基于逆向工程技术实现汽车覆盖件回弹评测

针对实际冲压件提出了一种基于逆向工程技术的回弹评测方式.对实际冲压件进行激光扫描后重构出型面,根据弹性变形的特点对模型进行强制变形以找到节点的对应关系,并根据CAD模型的几何中心计算出曲面的重合点,以对应节点的距离为适应度函数利用遗传算法搜寻出最佳旋转位置,并计算出各节点的法向偏移距离作为该节点的回弹量.该方法实现了对冲压件各个部分回弹的精确评测,从而可以为模具的修整提供正确的指导.     

逆向工程在汽车内饰板设计中的应用

对逆向工程进行了解释,并对汽车内饰板逆向制造方法和过程作了介绍。     

基于逆向工程的现代制造技术研究

介绍应用Pro/E软件进行逆向工程设计的具体步骤,强调了逆向工程技术与NC加工技术或RP技术相结合能使企业产品开发、研制周期大大缩短,为新产品进入市场创造先机.为企业带来巨大经济效益,深受制造业企业的重视.     

基于Geomagic Studio的汽车引擎盖的逆向设计

使用逆向工程软件Geomagic Studio对汽车引擎盖进行逆向设计,对点云数据进行精确的处理以及曲面重构,得到汽车引擎盖的曲面模型,最后将曲面模型进行精度分析,与初始点云数据比较.结果表明:这种设计方式可以比较精确地还原实体的各项特征,能够为汽车引擎盖的后续分析和优化设计提供可靠的曲面模型.     

双螺旋旋耕埋草模型刀辊横刀刃口螺旋线的逆向重构

采用相似法研究双螺旋旋耕埋草刀辊对土壤的切削特性,根据相似原理设计并制作了与原型刀辊比例为1∶2的旋耕埋草模型刀辊。为检验模型刀辊横刀螺旋线是否存在制造误差,基于逆向工程技术,以模型刀辊的横刀组为对象开展了三维形状的重构研究。以端面横刀侧平面为基准平面,利用FD-Y685型三坐标测量机对螺旋横刀组进行了扫描,利用CATIA V5软件对所获取的云图进行了导入和过滤处理,借助MATLAB软件以过滤后的云图测量数据为依据对横刀刃口螺旋线进行反求。结果表明:横刀刃口螺旋线上各测量点与对应理论反求点之间距离最大值为6.016mm、最小值为0.624mm、平均值为3.243mm;各测量点与对应反求点间最大伸长率5.2%,最小伸长率0.6%,平均伸长率3.6%;三维逆向重构作为一种测量技术可用于农业装备形状的精确测量、反求与重构。     

一种数据获取方法在拖拉机车身逆向中的应用

针对国产拖拉机车身设计的特点,介绍了一种采用Comet 250光栅测量与AICON 3D Studio摄影测量相结合的逆向工程数据获取的方法以及相关的原理。通过对"一拖"T70大功率拖拉机机罩进行实测,验证了这种数据获取方法的精度及效率。实例应用结果表明了这种测量方法的可行性,为拖拉机车身设计提供了一个有效测量的途径。     

基于逆向工程的方捆机打结器空间角度测量

打结器是方草捆打捆机的关键部件,设计的难度在于5个轴孔之间的角度测量,这是因为5个轴孔既不平行也不相交,用常规方法难以进行测量.本文用一种改进的参数化方法建立圆柱面的几何距离函数.然后用非线性最小二乘法在Imagewarel2中拟合圆柱二次曲面.把拟合好的圆柱面导入到UGNX3,进行三面空间角度的表达.     

D型单结绳打结器关键部件逆向设计与结构优化

农牧业机械化标志着农牧业现代化的进步,而饲草生产机械化是农牧业机械化的重要组成部分,牧草收获已从传统人工收获方式发展到今天的自动捡拾压捆机械收获。打结器是压捆机械的核心部件,以9YFQ-1.9型正牵引跨行式方捆压捆机为例,分析其装配的D型打结器的工作原理,运用CATIA软件对打结器架体逆向建模,借助ANSYS workbench14.5软件对架体进行有限元分析,并对其进行结构拓扑优化。在考虑装配尺寸和加工工艺的前提下,根据优化结果对架体三维模型进行修改,加厚了蜗杆轴孔壁,加宽了打结钳支座,并在两者之间增加加强肋。对优化后的架体进行故障状态的有限元分析,结果显示结构优化达到了预期效果。     

基于非均匀细分的散乱点云数据精简算

针对海量散乱点云数据精简问题,提出了基于非均匀细分的精简算法.采用八叉树结构对点云数据进行空间分割,由分割结果建立k邻域.对k邻域内的散乱点进行二次曲面拟合,以拟合曲面的平均曲率为判据决定是否对八叉树空间实行非均匀细分,细分过程中由数据点之间的最大间隔角决定细分程度.构造曲率差函数,识别出边界数据点,对其进行数据保护.该算法对具有曲率多样化特点的点云数据的精简具有实用性,通过实验验证了该算法的可靠性和准确性.