政府撑起农机腰监理再创新业绩--四川省巴中市农机安全管理侧记

随着农村经济的发展，巴中市拥有农业机械4。26万多台．其中：农用车、拖拉机等运输机械6800多台，加工作业机械3．58万多台。全市乡村道路2400多条，总长1万多公里。农用运输车(机)占全市客运、货运车辆的48％，乡村道路占全市交通道路的62％。《道路交通安全法》实施前，全市一所、四站(市农机监理所、三县一区农机监理站)、286名农机监理人员(含乡镇农机监理员)担负着农业机械、     

利用气刹装置给轮胎充气

现在大多数拖拉机、农用运输车、载货车都装有气制动装置。气刹装置的安全刹车气压为0.7-0.8MPa,一些变拖、重载车这个压力还稍高一些。这说明,机车本身的气刹装置所安装的气泵和贮气筒已经具备了给自己轮胎充气的能力。当轮胎气压过低,我们有时往往要跑很远去为之充气,既耗时又误工,降低了使用效率。而利用气刹装置给自己的轮胎充气,则可免除这些烦恼,提高使用效率。     

农用运输车离合器四大故障

农用车离合器的主要功能是及时切断和接合动力,使农用车在发动机不熄火的情况下可以停车、换挡、平稳起步。在使用过程中,由于一些机件的磨损、损坏或维修不规范,使离合器工作状态恶化,出现打滑、分离不清或振抖、噪音等故障现象,导致离合器不能正常工作。一、离合器分离不彻底,动力不能及时切断1.故障征状当踏下离合器踏板后,变速杆挂档困难,变速箱内有轮齿撞击声;挂挡后尚未松开离合器踏板,农用车就自动慢慢起步。停车时,踩下离合器踏板后,停车困难,变速杆不易摘档。2.故障原因离合器踏板自由行程过大,当踩下踏板时,离合器不能彻底分离;摩…     

农用运输车紧急制动时“甩尾”现象分析

四轮农用运输车在紧急制动时,如果车辆前轴上或后轴上两轮均抱死,该轴上的两个车轮会在地面上完全滑动。这时,如果受到轻微的横向干扰力,车辆就会横向滑动,称作制动侧滑,剧烈的侧滑即是所谓“甩尾”。“甩尾”现象常会造成交通事故。     

对农机监理部门发展前景的调查与思考

《中华人民共和国道路交通安全法》于2004年5月1日实施后,农用运输车由公安部门管理,拖拉机(联合收割机)由农机部门管理,农机部门监督管理范围大幅度缩小,农机监理部门职能弱化,监理人员生存面临严峻的考验,部分人员正纷纷下岗失业,对社会带来一些新的不稳定因素。结合曲周县农     

农用运输车变速器的故障诊断

一、变速器声音异常 1.首先检查润滑油量,当润滑油量不足时会产生异响,同时油温也会升高. 2.若某挡刚换过新齿轮,且响声显著,则说明该挡齿轮副啮合不良,磨合后会有好转. 3.发动机怠速运转,挂空挡时出现"当啷、当啷"的异响,踏下离合器响声消失.这种情况多为常啮合齿轮啮合不良,应予拆检修理.     

农用运输车违章现象严重

农用运输车由于适应我国道路和运输特点,以及农民购买力和使用技术水平,正在迅速发展。但目前管理上还存在一些薄弱环节和漏洞,农用运输车驾驶人员违章现象较为严重。     

农用运输车（7Y系列）底盘主要部位的调整

一、V带仅供参考紧度的检查与调整 V带松紧度的检查方法是：在每根V带中部施压20N的力,使V带下陷量在8～12mm为宜,且4根V带下陷量应一致。如不合适可通过前后移动发动机的办法来调整,调整中要注意保证发动机上的皮带轮与离合器皮带轮在同一平面内,以免造成早磨脱带现象。     

举办农机驾驶技术培训 提高农村劳动力就业技能——息烽县农业局努力为返乡农民工再就业提供岗位

随着国家增加投入拉动内需项目的实施,对农用运输车辆的补贴范围扩大,息烽县农村居民购买农用运输车辆的人数增多,仅今年1-3月,购买农机具的数量达到130台套,同比     

注重农业区域特点促进辽源市农业机械化发展

随着科学技术的不断进步,吉林省辽源市的农业机械化有了长足发展．农机的作用和地位有了显著的提高,一个应用农机、重视农机、结构农机、效益农机的环境初步形成。目前,全市农用动力机械已达22414台,其中大中型拖拉机815台,小型拖拉机8378台,农用运输车及农用三轮车3136台。