起动机常见故障的原因分析

起动机也称为起动电动机,是起动系统的主要组成部分。起动机是将电能转换为机械能的专用设备。起动机一般由三部分组成：一是直流电动机部分,其作用是产生转矩;二是传动机构,其作用是使起动机齿轮与发动机飞轮齿环啮合,传递转矩;三是电磁开关,用来控制主电路的通、断。起动机的功用是将发动机启动,在完成启动后立即与发动机脱开并停止工作。在使用中,     

拖拉机电起动机的使用与维护

如今的拖拉机上,都安装了电起动机。笔者在维修过程中发现,大多数拖拉机上电起动机的损坏,是由于维护与使用不当造成的。现简要述说拖拉机电起动机的日常使用与维护注意事项,以确保拖拉机电起动机的可靠使用。     

起动机与蓄电池的合理使用

蓄电池与起动机是汽车上的重要部件,其使用容易引起人们的忽视.掌握合理的起动与使用方法,对延长蓄电池与起动机使用寿命、降低汽车使用成本、提高运输效益至关重要.介绍起动机和蓄电池的合理使用方法,为驾驶员正确操作和提高机车使用寿命提供技术指导.     

离合器壳裂损的原因分析

一、离合器壳裂损的特征及危害 车辆上的离合器壳连接发动机和变速器,并承担变速器的部分重量;同时保护离合器和飞轮.它是铸铁件,使用维护不当,很容易出现裂损,从而破坏曲轴与变速器第一轴的同轴度,导致离合器、电起动机的工作失常.     

起动机常见故障分析

应先按一下喇叭,以判断蓄电池和供电线路有无故障。若喇叭不响,则应检查蓄电池,看蓄电池极柱是否太脏,卡子和极柱的连接是否松动;若喇叭响,则表明蓄电池及供电线路良好。再用导线接通起动机开关上的接线柱,若起动机转动,则说明触点和触点盘接触不良;若起动机不转且接线柱无火花,则表明起动机内部断路,若起动机不转而接线柱有强烈火花,则表明起动机内部有搭铁或短路的地方。这时应将起动机卸下解体检修。     

电起动机定子线圈的修理

拖拉机电起动机的定子线圈是用截面积很大的扁裸铜线绕成,匝间用绝缘纸隔开。为了加强磁场,使电起动机的扭矩大,电起动机的磁极数量较多,往往是4个,有的多至6个。由于导线较粗,内部不会断线,主要故障是搭铁或匝间短路。如果由于磁极掌松动或其他原因,将线圈表面绝缘碰坏,使之搭铁,可将原线圈的绝缘拆除,重新包一层电工胶带,并进行浸漆处理即可。如果发生匝间短路,则必须把原外部绝缘拆除,重新加绝缘。定子线圈是在专用工具上绕制成型的,有一定的形状。在一般情况下,线圈不能进行重绕,因为重绕后不易保持原来的形状,重新绕成的线圈体积变大,…     

AK-10起动机的错误操作及常见故障预防

东方红— 75和 80 2型及铁牛— 5 5型拖拉机均使用AK-1 0型汽油机作为起动机。现将其使用中的错误操作及常见故障的预防分别叙述如下。一、AK -1 0起动机的错误操作1 .起动机不预热。一些驾驶员在起动机启动后 ,不经预热就带动主发动机工作 ,这样做对起动机来说 ,特别是冷启动 ,会加速起动机零件的磨损。正确的操作方法是 :控制节流阀 ,使起动机怠速运转预热一会 ,再带动主发动机启动。2 .频繁按压加浓钮。在启动时频繁按压加浓钮 ,时间一长 ,会使浮子表面因受冲击而产生凹陷 ,并会加速针阀和阀座的磨损 ,从而造成化油器工作失常。正确的…     

发动机飞轮总成的检修

飞轮用以贮存作功行程能量，克服辅助行程的阻力，保证曲轴转速均匀。飞轮需较大的转动惯量，故做成圆盘，大部分金属集中在边缘，飞轮外圆柱面压有齿圈，以便与起动机齿轮相啮合，启动发动机用，飞轮后端面为离合器的摩擦面，动力由此向后传递。飞轮构造简单，但一旦产生损伤，将会给发动机和车辆的正常使用带来严重后果，故应重视对其的检修工作。     

农用机车电气部件维护技术

一、蓄电池1、经常保持蓄电池的清洁。每天工作后要及时清扫蓄电池上的灰尘和泥土;擦去表面上的电解液;清除电极桩上的氧化物,擦净并疏通加液孔盖上的气孔。2、注意检查固定情况,以免震破壳体。蓄电池必须固定牢靠,以免机车工作时震动把壳体震破。3、及时添加蒸馏水。蓄电池中电解液所含的水分在使用和充电过程中会蒸发,当液面接近铝板顶面时,就要添加蒸馏水,注意不能添加自来水     

起动机常见故障及预防

起动机是发动机正常工作的必要保证,其作用是通过蓄电池供电,带动发动机进入工作状态。起动机性能的好坏直接影响和制约着汽车的正常起动。本文就起动机容易出现的故障、检查以及预防措施作以简析。