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161.
扎龙湿地丹顶鹤巢址选择研究   总被引:21,自引:2,他引:19  
1996年3-5月份。在扎龙保护区的核心区内进行了丹顶鹤的巢址选择的研究。结果表明:芦苇沼泽植被类型,水深,植被的高度和盖度,苇丛的面积及人为干扰等因素均影响丹顶鹤对巢址的选择。研究中还发现,巢址周围25m^2以下的小泡沼,巢址与火烧地的距离同丹顶鹤的巢址选择有极为密切的关系,是重要地限制因子。  相似文献   
162.
云南黑颈鹤的分布数量和保护   总被引:1,自引:0,他引:1  
李纯 《野生动物》1996,(5):14-15
本文总结了黑颈鹤在云南越冬分布数量的最新调查情况,其分布点已增加到16个,总数达1640只;影响黑颈鹤生存的主要因素是栖息地破坏和偷猎;提出了相应的加强保护措施。  相似文献   
163.
兴凯湖秋季丹顶鹤觅食生境初步研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
丹顶鹤属国家Ⅰ级重点保护鸟类。影响丹顶鹤种群的最重要原因是生境破坏,使丹顶鹤失去了生存基础,因湿地减少及人为干扰,丹顶鹤的野外种群已经极其稀少。本研究对兴凯湖自然保护区秋季丹顶鹤的觅食生境进行了研究。利用样方法对丹顶鹤觅食地的植被高度、植被密度、植被盖度、水深进行了测量,得到丹顶鹤觅食生境数据。根据对野外调查数据用方差分析以及平均值比较等数学方法处理,获得丹顶鹤最佳觅食地的植被高度为60~120cm,植被盖度低于75%,植被密度低于600棵/m^2,人类干扰距离大于500m。  相似文献   
164.
This paper is one of the achievements of the researchitem for computer-aided design of tower crane's steel structure.In thepaper,taking the well-base structure as an example,first the method establishing the mechanical model is explained for the base structure ofa movable tower crane.Then the math model of its optimal design andthe N-S figures for the computer program is described and calculatedusing discrete optimal technology.Finally the problems related to thedesign for the base structure of a movable tower crane are briefly illu-strated.  相似文献   
165.
166.
167.
薛伟  万雷 《森林工程》2014,(3):94-97
结合桥式起重机工作特点,应用拉格朗日方程建立桥式起重机吊重偏摆系统的动力学模型。以QD32/5型号桥式起重机作为仿真对象,采用Matlab/Simulink仿真软件对系统在起停阶段和制动后的摆动情况进行仿真。分别控制钢丝绳长度为5 m和10 m,吊重质量为12.5 t和25 t,研究它们对系统振动特性的影响。仿真结果表明:吊摆系统在起停阶段做受迫摆动,制动后做有阻尼摆动;小车运行速度不能稳定,定位的主要影响因素是吊重的质量;制动阶段最大摆角分别为0.12、0.12和0.18 rad,需要加以控制;制动后吊重摆动完全消除的时间都超过120 s。  相似文献   
168.
黑龙江洪河国家级自然保护区位于中国三江平原东北部。保护区内植被保存原始,为白枕鹤提供着良好的繁殖和栖息环境。2011年6~7月,对白枕鹤夏季行为进行了观察,结果表明白枕鹤在夏季行为具有很强的规律性,以频率论,依次是觅食54.67%、行走24.67%、警戒8.44%、静栖7.11%、理羽4.78%、其他0.33%。通过数据分析对白枕鹤在不同天气的行为比例进行了对比,阴雨(小雨)和晴天对白枕鹤的行为影响不大。通过对白枕鹤的春夏季各行为对比研究,发现自枕鹤行为也有季节性的不同。  相似文献   
169.
汽车起重机作为工程机械中的典型产品,其人性化设计可为用户提供舒适、安全的工作环境,但由于受各种因素的影响,往往汽车起重机上的部分操纵装置在设计中不能尽如人意,或多或少会有一些设计欠合理的地方.基于人机工程学理论,对汽车起重机先导油源控制系统、先导手柄各方向控制功能及支腿控制方式和压力调节功能的设计进行分析,并提出改进方...  相似文献   
170.
中国古代对鹤的描写始于鹤鸣,先秦文献记载认为鹤鸣有求友引朋之意。后来蔡邕的《琴操》与鹤意象相结合,形成了表达夫妻分离的"别鹤"意象。唐代稳定的外部环境和便利的交通使诗人离别逐渐常态化,唐诗中"别鹤"意象过渡为友人离别。唐代诗人整体更积极入世,被贬谪的情况也更常见,使诗歌的情感在传统离别之情外增添了知识分子"仕"和"隐"的人生抉择之苦,深化了别鹤意象。文人们敏感地在"羁鹤"与"困士"中建立同构对应关系,逐渐形成了鹤悲情结。文人在鹤悲情结中产生了对生命的喟叹,对命运无常的拷问和对生命有限性与追求的无限性之矛盾的思索,让诗歌中的鹤悲情结上升到哲学高度。  相似文献   
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