柴油机燃油喷射装置磨损的原因分析及预防对策

一、燃油喷射装置精密偶件磨损形式及原因分析 　　1柱塞和套筒的磨损 　　高压油泵的柱塞和套筒使用一段时间后，会因磨损使其配合间隙、圆度及圆柱度误差增大 (如图 1)，并使局部严重磨损 (如图 2)，从而影响柱塞副的工作性能。磨损的类型和原因有如下几种： 　　(1)磨粒磨损 　　燃油与外界接触时会混入尘土，这些尘土主要由粒径 <2μ m的矿物质组成。柱塞副泵油的过程中，在供油和回油的最初瞬间，含有微粒的燃油使油孔通道面积急剧变化，产生严重的非稳定节流，缩口处的压力和流速大幅升降，伴随强烈的窝流和冲击挠动。结果在不到 1m…     

降低直喷式柴油机HC排放的试验研究

针对自然吸气直喷式柴油机，试验研究了喷油嘴压力室容积、喷油压力、喷孔直径、喷孔锥角、喷油提前角和空燃比等对ＨＣ排放的影响。试验结果表明，减少喷油嘴压力室容积，提高喷油压力，减小喷孔直径，适当加大喷孔锥我和小负荷时喷油提前角域可大幅度降低柴油机ＨＣ排放。     

喷油器的故障与修复

一、轴针式喷油器的故障与修复 1．轴针式喷油器的故障 喷油器的技术状态对燃油的喷射质量有决定性的影响，在工作过程中，由于机械磨损和燃油中磨粒的冲刷作用，破坏了喷油器原有的技术状态，从而出现故障。主要有：     

进气道布置对两气门柴油机进气门口空气运动的影响

在稳流模拟试验台上，利用研制的柴油机试验缸盖、气门口三维流速测量装置，用热线风速仪测量了不同进气道布置方案下的进气门口三维流场，分析了进气门口三维流场产生的缸内空气动量矩流率，揭示了进气道的布置对柴油机进气门口空气运动影响的变化规律。进气道布置角度的变化对柴油机气门口流场及动量矩流率产生很大影响。各速度的大小和切向速度分布曲线发生较大变化，并随升程的增大而更加明显；对螺旋气道的动量矩流率影响较大，随升程的增加影响增大；对切向气道的动量矩流率影响更为明显，随着升程的增加影响减小。     

农用柴油机排放控制技术的探讨

随着国内农用车的排放法规日趋严格，如何有效地控制农用柴油机的排放污染就成为一个摆在人们面前的很现实的问题。本文从三个方面探讨了农用柴油机排放的具体控制措施，并指出了今后控制技术发展努力的方向。     

燃烧室形状对直喷柴油机烟度影响

分析了直喷柴油机燃烧室形状对气缸内可燃混合气形成的影响,探讨了通过燃烧室结构设计的优化,以改善直喷柴油机提高功率后排气烟度增大的问题,并对缩口型、四方型、花瓣型三种新型燃烧室与普通ω型燃烧室的性能进行分析比较.     

TY495Q柴油机动态测量及分析

对TY495Q直喷柴油机喷油及燃烧过程进行了动态测量,研究了不同的燃料供给系对工作过程的影响,结果表明,喷油过程存在二次喷射时柴油机后燃较严重.     

柴油机燃油喷射技术发展与现状

概述了柴油机燃油喷射系统的基本原理、结构特点和控制技术的进展     

高速直喷式柴油机怠速稳定性研究

4102Q柴油机与WX—4A401油泵匹配时,柴油机产生怠速不稳定现象。本文通过对该现象的原因分析,提出了改善4102Q柴油机的怠速稳定性采用低惯量喷油泵+削扁出油阀+产品高压油管的匹配的效果最佳。     

高压喷射灌浆技术在防渗工程中的应用——以固定桥生态蓄水工程为例

高压喷射灌浆技术是地基处理的主要方式之一,特别是在防渗墙应用领域.本文以固定桥生态蓄水工程为例,详细论述了防渗墙型式的选取、高压喷射灌浆的工艺及参数确定.研究成果可为高压喷射灌浆技术在同类工程中的应用提供实践参考.