长输管道钢管防腐驻厂监造

介绍了我国工程建设管理体制的变化和监造的定义、作用、地位、职能和工作模式 ,分析了我国长输管道钢管防腐驻厂监造的发展现状。结合实际监造工作经验 ,阐明了驻厂监造的必要性和重要意义 ,根据工作现状提出了一些建议     

管壁剪切应力对蜡沉积的影响

根据Fick扩散方程，提出了管流条件下扩散至管壁处可析出蜡分子的沉积系数，用该系数描述了管流中油流的冲刷作用对蜡沉积的影响，通过对新疆的几种油样进行试验研究，结果表明，当温度或流速发生变化从而引起管壁剪切应力变化时，沉积系数随着管壁剪切庆力的增大而减小。     

长输油气管道的焊接技术

介绍了国内外输油气管道的三种主要焊接方法,重点分析了国内近几年新建管道不同焊接方法的使用情况,同时对不同焊接方法的选用和管材与焊接材料的选用匹配进行了探讨和研究.     

一种由混合油粘度求混合油比例的新方法

系统研究了鲁宁管道所输胜利油，进口油按不同比例，不同温度混合时的粘度，提出了根据混合油粘度求混合油比例的一种新方法，该方法的原理是首先测量不同比例，不同温度混合原油粘度，回归混合原油比例与混合原油粘度，温度的关系式，利用回归公式对混合油比例进行计算，为管道安全运行提供科学依据。     

熔结环氧覆盖层在津京输油管道上的应用

针对民航津京输油管道工程所经地带水网发达、腐蚀环境恶劣的特点，决定选择熔结环氧覆盖层作为防腐覆盖层。介绍了该管道从钢管的工厂预制防腐技术到施工现场的补口技术。在施工完成几年后，选择该工程中腐蚀环境比较恶劣的管道段管道阴极保护测试，测试结果表明，熔结环氧覆盖层具有优越的防腐性能，使得镁阳极和锌阳极的使用寿命得到了相应的延长。     

《埋地钢质管道强制电流阴极保护设计规范》中若干问题的分析

通过对《埋地钢质管道强制电流阴极保护设计规范》的学习和实践，就规范中一些参数的物理意义、计算方法等问题提出了不同看法，以供研讨，目的是为了完善规范内容，提高规范的执行能力。     

成品油顺序输送交替过程中摩阻损失的计算

在管道输送成品油过程中,沿线压力的变化主要是由管道特性的变化和不同密度油品在管道中交替产生的,某时刻管道的流量将由各站间供能(启泵方案)、耗能(沿程阻力)以及高程决定。随着混油段的移动,管内流量必然会发生变化。结合实例,对不同油品在管道中交替时摩阻损失随时间的变化进行了计算和分析。     

MDCP法在输油管道优化运行中的应用

多泵站多热站决定了输油管道优化运行的目标函数和约束条件的复杂性。在输油管道优化运行的数学模型中，既含有连续变量，又含有离散变量，但任何一种单一的算法都是不可靠的。用MDCP法（混合离散变量组合形法）求解输油管道优化运行的数学模型，可以比较好地解决这一问题。该优化方法具有求解速度快，成功率高的特点，在实际应用中得到了十分满意的结果。     

利用模糊数学综合评价天然气管道的内腐蚀

通过对管道内腐蚀程度进行定量评价,了解管道的内腐蚀情况,是管道剩余强度评价、剩余寿命预测以及可靠性分析的基础.提出了利用模糊数学综合评价方法对天然气管道内腐蚀程度进行综合评价的具体方法,并通过应用实例验证了该评价方法的可行性.     

输气管道缺陷尺寸定量化及其概率分布特性研究

通过对四川某输气管道现场采样管段的室内缺陷探测，建立了以现场采样，无损检测、切检测拉断和缺陷尺寸测试为主要过程的缺陷探测和尺寸定量化方法。对采样管段探测结果表明，管子内焊耻存在严重的表面裂纹，裂纹平均深度为１．９１ｍｍ，最大深度为３．８５ｍｍ，采用了正态分布，对数正态和威布尔分布拟合缺陷尺寸的概率分布规律，结果表明裂纹深度α最接近正态分布。