的拉力的测试是非常重要的。     

蔬菜防虫网覆盖栽培注意事项

1)棚体需牢固。目前常用的防虫网覆盖栽培方式有3种,一是利用原有大棚架覆盖,二是在原有大棚裙膜口覆盖作防雨栽培,三是搭建大型网室,立柱可利用直径10cm钢管或12cm×12cm水泥柱,上面用钢丝缆绳或镀锌钢丝拉1m×1m的网状结构。覆盖防虫网后,若遇大风易造成棚体倒塌,上网前需对原有大棚加固,如棚架两头加斜撑,或安装地锚用钢丝绳斜拉。2)盖网需严实。盖网严实一方面能有效防止害虫进入,另一方面可增强抗风能力。开始盖网需把网脚压严实,采用四周开沟,深度根据网面积定,大则深小则浅,一般需20cm以上,先把网压入四周沟内,然后覆土压实。同时要…     

中国西南山区人行索道桥设计探讨

索道桥属于小垂度柔性悬索桥,以主索、横梁、索塔及锚碇为主要受力构件,具有结构简单、用料省、重量轻、造价低、建设周期短、便于架设和安装等特点,在中国西南高山峡谷地带,索道桥即可作为施工用桥被广泛应用于水电工程建设,也可作为人行桥在民间得到广泛应用。本文根据云南人行索道桥的设计实践,对索道桥设计及构件计算等相关问题进行了总结。     

安装,更换弧形闸门钢丝绳一法简介—拉伸定位法

据了解，目前我国已建弧形闸门400多座，但在安装和更换钢丝绳的过程中，对其启闭用纲丝绳的安装和调整尚无统一的方法，大部分是借经验调整，这样既费工资时，又难以保证两根钢丝绳受力均匀，尤其难以满足抢修的要求。本人通过实践中的总结，认为采用下面的方法调整钢丝绳较为迅速简便、省工省时。该办法是通过拉紧钢丝绳定位的，故称其为“拉伸定位”法。观介绍举例如下。l有关计算和具体方法首先，根据闸底板高程、启闭机基础高程、闸门吊耳中心位置、启闭机转筒中心位置以及钢丝绳在转筒上的预留长度，确定钢丝绳的总长度，然后做好钢丝…     

钢丝绳隔振器驾驶座减振性能研究

介绍了拖拉机非线性驾驶座动态特性分析和随机振动试验技术。该技术是在大量试验的基础上,根据振动理论和数值分析方法,建立起来的非线性驾驶座振动特性分析和仿真技术。将此技术运用到自行研制的复合阻尼钢丝绳隔振器驾驶座的研制和分析上,取得了良好的效果。     

山地果园牵引式双轨运输机断绳制动装置设计与试验

针对山地果园牵引式双轨运输机存在钢丝绳松脱或断裂可能引发溜车事故等问题,研制了一种断绳制动装置,描述了载物滑车的总体结构及制动装置关键结构尺寸关系,分析了制动装置制动过程的运动规律。应用SolidWorks建立制动装置简化模型,然后倒入ADAMS/View中建立了制动装置和轨道横梁虚拟样机,虚拟制动试验确定了制动过程的动力学变化规律。动力学仿真与台架试验结果表明,该断绳制动装置的制动成功率为100%,随着装载质量的增大,制动杆与轨道横梁碰撞后的明显回弹次数逐渐减少;碰撞点的应力以及制动杆的回弹距离均随着回弹次数的增大而逐渐减小;仿真结果与试验结果相差极小,验证了仿真过程是正确的。该研究可为山地果园轨道运输机械的安全制动装置设计及后续优化提供参考。     

履带式车载设备中隔振器的选择

为了保证履带式车载设备安全可靠地工作,对车载设备的隔振系统进行设计.根据履带式车辆复杂恶劣的工作环境,选择环境适应能力强的钢丝绳隔振器进行隔振系统设计,并根据待隔振设备的结构特点,选择了合适的隔振器安装方式.     

农机维修时的几种危险操作

1、吊挂重物。在维修拖拉机时，常见人用麻绳、尼龙绳、三角带等吊卸发动机、变速箱，这是很不安全的。正确的做法是用结实的钢丝绳，而且必须要牢牢稳固。     

爬犁—钢丝绳锁脖集材技术

为了提高生产效率 ,降低生产成本 ,绥棱林业局积极开展技术革新活动 ,将现行的枕木——钢丝绳锁脖集材改进为爬犁——钢丝绳锁脖集材 ,从而节省了大量木材。1　技术简介原木载体为木爬犁。爬犁由 2根爬犁脚和钉在其上的两根横木组成 ,4根木料成“井”字型 ,长约 2 m,宽约 1 .5 m,爬犁脚前高后低 ,头部翘起 (可减少阻力 ) ,前部最高处(前横木上面 )距路面 35 cm左右。当爬犁满载后 ,用钢丝绳将原木捆绑锁紧 ,即钢丝绳“锁脖”。操作过程是先将钢丝绳一端从爬犁前部左 (或右 )脚外侧的前横木下边穿入 ,经过爬犁左 (或右 )脚上边 ,斜插入原木底…     

农机维修重安全安全操作少事故

正(1)用不结实的绳索吊挂重物。在维修拖拉机时,常见人用麻绳、尼龙绳、三角带等吊卸发动机、变速箱,这是很不安全的。正确的做法是用结实的钢丝绳等,而且必须要牢牢稳固。(2)支撑车辆的方法不当。当轮胎损坏或更换时,用砖头、石块、木块或单独一个千斤顶支撑。正确的做法是,用千斤顶和结实的木墩同时垫起车架,而且前后轮还要用三角木或较大石头卡死,防止车辆前后移动,支撑倒下伤人。这种维修最好在