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水环境承载力是衡量河段能够容纳污水及污染物最大能力的重要指标.应用一维水质模型,计算黄河宁夏段水环境承载力,结果表明:以《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类水体标准计,黄河宁夏段化学需氧量(CODCr)的容量为562.0~716.0 t/d,氨氮(NH3-N)的容量为28.2~32.0 t/d.该计算结果为控制黄河宁夏段污染物排放总量提供了可靠依据. 相似文献
62.
环境基准值的科学研究与我国环境标准的修订 总被引:22,自引:1,他引:21
对环境基准和环境标准在概念上进行了辨析,论述了环境基准科学研究中需要把握的几个核心问题,其中最为关键的一步是不同类型生态受体的选取,因此环境基准值应该是基于不同保护对象的多目标函数或一个范围值。鉴于我国环境标准迫切需要修订这一实际,呼吁加强环境基准的研究,尤其是要开展一次国家层面上的土壤环境基准的系统研究。 相似文献
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污泥中富含N,P,K及有机质,是天然的有机肥料。因此,污泥的农用是污泥处置的最佳途径。污泥农用的主要途径有农田施用、林地施用、研制复合肥以及作为土壤改良剂。为此,结合实例阐述了我国污泥农用资源化处置现状及未来发展趋势,并指出了污泥农用的发展方向。 相似文献
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为探讨内陆苏打型水域移殖对虾的可能性,野外条件下进行了幼虾生存能力试验。结果表明,体长为2.0—3.0 cm的凡纳滨对虾在pH 7.7-9.0、碱度4.13-10.10 mmol/L、盐度0.036%-0.099%的苏打型淡水环境可存活48 h;在pH 8.3-9.5、碱度9.80-38.78 mmol/L、盐度0.10%-0.35%的半咸水环境存活时间不超过24 h;Ca^2+浓度、Ca^2+/Mg^2+、离子系数、碱度及pH是影响对虾生存的主要水环境因子。通过驯化适应,提高对虾对水环境一系列生态因子组合的综合适应能力,是内陆苏打型水域移殖对虾的有效措施。 相似文献
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翅多型现象在昆虫中广泛存在,比如蚜虫有有翅蚜和无翅蚜,无翅蚜无翅不能飞行。翅型分化是蚜虫对不良生态环境的适应策略。有翅蚜能飞行,使其逃离不良环境并找到新的栖息地;而无翅蚜繁殖周期短、繁殖量大,有助于维持一定的种群数量。影响蚜虫翅发育的因素有遗传因素和环境因素,由环境因素决定的翅的多型现象被称为翅的非遗传多型性。本文就蚜虫翅型分化的生态学意义、影响因素,以及蚜虫翅型分化的生理和分子机制进行了综述。关于影响蚜虫翅型分化的遗传因素的研究较少,部分研究发现豌豆蚜翅型由X染色体上的一对等位基因所控制。更多的研究表明蚜虫翅型分化受环境因素影响,影响蚜虫翅型分化的环境因素有光周期、温度、种群密度、共生微生物、天敌、杀虫剂及抗生素等,事实上这些环境因素往往不是单方面存在的。保幼激素、蜕皮激素等外源激素会影响包括蚜虫在内昆虫的翅型分化,蚜虫的拥挤效应最终可能也是通过激素调控发挥作用。外源激素可以作用于出生后的低龄若虫也可作用于预产期的成虫,比如给豆蚜中龄若蚜施加保幼激素处理后,会出现超龄若虫,而不是无翅蚜。相反,反-β-法尼烯(EBF)的刺激会诱导有翅蚜后代的产生。另有研究发现,上一代豌豆蚜注射蜕皮激素可以减少有翅后代数量,而通过RNA干扰(RNA interference, RNAi)EcR受体或施加EcR抑制物也会导致后代有翅个体增加。蚜虫翅型分化分子机制的研究起始于对同一基因型蚜虫有翅、无翅成虫个体的差异表达基因或差异表达蛋白。 相似文献
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通过测定西南地区主要类型土壤的基本农化性状、Q/I曲线、固钾率和酸提取钾来研究土壤钾素缓冲容量(PBCK),进而分析土壤钾素的有效性.试验结果表明,PBCK与土壤CEC、固钾率和酸提取均呈极显著正相关,因此可以用PECK来衡量土壤钾素有效性. 相似文献
70.
我国柴油轿车的发展现状及展望 总被引:2,自引:0,他引:2
随着汽车工业的不断发展,轿车动力柴油化已成为行业发展的必然。总结了我国柴油轿车的发展现状,指出了柴油轿车的优势,论述了制约柴油轿车发展的因素,提出了促进柴油轿车未来发展的几点建议。 相似文献