高等级公路水土保持绿化工程方案探讨

以天水一谗口高等级公路工程为例,系统地介绍了可行性研究阶段水土保持方案中绿化工程设计的要求及内容。首先根据项目主体的要求,确定不同绿化功能和要求的地块的分布和面积,并划分不同的防治分区;其次分析和评价各类绿化地的立地条件,合理划分立地因子,提出不同防治分区各绿化地块拟采用的植物种及布局方案;最后,根据项目立体建设的要求,研究项目对绿化的特殊要求,提出可行的绿化方案,并进行典型设计。     

岩溶地区开挖隧道对水资源的影响--以渝合高速公路隧道为例

中梁山位于重庆市的近郊区,是净化城区污染空气,调节主城区气候环境的重要地带。渝合高速公路隧道横穿中梁山,破坏了地下水的循环过程,引起泉水和地表水的枯竭。水源枯竭面积7.2 km2。隧洞每年渗漏水量283.9万m3,有21个泉(井)受到影响,其中17个泉(井)完全干枯,有5口堰塘全年都无水可蓄。造成4个自然村、748户居民、2 247人失去了饮用水,143 hm2耕地失去灌溉用水。     

中国公路货物运输发展研究

利用经济计量模型分析发现 :工农业总产值、公路营运里程以及居民消费价格指数是影响中国公路货物运输市场的主要因素。在此基础上进一步分析了制约中国公路基础设施建设的原因 ,并给出了相关政策建议     

塔里木沙漠公路防护林凋落物的持水特性

采用野外典型抽样和室内浸水的方法,对4种定植年限不同的塔里木沙漠公路防护林带内凋落物的储量、持水量和吸水速率进行研究。结果表明：① 不同定植年限防护林内凋落物储量依次为：13 a林带 (42.3 t•hm^-2) >6 a林带 (39.6 t•hm^-2) > 10 a林带 (39.1 t•hm^-2) > 7 a林带 (16.2 t•hm^-2)。② 沙漠公路防护林的林下未分解层凋落物持水量的排序为：梭梭 >柽柳>沙拐枣;而半分解层凋落物持水量的排序是：柽柳>梭梭>沙拐枣,且防护林内凋落物最大持水量半分解层均大于未分解层。③ 各林龄不同树种不同分解程度的凋落物持水量与浸水时间之间呈对数关系,最佳拟合关系式为W=b+a lg t,吸水速率与浸水时间之间呈幂函数关系,关系式为：V=ktⁿ,凋落物吸水速率在0～1 h内急剧下降,4 h以后下降平稳,其吸水作用逐渐减小。     

思小公路沿线绿地系统的植被研究

对思小公路沿线总计近97 km公路两侧100 m区域内的绿地系统植被状况进行了调查。依据调查材料,按植被分类的原则及单位划分标准,将该地带的植被分为8个植被类型、11个亚类型,16个群系,其中包括栽培的类型1个、亚类型3个、群系3个。分层次逐类对各植被类型的组成及分布特点进行了论述。     

纵向岭谷区高速公路沿线生态系统健康评价

将生态系统健康理论引入路边生态系统,选择纵向岭谷区大保(大理-保山)和思小(思茅-小勐养)两段高速公路作为案例工程,采用生态系统距离指数、协调指数和健康指数对高速公路沿线生态系统的健康状态进行了尝试性评价,进而分析了高速公路建设对沿线生态系统健康的影响.结果表明,高速公路建设对沿线生态系统健康产生了一定程度的影响,其影响范围可能在200m内,且距离高速公路越近,其影响强度越大;不同地理位置和地貌条件下高速公路建设对沿线生态系统健康的影响强度不同,大保高速公路的影响作用强于思小高速公路(除山腰路段沿线0～50 m),不同地貌条件下其影响程度的强弱比较满足:山腰>山顶.     

埋置一端固定的弹性地基梁解决"桥头跳车"的设想与分析

针对公路路堤与桥台差异沉降问题,提出了在桥梁台背中埋置一端固定在桥台中的弹性地基梁的设想,并运用局部弹性地基梁模型初步论述了这种地基梁的作用机理及其设计思想,为研究解决公路工程的最大"顽疾"--"桥头跳车"提供了一种新的思路和方法.     

临时柱板式锚定板挡土墙在旧路改造工程中的应用

结合国道301旧路改造工程中临时柱板式锚定板挡土墙的设计和施工应用,着重讨论了临时柱板式锚定板挡土墙的墙后土压力、板后土压力、锚定板抗拔能力和结构稳定性分析,介绍了构件设计和施工工艺。实践证明这是一种经济适用的填方支护方法。     

谈如何加强公路工程试验检测工作

如今在黑龙江省高速公路已经覆盖全省全部主要地市区,如何在保证合理使用资金的情况下完成好建设任务,做出合格精品工程已成为交通行业的共识;而质量合格与否的唯一标准就是检测,各级部门已经逐渐重视试验检测工作;本文根据多年检测工作中的一些体会,着重探讨如何快速、真实、准确完成试验检测工作,如何提高试验检测工作的水平,为现代化高速公路发展保驾护航。     

高速公路建设造成的水土流失影响及减缓措施

指出了公路工程项目属于建设性项目,穿越地形地貌复杂多样,扰动地表程度及形式复杂多变,对沿线水土流失影响较大。以高速公路环境影响评价为例,对公路建设造成的水土流失影响进行了分析和阐述,提出了可采取的减缓措施。