南疆绒山羊的培育

南疆白绒山羊是通过对当地山羊的选育和杂交改良，经过近20年的努力育成的。通过本品种选育，横交固定，饲养管理等技术的实施，培育出了体型外貌一致，生产性能高，遗传性能稳定的新品种白绒山羊7．6万余只，并且建成年生产种羊达1000只的种羊生产基地，采取边培育边推广的方法，使阿克苏地区绒山羊平均个体产绒量达175．6g，取得了明显的经济，社会效益。     

东疆兰新铁路沿线大风特征及风压研究

选取东疆兰新铁路沿线及周边8个气象站的大风资料,分析了东疆兰新铁路沿线近50a(1961-2010)大风日数的空间分布及其年、季分布特征,计算了50a一遇和100a一遇的最大风速和风压。结果表明:大风日数中心集中在"三十里风区"的达坂城地区和"百里风区"的十三间房地区,年、季变化明显;铁路沿线50a、100a一遇和实测最大风速与风压出现在十三间房地区。此外,还对东疆兰新铁路沿线的防风问题给予了一定的建议。     

喷涂聚脲施工技术应用研究

聚脲防水技术是近年来,国外为适应环保需求而研制、开发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术,是结构防水技术的最新发展,以环保、耐各种化学腐蚀、高强、耐磨、柔韧性、热稳定性能好、与混凝土附着力强等优越性能在国际上受到推崇和使用。介绍聚脲防水技术的性能特点,研究聚脲防水涂料在京沪高速铁路徐沪段桥面防水的应用,以及出现的一些问题和解决方法。     

简易履带式行走机构的设计及通过性分析

研究了国内外林间运输机械的现状,针对我国林间科学研究的需求,提出了简易履带式行走机构的设计方案,并对其在林间的通过性能进行了分析。     

高铁客站站前广场景观设计初探——以沪杭高铁海宁西站设计为例

以海宁西站站前广场为研究对象,从项目背景、功能布局和交通流线方面进行了论述,探讨景观设计如何处理好与城市交通联结、展示地域文化、塑造门户形象的具体策略,以期能为相关项目提供可借鉴的经验。     

高速铁路占用林地对环境和林业影响分析

本文分析了新建京张铁路在使用林地过程中对项目区环境和林业建设的各种影响,并提出相应对策和建议。     

埋地柔性管道的应力和变形分析

作用于管顶的总有铲垂直载和管底上的竖直反力分别沿管子水平直径和基床宽度近亿说不过去均匀分布,而管子两侧的被动水平压力按抛物线规律分布。据此分析了埋地柔性管道在无内压和有内压作用两种情况下的内力和变形,导出了管环弯矩和挠度的一系列普遍计算式,并列举了钢管道沟埋穿越的计算示例。其中的一些公式可直接用于穿越公路和铁路钢管道的结构设计,还可指导其它柔性管的设计 。     

法国番鸭与莆田白番鸭杂交的效果

为改善莆田白番鸭的生长速度和肉用性能,本试验选用法国Ｒ５１系番鸭与莆田白番鸭进行二元杂交,通过对杂交后代与亲本的生产性能进行比较．结果表明,７０日龄时杂交番鸭．莆田白番鸭平均体重公鸭分别为２８７０．６ｇ和２６１６．７ｇ,母鸭为１９５４．２ｇ和１７３７．５ｇ,经检验公鸭体重之间存在显著差异（Ｐ＜０．０５）,母鸭体重之间存在极显著差异（Ｐ＜０．０１）,日增重公鸭分别为４０．３１ｇ和３６．６８ｇ,母鸭为２７．２４ｇ和２４．１５ｇ,杂交番鸭与莆田白番鸭的料肉比为３．０７和３．１４．由此可见,杂交番鸭与莆田白番鸭相比,具有生长快,体型大,饲料转化率高等特点,获得了良好的杂交效果．     

载货汽车辅助步行器的设计

为满足科考、物探以及重大灾害后的地形、道路要求,根据仿生学原理利用载货汽车底盘设计的载货汽车辅助步行器,可以提高汽车在极度恶劣环境条件下的通过性和快速自救能力。针对某货车辅助步行器的行走机构参数、液压及控制系统进行了设计。