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991.
基于虚拟模型技术的车辆悬架参数对操纵稳定性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
通过应用ADAMS软件,建立车辆前后悬架系统的虚拟模型,讨论了悬架参数对车辆操纵稳定性的影响,为车辆悬架系统及操纵稳定性的研究提供科学依据。 相似文献
992.
993.
994.
995.
经两年试验研究数量性状遗传距离的稳定性,结果表明同一生态环境条件下不同年份遗传距离估值是相对稳定的。年份间遗传距离相关系数 r=0.6534。 相似文献
996.
997.
998.
999.
采用经典恒温加速实验法,对水溶性氟哌酸的稳定性了研究。结果求得该药在90℃,95℃和105℃的反应速度常数分别为18.9×10^-^5/h,31.26±10^-^5h×10^-^5/h。将各温度的反应速度数值与相应绝对温度的倒数(1/T)进行回归分析,推算出室温下(25℃)的反应速度常数为2.701×10^-^6/h,据此进一步推算其室温保有效期为1619.717天,即4.43年。 相似文献
1000.