季节性冻土区服役条件下竹复合管材吸湿特性

文章测试了竹复合管材在模拟季节性冻土区敷设、埋设服役工况下的吸湿特性及不同含水率下管材的力学性能,同时比较分析了6种防护措施下管材的吸湿特性。结果表明：竹复合管材服役温度越高,其吸水率越大;当竹复合管材含水率在65%以下时,其力学性能衰减率在5%左右;在6种防护措施中,聚脲涂层防护效果最好,管材的吸水率为2.7%。试验结果可为优化竹复合管材料防水性能提供参考。     

竹缠绕复合管环刚度测试试验

测试了竹缠绕复合管母管的环刚度值,与母管承插连接后的环刚度值,以及母管与束节连接后的环刚度值。结果表明：DN 600管承插连接后的环刚度值为承口和插口环刚度值之和的97.3%;DN 600和DN 1 000管束节连接后环刚度值分别为束节和母管环刚度值之和的116%和107%。试验结果可为优化竹缠绕复合管的连接结构提供参考。     

单板干燥热管换热器传热性能研究

对用于单板干燥余热回收的热管换热器换热特性与阻力特性进行了试验研究,结果表明,热管排数和风速对余热回收换热器的换热效率有显著影响,换热效率随热管排数的增加明显增加,随风速的增加明显下降,换热器每排管子的阻力损失随风速的增加而明显增加。热管换热器回收单板干燥排放尾气余热（75~80℃）的最佳设置为风速2.5 m/s、8排热管,此时换热效率达69.8%,可得到较好的节能效果。     

基于PLC的直埋夹套管试验控制系统设计

在分析国家压力管道元件质量监督检验中心原有直埋夹套管试验设备局限性的基础上,采用PLC可编程控制对原有砂箱试验装置进行了改造,克服了原有砂箱设备笨重、工作效率低等缺点。为实现试验系统的自动化,采用PLC的EM253位置控制拓展模块输出高速脉冲来精确控制伺服电机的速度和位置,试验拉力通过EM231模拟量模块输出,确保总体抗压强度及工作管轴向移动性能试验结果可靠,并实现了自锁、互锁功能。     

基于排气温度的汽油车排气管滴水现象分析

通过行车试验,验证不同路况对行车过程中汽车排气管滴水量的影响,计算比较普通汽油与乙醇汽油燃烧理论生成水量。通过排气温度试验对排气管内各部分温度进行测量,并分析排气管结构对排气温度的影响。结果表明：这种结构的存在和气固之间的热传导现象使气体温度急剧下降,加之冬季外界环境温度低,更加剧了气体温度下降的程度。当高温气体在排气管内某部位温度降至100℃以下时,部分水蒸气会冷凝成水滴附在排气管内壁上,随气体流动排出车外。     

谈地面辐射采暖方式的应用

本文阐述了地面辐射采暖的特点及辐射采暖的构造,施工方法及注意事项。     

关于黑龙江岁宝热电厂循环供水系统设计的分析

本文对黑龙江岁宝热电厂扩建工程的循环供水系统进行了方案比较,确定最优方案的实施。     

改进遗传算法在环状管网水力平衡计算中的应用

标准遗传算法不擅于局部微调,在标准遗传算法的基础上,利用传统的优化方法中坐标轮换寻优方法对个体进行局部微调,寻优能力明显提高。把该算法用于环状管网水力平衡计算,计算结果精度较高。     

枝状管网水力瞬变工况的试验与数值模拟

采用试验并结合特征线法(MOC)对带有一个分支管管网阀门关闭时产生的水锤压力及波动规律进行了研究,试验采用压力传感器监测水锤压力波动、角位移传感器测定阀门的关闭时间及关闭规律,结果表明:MOC方法能较好地预测管网阀门关闭产生的最大水锤压力值,管网监测点计算与试验值相对误差小于13％,但MOC方法计算所得压力波的衰减比较缓慢,而试验得到的压力波衰减很快,是由于在计算中使用的恒定流摩阻所致;在此基础上对5种阀门关闭方案产生的瞬变流动进行了数值计算,表明管路末端2个阀门同时关闭时管网中产生的水锤压力最大,在实际工程中应避免阀门同时关闭的操作;管网最大水锤压力随关阀时间的延长而减小,当阀门关闭时间一定时,采用曲线关闭规律产生的最大水锤压力比直线关闭规律产生的要小,而采用两阶段直线关闭规律产生的最大水锤压力压力小于线性关闭的,对于实际工况中的两阶段关闭应通过延长第一阶段关闭时间以减小最大水锤压力．     

高效节水灌溉管道流量计算原则初探

对于管网优化及投资分析来说,最不利情况下的水力条件不是普遍条件,不能够完全代表管网应当有的优化假定条件。通过管道控制灌溉面积来确定管道的流量,按照满足在一天内,管道控制的所有灌水器都灌溉一次的原则确定,并给出公式。让管道的流量这一重要参数,在高效节水灌溉工程优化和设计计算中变得简单并容易计算。