高强钢焊接薄腹工形截面双向压弯构件的稳定性

应用ANSYS有限元,分析了Q460高强钢焊接薄腹工形截面双向压弯构件的稳定性能,提出了可供实际应用参考的设计公式。分析中考虑的主要参数有腹板高厚比,构件长细比,翼缘宽厚比及荷载偏心率。结果表明,对受压为主的构件,腹板局部屈曲对构件稳定承载力影响较大,而对受弯为主的构件,这一因素对构件稳定承载力影响较小。有限元分析结果与现行规范方法计算结果比较表明,目前规范方法尚不能较好地计算高强钢焊接薄腹工形截面双向压弯构件的稳定承载力,因而提出了修正直接强度法,该法精度较好且偏于安全。     

两段收获花生螺杆弯齿式轴流摘果装置设计与试验

针对现有花生摘果装置普遍存在的摘果损伤率高且易缠绕、堵塞和排秧困难等问题,以及满足我国两段式花生收获的捡拾联合收获机摘果装置研究需要,在研究两段式花生收获方式下花生植株性状与特点基础上,设计了一种螺杆弯齿式轴流全喂入花生摘果装置,摘果作业时,花生植株受螺杆、弯齿和凹板筛共同作用使花生荚果从花生茎秆上脱离,因螺杆有螺旋角、弯齿有倾角,花生植株沿摘果滚筒圆周运动的同时,受轴向分力作用排出机外,在保证高摘净率和低损伤率的同时避免植株在滚筒中缠绕和堵塞;对关键部件(螺杆、弯齿和凹板筛等)进行了设计与计算。以晾晒3~5 d的辽宁主栽花生品种"花育30"为试验材料,以弯齿与滚筒母线夹角、弯齿弯角和螺杆与滚筒母线夹角为试验因素,以摘净率和破碎率为试验指标,运用回归正交旋转试验方法,对样机进行了两段收获条件下的摘果性能试验;建立试验因素与试验指标之间的数学模型并进行响应面优化试验分析,结果表明:在弯齿与滚筒母线夹角为33°、弯齿弯角为60°和螺杆与滚筒母线夹角为23°时,花生摘果综合指标最优,花生摘净率为98.96%,花生破碎率为0.88%,均优于行业标准,满足实际生产要求。     

杨、柳软质木材改性工艺研究及其物理性能比较

杨树、柳树是中原地区主要的速生树种,为充分利用速生林软质木材,研究其改性工艺,提高木材品质。作者通过对杨、柳木干燥改性实验,对软质木材进行改性。改性后木材尺寸稳定性增强、硬度大幅增大,杨树、柳树硬度分别提高49.2%、40.1%;木材的抗弯强度分别提高49.0%、51.5%。     

水平定向钻回拖载荷预测模型

从弹性力学与非牛顿流体力学的角度出发,研究了与回拖载荷相关的变量,着重分析了回拖阻力的3个组成部分(管道质量及其引起的管土摩擦力、弯曲段阻力效应引起的阻力与泥浆拖曳阻力)的计算方法,三者求和并根据静力平衡条件可得回拖载荷。3项阻力在回拖载荷中均占有较高的贡献权重,且贡献权重在回拖过程中呈现动态变化。泥浆拖曳阻力是回拖阻力的重要组成部分,将其纳入可更准确地预测回拖载荷的动态特性。根据搜集的HDD安装试验数据,对预测模型进行实例验证,预测结果与试验数据之间良好的一致性表明所提方法的正确性。     

不同含水率对四倍体刺槐抗弯强度及弹性模量的影响

为研究四倍体刺槐在弯曲负荷作用下破裂或折弯的变化规律,用数理统计的方法在万能力学试验机上对不同含水率的四倍体刺槐枝条的弯曲力学特性进行了研究。结果表明,4种含水率水平下,四倍体刺槐在弯曲载荷作用下的抗弯强度为54.12～94.42 MPa、弹性模量为4.81～9.30GPa。四倍体刺槐枝条的最大载荷在各个含水率水平下均随枝条直径的增大呈线性提高。四倍体刺槐的抗弯强度及弹性模量与含水率水平成一元线性相关关系,随含水率水平的降低四倍体刺槐的抗弯强度及弹性模量呈线性增大。     

桑树夏伐伏条技术的研究

试验证明，夏伐时留一适当枝条，然后在行间横伏，将梢端插地固定，伏条基部锯割伤口促进基部萌发壮芽，结合收获夏叶留下基部壮芽，再将伏条剪去，可使夏叶大幅度增产，小区试验增产８６．６４％，中试增产５１．４％；叶质也有明显改进，夏伐伏条技术简便易行，对桑树的生长无不良影响。     

ZnO/Na 2 O(mol)对cBN陶瓷砂轮性能的影响

通过DSC -TG综合热分析、X衍射分析、线膨胀测试仪、扫描电镜等测试方法研究了ZnO/Na 2 O(mol)（ Z 值）对Li 2 O -K 2 O -SiO 2 -Al 2 O 3 -B 2 O 3 系陶瓷结合剂及立方氮化硼砂轮性能的影响，结果发现：ZnO能够抑制α -石英晶相析出，诱导析出低膨胀晶体Li 2 OAl 2 O 3 7.5SiO 2 ，并随着 Z 值的增加，α -石英减少，Li 2 OAl 2 O 3 7.5SiO 2 晶体逐渐增多， Li 2 OAl 2 O 3 7.5SiO 2 晶型结构趋于完整，晶粒尺寸减小，结构更加致密；当砂轮配方一定时，砂轮的体积密度、抗弯曲强度、洛氏硬度均随着 Z 值的增加而增大，气孔率减小，磨削（干磨）铸铁（QT400）时磨耗比先增加后减小；当 Z =0.75时，结合剂的膨胀系数为6.902 9×10 -6 K - 1 ，耐火度为805 ℃，砂轮的烧结温度为845 ℃，抗弯曲强度为73.97 MPa，气孔率为15.65%，磨耗比最大为156.42%.     

Failure criterion for timber beams loaded in bending,compression and shear

Abstract

Based on the elastic–plastic strength calculation, necessary for precise data explanation, a derivation is given of the failure criterion for combined bending, compression and shear. This exact limit state criterion should replace the unacceptable unsafe criteria of Eurocode 5 (EN 1995-1-1:2004). It is shown that the principle used thus far, of limited “flow” in axial compression as a determining failure criterion, for example, predicting no influence of a size effect, does not hold. Instead, it is derived and confirmed by the data that bending tension failure is always determining, showing the existence of a size effect, and correction of the existing calculation method is therefore necessary. Because of the primary importance of the size effect for the strengths, also for combined bending–compression, a simple derivation of the size effect design equations is given and discussed in an appendix.     

轮南首站管道弯头爆裂的力学分析

对轮库输油管道轮南首站的Φ720×8 mm管道弯头发生的爆裂进行了力学分析,分析采用了有限元法。分析与计算结果表明,弯头爆裂时的0.04 MPa工作内压不是爆裂的因素,而是由于温差的作用,在弯头处产生较大的弯矩,继而引起较大的弯曲环向应力。当温差超过一定值时,由它所引起的弯曲环向应力使管道弯头焊缝爆裂。     

多工序组合弯曲模的设计

通过对细长类零件的工艺性分析，讨论了多工序组合安排的问题，进行了多工序弯曲模的分析与设计。