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41.
<正>本报讯为加强铁路专用线货运安全管理,上海铁路局对所辖浙江、江苏、安徽、上海区域在用的676条货运专用线进行管理审核和评比,六国化工铁路专用线获评"货运安全管理优秀专用线"。为加强铁路专用线及货物运输的管理,六国公司成立了专门的铁路专用线管理领导小组;建立健全了铁路运输、产品发运、仓  相似文献   
42.
通过建立《铁路气象服务系统》提高专业气象服务水平,山西省忻州市专业气象台研制的《朔黄铁路气象服务系统》包括自动雨量、轨温观测系统、天气预报和气象灾害预警预报服务系统、气象信息传送系统三部分。将现代气象科技应用到该铁路运输部门,减少因灾害性天气造成的损失,通过系统研究和实验,做出准确的天气预报并进行气象灾害预警预测,通过最先进的互联网技术和通讯技术,将这些气象信息快速传送给公司有关领导和技术人员,以便他们采取最有效的灾害防御措施。  相似文献   
43.
在双供电环境下,提出了一种无触点控制系统,可较好地改善线路信号的控制状况,当其中一条线路故障时,另一条线路能在极短的时间内投入供电。  相似文献   
44.
李卫 《大豆科技》2007,(1):38-38
今年黑龙江大豆开盘价较低,由于美国大豆期货价格上涨,黑龙江大豆价格也走出一波上涨行情. 1 产区大豆市场交投趋于清淡 与往年相同,11月后期开始,黑龙江铁路运输明显紧张,外运大豆增加了运输成本.据悉,由于大豆价格上涨,目前山东和华北的部分油厂已经停止了大豆收购活动.终端市场需求清淡,也影响到了产区周边油厂进一步收购国产大豆的积极性.由于上一年度的长期惜售使得多数豆农损失惨重,因此本年度黑龙江大豆开收初期,部分豆农出货十分积极.据了解,目前黑龙江仍有近2/3的大豆尚未入市,其中经销商手中握有1/3,豆农仍然持有1/3.  相似文献   
45.
目前,贵州地区进入用肥时期,复合肥终端销售逐步展开。复合肥价格稳中有升,上游经销商均已提价,45%(S)复合肥市场主流批发价格1950—2050元/吨;45%(CL)复合肥市场主流批发价格1800—1900元/吨;40%高氮肥市场批发价格1850-1950元/吨,当前市场销售量很小。外省复合肥开始陆续到站,由于铁路运输紧张,贵州复合肥外调受到阻力。  相似文献   
46.
4月10日国内铁路运费上调,上调的幅度在5%。这次价格的上调,直接的结果是铁路运费增加,海运费变化较小,船运优势加大,铁路运输优势进一步降低,内陆火车运输成本增加,在沿海地区的竞争力进一步降低,而且通过汽车运输发往沿海的范围也会因此而降低(其运费也会相应的提高)。特别提醒内地饲料贸易商注意这一细小的变化可能带来的较大影响。  相似文献   
47.
王晨 《饲料广角》2006,(3):18-20,28
2005年国内玉米市场在丰产、消费变化、出口活跃、政策指引等一系列因素的影响下,出现跌宕起伏的变化。主要表现:一季度在新的玉米出口配额下发、大连玉米出口加速的刺激下,co5o9期价从l200元/t直冲至1350元,t;二季度受到农民变现意愿增强、山东及江苏口蹄疫疫情的利空影响,co5o9期价振荡回落,从1350元/t一度下跌到1260元/t左右,后期在1260~1300元/t进行振荡:二三季度在产量预期丰产、玉米库存降低、需求增长及铁路运输瓶颈等因素交错影响下,大连co5o9期价从l300元/t下探到1230元/t附近,后期,期价又再度上涨到1300元/t,形成了剧烈的震荡局面:国内玉米出口配额的发放直接刺激东北地区玉米价格节节攀升,四季度co5o9期价在1300元/t的中轴线上下剧烈振荡后.2005年年底快速上涨,逼近l400元/t的整数关口(图1).  相似文献   
48.
《中国农资》2014,(19):12-12
<正>氯化钾市场货源充足,港口、边贸、国产到货量增加,竞价较为激烈。国产钾肥方面,铁路运输顺畅,铺货意识增强,西南、两湖地区均有国产钾肥补充。港口方面,钾肥库存略显充足,且后期到货量依旧较多,受边贸价格下滑影响,商家出货意愿增强,港口钾肥价格松动,但成交略显不佳。边贸62%俄白钾口岸报价1950-2000元/吨;红钾目前多处缺货,且因后市需求较少,贸易商短期补货意愿较低。硫酸钾货源紧张情况缓解,后期将逐渐回落至前期价格。硫酸  相似文献   
49.
<正>近日国家发展改革委发布《关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知》,自此国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1分钱,即由平均每吨公里14.51分钱提高到15.51分钱,并作为基准价,允许适当上浮,上浮幅度最高不超过10%,下浮仍不限。铁路运价优惠政策的取消使得复合肥的运输成本有所增加,在本就涨价氛围浓厚的复合肥市场上,本次铁路运价的调整是否会成为复合肥价格调整的一个引子本次价格的调整又会对未来春耕的销售产生哪些影响?  相似文献   
50.
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