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客车车身CAN总线网络通讯协议的制定与实现 总被引:5,自引:0,他引:5
控制局域网CAN(Controller Area Network)是20世纪80年代初德国Bosch公司为解决众多的控制设备和测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通讯协议。本文介绍了一种客车车身CAN总线网络控制系统,通过研究CAN2.0B规范。制定了符合该系统的通讯协议,并阐述了通讯软件的设计方案。 相似文献
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基于SPSS的抚顺地区参考作物需水量的区域分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据抚顺地区3个气象站的气象观测资料,应用1990年联合国粮农组织推荐的Penman—Monteith公式计算各站1995~2004年10年来的参考作物需水量ET。利用SPSS统计分析软件对ET。进行回归分析。分析结果表明:章党气象站和新宾气象站之间具有较好的线性关系。而清原气象站和新宾气象站、清原气象站和章党气象站之间的回归不显著。此分析为分析抚顺地区的气候提供一定的依据,也为将来利用地理信息系统(GIS)分析区域的参考作物需水量的空间分布提供一定的基础。 相似文献
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介绍了紫外线消毒的机理,通过试验考察粪大肠菌群的灭菌效率与紫外剂量的关系、粪大肠菌群的复活和再生现象及紫外消毒副产物的生成,为紫外线消毒技术在污水回用中的应用提供实验基础。 相似文献
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先进设计技术在农业装备研究中的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
现代装备企业及其产品的竞争力在很大程度上取决于能否以最快的速度向市场提供满足需求的产品,即是否有先进的设计方法支持科学、高效的研发过程。针对中国农业装备研发整体水平低,以及由于种类繁多和地域差异显著所导致的专业知识、结构形式、实践经验等庞杂,个体设计人员难以全面掌握,无法保证研发质量,严重制约产业发展及自主创新能力的问题,阐述并全面梳理了设计方法的发展历程,从而探讨适合农业装备的先进设计方法与发展方向,以支撑《中国制造2025》等国家重大发展规划对农业装备设定的战略目标的实现。研究表明,结合当前科技水平与社会背景,充分利用3D-CAD虚拟现实的优势与计算机技术的发展成果,基于数字技术的智能化设计是必然趋势,代表了先进设计的发展方向与最高水平。智能化设计以知识重用为特征,以数字模型资源化为基础,以产品数据管理(PDM)平台和产品生命周期管理(PLM)平台为载体,以广义的计算机辅助设计概念组织并贯通与设计相关的上下游方案论证、数字样机(DMU)、工程分析(CAE)、工艺流程(CAPP)等研发环节,实现各类计算机辅助技术CAX的高度集成,是人工智能(AI)在设计领域的实践运用。明确了当前先进设计的发展思路,为装备智能化设计系统的建立提供了基础理论与体系架构,对充分整合行业资源、共享成果与专业知识、提高研发效率和水平、提升中国农业装备企业及其产品的核心竞争力具有理论价值与实践指导意义。 相似文献
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Sodicity and salinity in a Brazilian Oxisol cultivated with sugarcane irrigated with wastewater 总被引:2,自引:0,他引:2
Rafael Marques Pereira Leal Uwe Herpin Lilian Pittol Firme Célia Regina Montes Adolpho José Melfi 《Agricultural Water Management》2009,96(2):307-316
Changes in soil sodicity-salinity parameters are one of the most characteristic alterations after treated sewage effluent (TSE) irrigation in agro-systems. Considering the importance of these parameters for agricultural management, as well as the economical value of sugarcane for Brazil, the present study aimed at evaluating effects on soil sodicity and salinity under tropical conditions over 16 months of TSE irrigation in a sugarcane plantation at Lins, São Paulo State, Brazil. Soil samplings were carried out in February 2005 (before planting), December 2005 (after 8 months of TSE irrigation) and September 2006 (after 16 months of TSE irrigation) following a complete block design with four treatments and four replicates. Treatments consisted of: (i) control, without TSE irrigation; (ii) T100, T150 and T200, with TSE irrigation supplying 100% (0% surplus, total of 2524 mm), 150% (50% surplus, total of 3832 mm) and 200% (100% surplus, total of 5092 mm) of crop water demand, respectively. Compared to initial soil conditions, at the end of the experiment increases of exchangeable sodium (from 2.4 to 5.9 mmolc kg−1), exchangeable sodium percentage (ESP) (from 8 to 18%), soluble Na (from 1.4 to 4.7 mmol L−1) and sodium adsorption ratio (SAR) of soil solution (from 3.6 to 12.6 (mmol L−1)0.5) were found in the soil profile (0-100 cm) as an average for the irrigated plots due to high SAR of TSE. Associated with the increments were mostly significant increases in clay dispersion rates at depths 0-10, 10-20 and 20-40 cm. Electrical conductivity (EC) of soil solution increased during the TSE irrigation period whereas at the end of the experiment, after short term discontinuation of irrigation and harvest, EC in the topsoil (0-10 and 10-20 cm) decreased compared to the previous samplings. Moreover, despite increasing sodicity over time mainly insignificant differences within the different irrigated treatments were found in December 2005 and September 2006. This suggests that independent of varying irrigation amounts the increasing soil sodicity over time were rather caused by the continuous use of TSE than by its quantity applied. Moreover, also plant productivity showed no significant differences within the TSE irrigated plots. The study indicates that monitoring as well as remediation of soil after TSE irrigation is required for a sustainable TSE use in order to maintain agricultural quality parameters. 相似文献