我国冷藏车后下防护装置的研究进展

洞悉我国冷藏车后下防护装置的发展,比较冷藏车传统和现阶段的后下防护装置研究状况。分别阐述了传统和现阶段的几种典型的后下防护装置,并对其性能进行分析。对比两阶段的后下防护装置,发现新型的后下防护装置在高速被动防撞时具有多级吸能、可翻转等优点,具有良好的避免钻撞、吸能防护作用。新型的后下防护装置配套防碰撞预警系统可以实现主动防撞和被动防撞相结合,但由于其造价高推广价值不大,故仍需要进一步改进。     

直流电源对汽车用继电器调整的影响

汽车用继电器的触点动作电压值随作用的直流电源不同而发生较大变化。由于实际调试中对该问题没有引起足够的重视,以致影响了汽车上其它电气设备的正常工作,增加了汽车电气系统的故障,降低了使用寿命。本文通过理论与实际研究,指出了不同直流电源对车用继电器调整时产生的影响,并指出了调试中应注意的问题。     

铝合金鼓形车体结构设计与计算分析

文章介绍了一种B型铝合金鼓形车体结构的轻量化设计,建立了该车体结构的有限元模型,并依据相关标准分析了其在各个工况下的应力、变形及模态频率。结果表明,该车体结构的强度和刚度均满足相关技术要求。     

基于模型规格化建模的电梯轿厢参数化设计

为了实现基于合同参数的电梯轿厢围壁对市场需求的快速反应,结合Excel的表格处理能力和SolidWorks的实体造型能力,使用VBA实现电梯轿厢围壁的参数化。在对电梯轿厢围壁参数化设计的过程中,模型规格的合理划分至关重要,既能体现参数化设计的集中性,又不会因高度集中的逻辑为建模与逻辑编写造成困难,极大程度地提高了工作效率。     

FSEC赛车电池热管理系统的优化设计

对于一辆纯电动赛车来说,电池性能的优劣很大程度上取决于电池的散热效率.本文以电池箱的热管理系统为研究对象,用CATIA精准建立电池箱的几何模型,并将其导入ANSYS ICEPAK进行网格划分,参数设置,模拟计算,得到数据,表明电池箱散热设计符合工作要求.     

汽车内空气污染特征研究

报道了长安、帕萨特和桑塔纳三种品牌轿车在正常行驶过程中车内外CO和NOx浓度的测定结果．结果表明：车内CO浓度超过三级浓度限值,NOx浓度均低于一级浓度限值;车内CO和NOx浓度水平都高于车外;慢速和堵车时出现时车内CO浓度增高;车窗关闭并开空调情况下,车内CO浓度累积升高趋势．     

汽车跟驰状态下驾驶员反应时间研究

驾驶员反应时间是评价驾驶安全性的重要指标之一。本研究采用互相关分析法与灰色关联分析法相结合的方式对驾驶员反应时间进行标定,并结合简单反应时间、复杂反应时间双正态分布的理论假设,通过大量的实测数据对假设的合理性进行验证。结果表明,理论假设能够很好地解释反应时间的实测数据,反应时间的实测数据可以由这两个正态分布的混合分布来拟合。对跟驰状态下反应时间的深入研究,为驾驶员形成进一步的行动方案和提升驾驶安全性提供重要的理论参考。     

Self-balance Principles and Formulae for Axle-linked Cable-car

Even if pulled by single wire rope, the axle-linked cable-car can under some conditions automatically balance the eccentric moment caused by the carried loads. This paper expounds the self-balance principles of the four-wheel axle-linked cable car, deduces the associated formulae and analyzes the conditions for its application, laying a theoretic foundation for the design of transverse container cable car.     

A New Car Lighting and Signals Control System Based on Optical Fiber Communication

The control signals of conventional car lighting and signal control system which is not possess self-diagnosing function are transmitted via special wiring harness, with which the drivers are not able to discover a trouble and an accident may be occur when car running. To solve the problem, a new control system based on optical fiber communication is proposed. Its fundamental control function, self-diagnosing function, hardware designing and software developing are introduced.     

6HW-50型车载高射程喷雾机防治杨潜叶跳象试验

报道了使用6HW-50车载高射程喷雾机,采用1.2%苦烟乳油不同施药量进行杨潜叶跳象防治的对比试验的结果,旨在评估这一新药械防治杨潜叶跳象的效果.