带双梁的框架结构节能体系及其热工性能分析

对框架结构进行了改进,提出了一种带双梁的框架结构节能体系,并对该体系及其技术原理进行了介绍．用Fluent软件建立三维稳态传热模型,对梁、柱的热工性能进行了计算分析．结果表明：该体系与普通框架结构体系相比节能59%,梁、柱部分的热流量降低了79%,有效消除了梁、柱处的热桥影响,节能保温效果显著．因该体系大幅度减少结构冷热桥的出现,保证新型墙材的大面积使用,并且无须再做外墙内、外保温,避免了这些技术的诸多弊病,是一种更适合绿色生态节能建筑要求的新的结构体系．     

拱桁组合体系桥横向刚度分析

将列车-拱桁组合体系桥视为一整体振动系统，由势能驻值原理及形成结构矩阵的对号入座法则，导出此系统横向振动的矩阵方程，以车辆构架在桥上的实测蛇形波和车辆轮对在线路上的实测蛇形波为激振源，计算了41号桥的横向全振幅，计算值与实测值接近，通过九江长江大桥舒适度指标的计算，表明该大桥具有良好的横向刚度。     

第一例栽培种花生花药培养单倍体植株的创制

以栽培种花生为材料,开展花生单倍体培养的前沿性探索,包括离体花药诱导形成愈伤组织、愈伤组织分化形成幼芽、再生苗培养、再生植株倍性鉴定和嫁接移植等研究。通过比较外植体灭菌时间、诱导培养基、分化培养基、再生培养基和再生植株创制培养条件等试验,筛选出适合花生花药培养的方法：1%NaClO消毒灭菌9 min,愈伤组织的诱导培养采用B5N1、B3N1培养基,再分化培养采用B5N1-2培养基,再生苗培养采用SG培养基。本研究获得1株花药培养的再生植株,编号为15B8-8。荧光原位杂交技术（FISH）鉴定结果表明,该植株具有20条染色体,其中9条为A染色体、11条为B染色体,是第一例来自栽培种花生花药培养的单倍体植株;研究还表明,汕油52花生品种具有较强的花药培养力,有潜力作为花生花药培养的“桥梁品种”。     

高速公路边坡滑动失稳机理分析与加固研究

分析了内蒙古呼和浩特——老爷庙高速公路K453 200~K453 800段的滑动失稳破坏,该段以路堑形式通过,在雨季后期,岩土体突然发生滑动失稳变形,通过对边坡岩土体物理、力学性能的试验研究,得到了产生边坡失稳的主要原因是:边坡下部存在泥岩夹层,该泥岩遇水膨胀,随着含水量的增加残余强度明显衰减为20.8%,当坡体较大范围内土层强度衰减至残余强度时坡体必然发生滑动失稳而破坏。采用了抗滑桩和预应力钢筋砼框架结构等加固措施,收到了较好的效果。     

贫困地区区域旅游系统对重大机遇的滞后弱响应——以秦岭终南山公路隧道通车后的柞水旅游为例

对贫困地区而言,大交通线在使游客数量猛增从而带来发展机遇时,整个区域旅游系统还存在滞后弱响应问题。柞水县是陕南山区的国家级贫困县,西安附近有名的旅游区,旅游资源丰富,但由于秦岭阻隔以往其旅游业发展缓慢。构建区域旅游系统应激响应概念模型分析发现,面对秦岭终南山高速公路隧道即将通车的重要机遇和通车后的旅游"井喷",区域旅游系统内支持系统及供给系统响应迟滞而无力,国家干线到门口而区域旅游系统内部其它瓶颈因素依然存在,主客双方利益俱损,柞水县失去了一次很好的自身宣传机会。因此,作为贫困县在旅游业发展初期阶段必须在政府强力主导下发挥支持系统的能动性,努力增加产品、服务、基础设施、服务设施及信息等旅游供给,提高旅游服务水平,改善旅游环境和生态环境,充分利用国家交通干线带来的大好机遇。柞水的困境说明,类似情况下地方政府应该未雨绸缪、系统规划,提早科学应对,力图双赢。     

The Parameter Analysis of the Hydraulic Viscous Dampers in Ground-Anchored Suspension Bridge with Single Tower

Ground-anchored suspension bridge owns a neat structure as well as can use the stiff rock condition at the ends of the bridge to share the forces. While under the effects of earthquake motion, the large longitudinal displacement of the girder poses great threat on the safety and serviceability of the bridge. By the way of nonlinear time-history analysis, this paper emphasizes the effect of hydraulic viscous damper on the seismic reduction of ground-anchored Suspension Bridge with single tower and the damper parameter analysis based on Tongmai Bridge. The study indicates that the hydraulic viscous damper can effectively control the longitudinal displacement of the girder. And when the damping index coefficient a remains constant, the longitudinal displacement of the girder decreases with the increase of the damping coefficient C, but the decreasing magnitude is small. On the other hand, the variations of the coefficients of the hydraulic damper have little influence on the forces of critical sections of the tower and foundation.     

长沙湘江南大桥桥型方案论证

在介绍了长沙湘江南大知周围环境，水文地质等自然和人文条件的基础上，全面论述了因地制宜采用目前的斜腿连续梁方案之理由，最后对其技术经济性作了分析。