NaOH改性稻秆对亚甲基蓝染料吸附性能的研究

为解决农村稻秆的资源化利用问题,将稻秆用NaOH改性做吸附剂处理亚甲基蓝染料废水;考察pH值、吸附剂投加量、染料浓度和温度对染料吸附性能的影响;分析改性稻秆对亚甲基蓝染料的吸附动力学过程。研究结果表明,亚甲基蓝浓度为150mg/L,pH值为12、吸附剂投加量为4g/L时,改性稻秆对亚甲基蓝染料有很好的去除效果,染料的吸附率达到98.1%;改性稻秆对亚甲基蓝染料的吸附符合Freundlich等温模型,最大吸附量为52.910mg/g,升高温度能够增加吸附剂对亚甲基蓝染料的吸附效果;改性稻秆吸附亚甲基蓝是一个快速吸附过程,符合伪二级吸附动力学方程。     

镉在针铁矿、针铁矿-腐植酸复合胶体中吸附解吸行为比较研究

采用批平衡试验法,比较研究了重金属镉在针铁矿和针铁矿-腐植酸复合胶体中的吸附热力学和动力学行为。结果表明,在试验浓度范围内,两种吸附剂对Cd2＋的等温吸附特征均可用Langmuir、Freundlich和Linear方程加以描述。其中以Langmuir方程的拟合效果最佳,线性相关系数为：0.991、0.999,由此推导出的最大吸附量分别为41.667和45.455mg·g^-1,表明腐植酸与针铁矿复合胶体较单一针铁矿的吸附力有所提高,且所吸附的镉均难以解吸,平均解吸率分别为5.871%和1.068%。胶体对Cd^2＋的吸附是一个快速反应过程,4h达到吸附平衡。Elovich方程是拟合吸附动力学过程的最优方程（相关系数分别为0.987和0.997）。通过计算镉在针铁矿和针铁矿-腐植酸复合胶体中的吸附自由能变化量（ΔG的绝对值均〈40kJ·mol^-1）,推测镉在两种胶体中的吸附为物理吸附过程,其吸附机理可能有氢键、偶极作用力和范德华力等作用,而不存在化学键合作用。     

松香枞酸结构和性质的理论研究

采用从头算Hartree-Fock和密度泛函DFT方法对松香枞酸分子的几何构型进行理论计算,按最低能量原理确定其最稳定的构型.对该稳定构型的结构参数与文献报道的理论计算值和试验测定值进行分析比较,发现3种理论方法中DFT-B3LYP算法更加精确,与实际测量值的误差更小,更加适合用于对此类化合物的分析与预测.同时用B3LYP泛函在6-31+G**机组水平对松香的几种主要树脂酸进行能量分析,预测其稳定性并得到相应的热力学参数.结果表明:计算化学方法也是科学研究的一种有用工具,精确的理论计算能够获得实验室难于得到的重要的化学与物理信息,理论计算也可作为研究该类体系的一种新方法.     

凹凸棒土吸附剂对单宁酸的吸附研究

为探明凹凸棒土吸附剂吸附单宁酸的吸附过程和机理,采用拟一级速率方程和拟二级速率方程,研究其吸附动力学;根据van't Hoff方程,研究其吸附热力学.结果表明:吸附符合拟二级速率方程;温度升高吸附速率常数和初始吸附速率均先增加后减小,单宁酸初始质量浓度增加则吸附速率常数和初始吸附速率均减小;凹凸棒土吸附剂对单宁酸的吸附...     

向日葵秸杆对铜离子的吸附特征研究

[目的]以寻求廉价而高效的生物吸附材料为目的,研究向日葵秸杆对铜离子的吸附性能。[方法]以向日葵秸杆为主要原料,对含Cu2＋的模拟废水进行了吸附试验。[结果]吸附作用受pH值影响明显,在pH值为6.00时,吸附量最大;向日葵秸杆吸附量随温度的升高而增大,Freundlich方程更适合描述Cu2＋在向日葵秸杆上的吸附行为;对吸附热力学参数ΔG、ΔS、ΔH的计算表明,吸附反应具有自发性、吸热特性。[结论]向日葵秸杆是一种优良的处理铜离子废水的生物材料。     

粉末活性炭对活性艳蓝KN-R的吸附特性研究

研究了粉末活性炭对水溶液中活件艳蓝KN-R的吸附特性,从动力学和热力学角度探讨了吸附机理.结果表明,伪二级动力学模型可以精确描述活性艳蓝KN-R染料在粉末活性炭上的吸附动力学行为;颗粒内扩散过程是该吸附速率的控制步骤,但不是唯一的速率控制步骤,吸附速率同时还受颗粒外扩散过程的控制;在30、40℃时可以用Freundlich等温方程较吻合地描述粉末活性炭对活性艳监K-NR染料的吸附行为,而在20℃时用Langrnuir等温方程描述则更为确切.     

土壤吸附五氯酚钠的热力学研究

在实验室条件下,采用平衡振荡法研究288、298和308K温度下五氯酚钠在土壤中的吸附热力学特征。结果表明,五氯酚钠在土壤中的吸附符合Freundlich吸附等温线,吸附量随温度的增加而减少;五氯酚钠在土壤中的吸附过程为自发的放热反应;五氯酚钠在土壤中吸附的推动力是氢键力,无配位基交换、化学键等强的作用力。     

Mg17Al12、Al2Y及Al2Ca相稳定性与弹性性能第一原理研究

采用基于密度泛函理论的Castep和Dmol程序软件包,计算了Mg₁₇Al₁₂、Al₂Y及Al₂Ca相的结构稳定性、弹性性能与电子结构。形成热和结合能计算结果表明：Al₂Y具有最强的合金化形成能力和结构稳定性;热力学性质计算结果表明：在298~573 K温度范围内,Al₂Y的Gibbs自由能始终最小,其结构热稳定性最好,Al₂Ca次之,Mg₁₇Al₁₂最差,Y和Ca合金化Mg-Al系合金形成Al₂Y及Al₂Ca利于提高镁合金的高温抗蠕变性能;弹性常数的计算结果表明：3种金属间化合物均为脆性相,Mg₁₇Al₁₂的塑性最好;采用弹性常数计算结果预测的Al₂Y熔点最高,其结构热稳定性最好。态密度和Mulliken电子占据数的计算结果表明：Al₂Y结构最稳定的原因,主要源于体系在Fermi能级以下区域成键电子存在强烈的共价键作用。     

天然膨润土吸附Cu2+的动力学、等温线及热力学研究

文章讨论了不同影响因素如接触时间、振荡速度、膨润土用量、初始离子浓度、初始pH、温度等对膨润土吸附性能的影响,研究了Cu2+在天然膨润土上吸附的动力学、等温线和热力学理论。动力学研究数据表明,吸附满足准二级动力学模型,吸附初始阶段受界面扩散控制,45 min后受粒子内扩散控制;吸附满足Freundlich等温线模型;吸附是一个自发的、吸热的过程,而且反应不可逆。     

道路交通系统类热力学熵及其应用

基于道路交通系统的组成、特点和状态与热力学系统的相似性，应用熵对其进行描述．通过分析热力学熵的系统参数广延量(热流)和强度量(温度)，用交通量、密度和速度构造了道路交通系统的类热力学熵，揭示了道路交通系统类热力学熵产生的内部机制．并通过分析熵与流和力的关系，应用熵理论建立了动态密度模型和速度模型，为交通规划和交通系统仿真提供了基本原理及理论基础，使较为松散的理论体系系统化．