基于生态绿城建设的城市道路绿化模式探讨--以常州市为例

在建设生态绿城的前提下,分析了常州市道路绿化现状,指出了常州市城市道路绿化建设方面存在的一系列问题,对常州道路绿化的模式进行了探讨,有针对性地提出了相应的发展建议,为常州市的道路绿化提供参考,旨在提高道路绿化水平,建设可持续发展的现代城市空间。     

绿色财富与有机农业发展

一、关于绿色财富概念的出现现在,我们正站在两条道路的交叉口上。我们长期以来行驶的这条道路使人容易错认为是一条舒适的、平坦的超级公路,我们能在上面高速前进。实际上,在这条路的终点却有灾难等待着。这条路的另一个岔路——一条＂很少有人走过的＂岔路——为我们提供了最后惟一的机会让我们保住我们的地球。——卡逊·蕾切尔     

道路绿化中植物配置的多样性

近几年来,我国城乡道路绿化建设发展迅猛,但在当前道路绿化建设中,有些地方却忽略了植物配置的多样性。植物配置的多样性是道路绿化建设系统生态功能的基础和景观多样化的前提,也是绿化建设质量和水平的重要标志。     

城市道路绿化带景观的可识别性设计研究

道路绿化带作为城市道路最主要的景观要素,是体现城市道路“可识别性”的重要因素。但在许多实际设计项目中,这一点却往往被忽视,致使许多道路景观呈现出“千人一面”的视觉感受。文章在分析可认别性对于道路绿化带的重要性的基础上,从3个方面,即以道路节点设置独特标志物来增强道路的辨识度、以绿化形式的一致性来加强道路的连续感、并以绿化带映射整个区域的特色来提升场所的归属感和领域感,并以实例论述道路绿化带景观的可识别性营造策略。     

桂花树用于城市道路绿化质疑

去年初,中央电视台《当代工人》栏目曾报道湖北宜昌广大城建园艺工人,为城市一条街道的林道绿化,舍小家顾大家,废寝忘食到山区农村寻找采挖大桂花的“优秀事迹”,看后颇有感受,以至一年来仍记忆犹新。眼下又到植树造林季节,忍不住有感而发,提笔写下拙文。     

地震时城市供水管网连通可靠性分析

在分析地震条件下管线功能函数及极限状态方程基础上,对城市供水管单元体进行震害预测。以供水管网系统作为边权的有向网络图,通过基于神经网络的Monte Carlo方法,模拟各管线运行状态及其破坏状态。结合图论理论,分析供水管网的管线连通可靠性。     

低山丘陵区农村道路分布特点及其影响因素分析—以内蒙古四子王旗农耕区为例

半干旱低山丘陵区的乡村道路在农村经济发展中起着重要作用,道路的布局直接影响道路的使用价值,合理的布局使交通运输顺畅,可减少道路遭受流水侵蚀,促进农村经济发展。文中以阴山北麓四子王旗的农耕区为研究对象,利用遥感图像,在ARCGIS软件下处理,结合实地调查,对研究区内道路的分布、道路分布的影响因素进行研究。研究表明:1)研究区道路分布与居民点和地形地貌特点及土地利用密切相关,研究区居民点分布表现出明显的集中性;2)由于地形和土地利用的特点,研究区的道路分布有沿谷型、放射状和格子状三种;3)沿谷型、放射状和格子状三种农村道路格局也间接反映了道路所在区域农业发展特点,它是人类与自然长期作用的结果。     

浅议茶园旁道路施工特点及安全风险控制

道路施工是中国交通事业建设发展的关键构成部分,其对当地交通发展和经济发展均发挥着重要作用.伴随中国交通整体运输量不断增大,对道路质量和使用性能也提出更高层次要求.尤其是茶园旁道路建设,不仅要注重道路工程质量,而且还要重视道路施工建设对茶园形成的影响.故而,本文基于对茶园旁道路施工特点进行解读,明确茶园旁道路施工风险,而...     

道路交通事故处理课程实战教学构建——以宁夏警官职业学院公安交管专业为例

文章探讨分析了宁夏警官职业学院交通管理专业道路交通事故处理课程实战教学现状,从理论角度提出了实战教学体系构建的内容与途径:课堂教学环节、行业跟岗实践环节、毕业实习环节.细化每一个环节的内容与实施步骤,力争为实现事故课程实战教学改革提供指引,提升实战课程授课质量.     

高速公路建设对生态环境的影响

正一、高速公路土壤侵蚀特点1.公路土壤侵蚀在实践分布上不平衡公路建设工程具有战线长、工艺复杂、建设周期长的特点,导致土壤侵蚀在实践分布上具有不均匀的特点。一般来说,公路建设期土壤侵蚀量大,运行期土壤侵蚀量小。在整个道路施工过程中,由于土地开挖导致的植被破坏,使表土的抗蚀能力减弱,进而加剧扰动面的土壤侵蚀;路基开挖填筑及沿线取土、弃土,使土壤在植物工程尚未形成前完全裸露,在有降水的条件下就会产生大量