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111.
采用VOF两相流模型研究了气液叉流条件下受热液膜热质传递特性,在模型中添加了表面张力源项和气液相间传质源项.为了验证所建立模型的可靠性,采用非接触式红外热成像测温方法,进行了相应的气液叉流试验.对叉流条件下受热液膜热质传递过程进行了试验和模拟计算,结果显示无量纲壁面温度计算结果与试验结果吻合很好.应用所建立的模型,模拟计算并分析了表面张力、固液接触角、液膜流量等因素对液膜流动侧形和热质传递性能的影响,结果表明:在其他参数保持不变的情况下,表面张力从0.014 N/m增大到0.072 N/m的过程中,液膜覆盖面积由82.7%减小到73.2%;固液接触角从30°增大到60°的过程中,液膜覆盖面积由80.6%减小到69.4%;液膜流量越小,液膜厚度越小,越有利于液膜的蒸发;相反,较高的液膜流量会使液膜厚度增大,阻碍了液膜蒸发,从而使外掠过液膜的单位体积空气含湿量减小. 相似文献
112.
高炜 《农业装备与车辆工程》2014,(7):13-16
介绍了利用储氧量(OSC)法对催化器进行OBD故障诊断的原理,并介绍了法规新增的监测频率(IUPR)功能。通过转鼓试验,验证了在NEDC,FTP75和JC08循环中催化器诊断的完成情况和相应的IUPR率的增长情况。通过实际道路试验,观察IUPR率的变化规律,我们得出:经过一定里程后,同一OBD系族车型催化器诊断的IUPR率趋于稳定一致,可以作为该车型在用符合性检查的数据指标。 相似文献
113.
114.
115.
为解决生物质醇解过程产生的重油降低生物油品质的问题,考察了Pd/C催化剂作用下醇解重油的加氢精制。结果表明,在150℃时,Pd/C催化剂效率最高,在此温度下,重油加氢裂解所得轻油的产率达到38.01%(质量分数),同时,残渣产率亦最低,仅为2.59%,而且,加氢后的重油相对分子质量减小50%,同时氧含量也低于原来的50%。轻油组成的GC-MS分析结果表明,催化加氢使重油大分子裂解生成1-乙基-2-甲基-苯、甲基苯乙烯和苯酚等芳烃和酚类化合物,而且,也促进了重油结合的正辛醇溶剂的解离。 相似文献
116.
117.
从6个方面分析论述了沿海防护林建设中存在的问题,呼吁性提出解决诸多不利于沿海防护林发展的建议。 相似文献
118.
119.
概述了利用碱催化法,固体酸催化法和生物酶法制备文冠果籽油生物柴油的研究进展,比较了3种制备方法的优劣:碱催化法是比较成熟的工业化方法,被广泛采用,具有反应快、成本低的特点,但污染大;固体酸催化法优点是反应快,温度低,无环境污染,催化剂和共溶剂还可循环利用;生物酶法对游离脂肪酸和水不敏感,醇用量小,无污染,但成本高、反应慢。提出了影响文冠果籽油生物柴油产业化发展的因素及对策。 相似文献
120.
首次采用纳米级固体超强酸SO4^2-/ZrO2为催化剂合成乙酸芳樟酯,考察了催化剂用量、反应温度、反应时间、乙酐与芳樟醇摩尔比(酐醇比)等因素对反应的影响。结果表明,反应温度30℃、反应时间6.5h、催化剂用量为原料质量的2.5%、酐醇比为2.5:1时,芳樟醇转化率为93.2%,产物中乙酸芳樟酯含量为53.78%,总酯含量为76.89%。通过与其它催化剂对比发现,本实验反应时间较短,催化剂可重复使用,有较好的应用潜力。 相似文献