地铁隧道穿越地裂地带沉降病害的控制措施

地铁隧道穿越地裂地带的沉降病害问题,是当前地铁隧道施工的常见工程难题之一,为消除该种类型的沉降病害,在了解地裂作用下地铁隧道沉降病害的基础上,深入研讨地铁隧道穿越地裂地带时沉降病害的控制措施。     

复杂地质条件下大跨径地铁隧道双侧壁导坑法施工技术

在城市隧道施工中,不可避免的要穿过地质条件复杂,围岩极差的断面。大连市是位于半岛的城市,其地质条件主要体现为土松石碎、地下水丰富、岩层交错为典型复杂地质之一。本文以大连市一二九街站~长春路站区间采用双侧壁导坑法为例,详细介绍了城市地铁中大跨径双侧壁导坑法的施工原理、特点、工艺及方法,为类似的工程提供借鉴作用。     

浅析隧道及桥梁施工安全监控

安全施工与监控一直以来都是隧道及桥梁施工过程中最为关注的重点,而如何做好安全监控,更是一项艰巨的任务。分别根据隧道工程和桥梁工程的不同施工情况,对施工过程中安全监控的要点加以分析,为相关行业提供一些借鉴。     

我学者证明石墨烯有序晶界存在范霍夫奇异性

<正>近日,中国科学技术大学单分子科学研究团队利用扫描隧道显微术研究石墨烯有序晶界,揭示了原子尺度分辨的有序晶界结构,证明了有序晶界中存在"范霍夫奇异性"。研究成果6月6日发表在《物理评论快报》上。晶界是石墨烯材料中的一种结构缺陷,通常是生长过程中各晶粒间生长方向差异所致,常见于通过化学气相沉积方法生长的较大面积石墨烯。与其他晶体材料相似,石墨烯中晶界的存在也会显著影响其物理性质,特别是在石墨烯基电子器件中的晶界会极大地影响其电子学性质,如降低石墨烯的电导率和电子迁移率等。有理论预言,石墨烯     

八角病虫害防治法

八角是我国南亚热带地区的特用经济树种,容易发生病虫为害。若防治不及时,会造成严重减产。     

东方红WZJ300型挖装机研制成功

由一拖集团公司技术中心设计开发的东方红WZJ300挖装机近日研制成功。该产品是一拖集团公司自主开发的隧道施工专用设备,可广泛应用于铁路、公路建设以及水利和地下军事工程,具有良好的工作性能。     

由地铁隧道工程引起地表横向沉降的预测分析

应用Peck法、Logan-Poulous法、随机介质理论等方法对由地铁隧道工程引起的地表横向沉降进行预测,并对上述方法的实质加以研究。用STS沉降预测系统对实测数据进行分析和计算,并通过实测曲线和预测曲线的比对分析,验证上述方法的预测精确性。     

隧道弃渣颗粒粒径对泥石流起动的控制作用——以兰州市烂泥沟为例

泥石流物源中的颗粒级配直接影响泥石流的形成机理和起动模式,是泥石流治理工程设计时需要明确的重要参数。隧道开挖形成的弃渣不同于原沟床的泥石流物质,通过对兰州市烂泥沟隧道弃渣和原沟床泥石流物质的颗粒级配、孔隙度、透水性能的差异对比,探讨了隧道弃渣颗粒级配对泥石流起动的影响。研究表明,隧道弃渣松散无黏结,粒径变化范围主要在0.075~60 mm之间,其中>2 mm的砾石级颗粒占总渣量的80.49%~85.07%,平均粒径为8.27 mm,以砾石级为主,黏粒物质几乎没有。隧道弃渣颗粒渗透系数是原沟床泥石流物质的36倍,具有极高渗透性,遭遇一般降水难以起动弃渣堆形成泥石流。结合研究区地质环境特点,构建了隧道弃渣诱发或加剧泥石流的起动模式,据此提出了隧道弃渣诱发或加剧泥石流的治理需按3个阶段进行。     

基于实地监测的常用隧道涌水量预测方法对比分析

[目的]揭示隧道发生涌水病害的内在原因,分析目前各种预测隧道涌水量计算方法的准确性和适用性,为相关工程及理论公式的进一步完善提供参考。[方法]采用工程地质调查测绘、钻探、物探、现场及室内实验等方法,将隧道长期涌水量记录数据与隧道涌水量计算公式所得结果进行对比。[结果]全面掌握了事故段工程地质及水文地质情况,不同公式所得涌水量预测结果相差较大。[结论]隧道发生涌水病害的内在原因主要是附近民用水塘长期蓄水;采用古得曼公式所得的预测结果与工程实测值最为接近。     

U型隧道式水产品烘房设计及关键技术

针对热风干燥水产品过程中常出现的表面干燥脱水过快、内部水分扩散通道易堵塞,造成产品水分不均匀度值较大,影响产品烘后品质问题,设计了专用U型隧道式水产品烘房,并对横流干燥、气流正反向切换、干燥介质温度及湿度在线控制、以及热能循环利用等关键技术进行了分析与研究。与单通道、双通道烘房相比较,U型隧道内热风温度的均匀度改善,热能利用率提高,烘干时间缩短,烘房单位容积的产量增加。草鱼干燥现场生产的实测结果表明：产品脱水一致,可节省热能约30%,并缩短了生产时间约30%。