西南某高速公路隧道病害成因分析及处治设计

公路隧道常见的质量问题主要有隧道衬砌渗漏、衬砌开裂、限界受侵等,产生这些问题的原因是多方面的,如地质原因、施工原因等。针对西南某高速公路隧道病害整治工程,介绍了病害的主要类型、产生的原因、整治方案、施工流程,旨在为类似隧道病害整治工程提供工程借鉴。     

岩溶地区开挖隧道对水资源的影响--以渝合高速公路隧道为例

中梁山位于重庆市的近郊区,是净化城区污染空气,调节主城区气候环境的重要地带。渝合高速公路隧道横穿中梁山,破坏了地下水的循环过程,引起泉水和地表水的枯竭。水源枯竭面积7.2 km2。隧洞每年渗漏水量283.9万m3,有21个泉(井)受到影响,其中17个泉(井)完全干枯,有5口堰塘全年都无水可蓄。造成4个自然村、748户居民、2 247人失去了饮用水,143 hm2耕地失去灌溉用水。     

冷熏鱼类的模型装置

目前在生产上已使用各种不同型号的鱼类冷熏炉，有国立渔业设计院设计的截面积为8M^2、高为20-25m的塔式熏制结构，鱼在结构中随着链式传送装置从上往下地反复移动，烟气混合体以0．2～0．4米／秒的速度从下面送入；摩尔曼斯克鱼类联合加工厂研制的长为40米的隧道式结构，鱼沿着两条上下并行的链式输送带作水平移动，烟气混合体以0．2米／秒的速度从中问送入，     

鱼类冻结间的改进设计

为配合制冷专业毕业班学生的毕业设计，近几年来我们教研室先后承担了福建厦门商业冷库，陇海、霞浦两个500吨冷库，厦门水产学院教学实验冷库，镇江水产供销公司冷库，天津商学院夹套库，气调库的扩初设计，以及江苏太仓县水产供销公司500吨冷库，上海市茶叶进口公司高温库等的设计。其中大多是承担制冷工艺设计。目前除茶叶进出口公司高温库的设计正在进行之中，太仓水产供销公司冷库正在施工外，其余都已正式投入生产。使用单位反映“设计合理、布置紧凑”。     

城市隧道事故车辆“快递”装置

近年来隧道作为城市道路的一种形式大量建设,并作为城市快速路或主干路的一部分。隧道内一旦发生事故,事故地点将成为交通瓶颈,通行能力急剧下降,若不及时清除事故车辆,易导致隧道及相邻路网的严重瘫痪。本文结合南京市玄武湖隧道,设计隧道内事故车辆的快速运输装置,旨在对事故车辆进行"快递",将事故的时间损失降到最低,尽快恢复隧道畅通。     

盾构掘进姿态控制技术研究

盾构机在城市地铁施工中已经成为主流,盾构在掘进中的姿态控制是确保隧道施工质量的关键技术.由于影响盾构掘进姿态的因素较多,情况复杂,掘进姿态控制难度大.本文结合南京地铁三号线某标段隧道盾构施工,分析隧道设计轴线、盾构轴线和管片中线三者在施工中存在的5种位置关系：一是三条线基本重合,二是盾构轴线与隧道轴线重合,三是管片中线与隧道设计轴线重合,四是管片中心与盾构轴线有偏差,五是三条轴线不重合而且轴线水平移动;从土压的设定值、地质变化、注浆位置与时间、转弯管片的使用、管片的姿态和施工的连续性等6个方面对影响盾构掘进姿态的因素进行总结;从偏移量、油缸行程差和最小盾尾间隙三个方面对盾构掘进姿态控制的参数进行分析与计算;从掘进方向的控制,掘进姿态调整与纠偏两个方面阐述盾构掘进过程中姿态控制的技术方法.     

对于黄土隧道控制测量方案的研究

一套合格的隧道工程控制测量方案是保证隧道工程施工质量的前提,对满足隧道工程施工所必须的准确定位、实时监控、进程监控和工程的顺利贯通起到了决定性的作用。隧道控制测量的目的即是保证隧道在两个或两个以上开挖面的相向施工中,使其中的线形符合线路平面和纵断面的设计要求,并在满足限界要求的条件下、在允许的误差范围内,使两个相向施工的开挖面正确贯通。本文基于本人参与的郑西客运专线秦东隧道控制测量,通过对黄土隧道工程特点的阐述及通过导线的布设及测量等级的确定,测量方法,导线的检测及等几个方面介绍了黄土隧道的控制测量方案,进而分析了在黄土隧道控制测量中的注意事项及具体要求。     

大断面隧道光面爆破技术的改进与应用

较多的公路施工需通过光面爆破技术来稳定围岩、充分利用围岩自身的承载力,减少超挖、欠挖的问题。但目前,大断面隧道的光面爆破技术仍处于探索阶段,改进的空间依然很大。本文结合高速铁路某隧道实际,从光面爆破定义、参数选定、参数计算过程设计等方面入手,详细介绍了光面爆破的施工方案,提出相应的改进方案,确保施工安全,同时提高工程质量和进度。     

控股股东隧道效应研究——以S公司为例

控股股东对企业的利益侵占行为主要表现形式为通过关联交易向大股东输送利益,在控股股东实现利益输送之前,可能会实施支撑行为以提升公司业绩,使公司获得更多融资资源。经过深入分析可以发现,导致这种不同方向的利益转移行为的根本原因在于公司治理机制的缺失。