连续油管侧钻开窗钻头扭矩的计算

连续油管侧钻技术较好的解决了由于地层因素、套管本身质量等原因致使停产、套管损坏井的问题。但由于连续油管刚度有限,且受井下马达输出扭矩的限制,容易造成马达失速,导致损坏,因此钻头扭矩的精确计算对井下开窗作业有着很大的意义。基于连续油管侧钻开窗的特点,对开窗工具了进行合理选择,对侧钻时钻头的受力进行了较为细致的分析。通过Matlab软件进行编程计算,得出了钻头在前进过程中某一钻压下的扭矩变化曲线。通过对曲线的分析,找到了扭矩变化的原因,为侧钻过程中钻压的选择提供了一定的理论依据,使得钻头不会因为扭矩过大而锁死乃至损坏钻具,提高开窗效率。     

基于PMSM-DTC的电动汽车驱动控制

提出了一种以TMS320LF2407A DSP为微控制器的电动汽车驱动控制系统.该系统将永磁同步电动机作为驱动电机,采用基于空间矢量脉宽调制（SVPWM）的直接转矩控制技术.电动汽车采用两轮后置驱动,只需控制一路永磁同步电动机,再通过机械差速及传动装置实现行进.直接转矩控制采用转矩（电流）、速度双闭环控制方案和智能PI控制算法,可达到较好的静态和动态性能.     

基于DSP28335的开关磁阻电机调速系统研究

开关磁阻电机调速系统是继变频调速系统和无换向器电机调速系统之后发展起来的一种新型调速系统。本文以高性能电机控制芯片DSPF28335为主控制器,配合H桥驱动电路、光电编码器位置检测方式等外围电路,实现了基于直接转矩控制的SRD调速系统。测试结果稳定可靠,可实现正、停、反转运行和无极调速。     

农机维修八窍门

1.巧修气门嘴机动车轮胎的气门嘴损坏后,可将损坏部分锯掉,用直径4.5毫米的钻头钻一深20毫米的孔,再用M5丝锥攻13毫米深的螺纹,拧上气门芯即可充气。但应注意,钻头顶角应磨成与气门芯密封锥面相同的角度。     

装载机驱动桥的故障检修

<正>1.装载机驱动桥的结构持点轮胎式装载机的驱动桥位于传动系统的末端,安装在装载机车架上,承受着路面和底盘传来的各种作用力并将其传递到车轮。其主要功用是将传动轴传来的转矩传递分配给左、右驱动轮,实现降速以增大转矩,适应整机作业工况的需要;同时驱动桥内的差速器还可使左右车轮在转弯或     

水泵转矩及其应用的研究

本文从理论上对水泵的转矩进行了分析,从而导出了水泵转矩的广义方程式,说明了它在实际中的应用,最后对常用的 M=-I(dw)/(dt)提出了异议。     

小功率电动机高精度数显机械功率测试仪的研制

本文详细介绍了一种采用现代传感技术与电子综合测量电动机或其他动力机械输出机械功率仪的研制,阐述了测试仪的原理及特点。     

液粘制动器制动特性的研究

阐述了液体粘性制动器的制动原理,并对液粘制动器的制动特性进行了理论分析,得出了制动转矩、摩擦片间隙、摩擦片转速间的相互关系,为液体粘性制动器在实际生产中的应用提供了理论基础。     

考虑钻头指标修正的钻头评价优选技术

钻头是破碎岩石的工具,直接影响钻井的经济效益和钻井成败。首先对国内外钻头优选的两种方法进行了介绍与评价,针对运用钻头使用参数统计分析优选钻头存在规律性不强、优选难度大的问题,提出了对钻头使用参数按照钻头新旧程度系数进行预处理的思想,给出了利用IADC钻头磨损分级标准处理的详细方法和计算公式。将该预处理方法运用到目前常用的两种钻头统计方法 (钻头比能法和钻头使用效果图形优选法)中,并对没有进行数据预处理和进行预处理的两种结果进行了比较分析。结果表明:统计方法优选钻头应对参数数据进行预处理,以保证钻头使用新旧程度相同。运用预处理数据统计分析的结果,评价更科学和容易,结果也更集中。