微灌管网智能化设计系统研制

微灌管网智能化设计系统是利用地理信息系统技术,在对微灌管网水力学优化设计模型研究成果进行可视化技术集成的基础上建立的智能化设计系统。对该系统的数据库结构、功能结构和系统结构进行了详细阐述,分析了系统的实现难点和关键技术。该系统采用面向对象技术,具有可视化、智能化、易扩展、易操作等特点。     

喷灌塑料管道水力阻力系数λ的实验研究

实验是在水头59m,管长234m,以及水头24m,管长扣一99m的两处坡度均一的测试场进行的。通过对硬聚氯乙烯管、改性聚丙烯管和无缝钢管等八种不同口径的管道的测试（场地布置见图1）,初步研究了常用喷灌管道沿程阻力系数人的变化、水头损失与流速的关系、管流在不同水头下的变化,进而求出塑料管道水力计算经验公式。图1第一测试场布置示意囹1塑料管道水力阻力系数人的实验1．l输水管阻力系数人的变化山区自压喷灌管道多属长管型,水头损失主要是沿程损失,局部损失较小,可忽略不计。此次测试只考虑由沿程阻力引起的沿程水头损失。试验时,…     

一种水窖入水口的自闭系统初探

在对水窖较为普遍的窖体破坏、塌窖等原因进行分析的基础上,引入一种防止水窖超蓄塌陷的水窖入水口自闭系统.此系统结构简单、造价低、使用方便,能及时自闭入水口且关闭效果好,保证水窖蓄水不超过限制水位,从而保障水窖的结构稳定,延长水窖的使用年限.     

国外X80管道钢管的研究与应用现状

综述了国外在高钢级X80管道钢管方面的开发和应用状况，管材的研究目前正向更高屈服强度、更高韧性和易加工的方向发展，使用高钢级管材是提高管道设计压力的主要途径，同时，在同样的设计压力下使用高强度管材可养活钢材的消耗量。以德国Ruhrags管道为例，介绍了国外高钢级管道钢管X80的实际质量水平，包括管道钢的合金化、控制轧制和控制冷却工艺，并就高钢级管道钢管的部分热点问题如富气输送、高钢级管道钢管的焊接和裂纹扩展止裂等进行了讨论和分析。     

大口径埋地塑料排水管的应用前景

结合塑料排水管材的自身特点及目前这一管材在市政排水领域的应用现状，通过多年的工程实践，从国家相关的法律法规及经济技术比较等角度出发，笔者认为大口径埋地塑料排水管替代传统的钢筋混凝土排水管将成为市政工程管网建设中的新趋势。     

谈地面辐射采暖方式的应用

本文阐述了地面辐射采暖的特点及辐射采暖的构造,施工方法及注意事项。     

河网平原地区雨水管道设计方法的探讨

本文结合河网平源地区的水文地理特点，提出了雨水管道设计中管径确定与管道埋设分别独立进行，水力计算采用统一的水力坡降，管道埋设采用统一的安装坡度，以及提倡管底平接等设计思想与计算方法。     

卫生间楼地面管孔补洞施工质量控制

本文对建筑施工及使用过程中出现的卫生间楼地面渗漏问题,做了广泛的调查及研究,并提出了相关的解决方法和补救措施。     

Application of Dynamic Programming Method in Optimization of Water Distribution Pipe Network

以某输水管网为例,采用动态规划法对其进行优化。以管网年折算费用最小为目标函数,以节点水压等为约束条件,用枚举法对备选管径进行优选。使目标函数取得最小值的那一组即为最优管径。使用最优管径设计管网比优化前投资成本降低11．49％,优化效益显著。     

基于排气温度的汽油车排气管滴水现象分析

通过行车试验,验证不同路况对行车过程中汽车排气管滴水量的影响,计算比较普通汽油与乙醇汽油燃烧理论生成水量。通过排气温度试验对排气管内各部分温度进行测量,并分析排气管结构对排气温度的影响。结果表明：这种结构的存在和气固之间的热传导现象使气体温度急剧下降,加之冬季外界环境温度低,更加剧了气体温度下降的程度。当高温气体在排气管内某部位温度降至100℃以下时,部分水蒸气会冷凝成水滴附在排气管内壁上,随气体流动排出车外。